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東莞市典鑫五金機械(軸承)有限公司

東莞市典鑫五金機械有限公司是一家批發(fā)銷(xiāo)售軸承的貿易公司,銷(xiāo)售世界各國的品牌軸承及國內大品牌軸承!是東莞TR軸承座的最大批發(fā)銷(xiāo)售公司。德國NEY軸承的一級代理商!公司成立于2009年,總公司位于廣東珠三角的東莞市虎門(mén)鎮,毗鄰廣州、深圳、中山,107國道,358省道穿鎮而過(guò),交通便利,商賈云集。公交更是便捷,到鳳崗的301路、到樟木頭的302路、南城到長(cháng)安的112路、到常平火車(chē)站的113路、包括鎮內公交6路、15路、12路、3B路勻途徑。

公司文化

典鑫全體員工團隊始終秉乘“客戶(hù)第一,誠信至上!”的理念真誠服務(wù)于廣大商友,達成與客人攜手共進(jìn),實(shí)現雙贏(yíng)!

產(chǎn)品類(lèi)型

調心球軸承

二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動(dòng)調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時(shí),可以自動(dòng)調整,不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個(gè)方向的軸向負荷。徑向負荷能力大,適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形保持架及銅合金車(chē)制保持架。

調心球軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類(lèi)軸承外圈滾道是球面形,故具有調心性能,當軸受力彎曲或傾斜而使內圈中心線(xiàn)與外圈中心線(xiàn)相對傾斜不超過(guò)1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。 調心球軸承內孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強軸承的潤滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)。

推力調心滾子軸承

推力調心滾子軸承可承受以單向軸向負荷為主的徑、軸向聯(lián)合負荷,也可承受單向軸向負荷。其負荷能力大,極限轉速較高,并可自動(dòng)調心。此類(lèi)軸承能夠限制外殼在徑向和的移動(dòng),可用作徑、軸向定位。主要用于石油鉆機、遠洋貨輪螺旋漿軸、聯(lián)合掘進(jìn)機、高架起重機、大型塔吊轉盤(pán)、鉆探機轉盤(pán)等。

圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道為線(xiàn)接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據套圈有無(wú)擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承,及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動(dòng),所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車(chē)制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。圓柱滾子軸承屬于分離型軸承,安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承能承受較大的徑向負荷并適用于在高速運轉場(chǎng)合下使用引。

此類(lèi)軸承允許內圈軸線(xiàn)與外圈軸線(xiàn)的角度誤差(傾斜度)很小,只有2′~4′。因此,對軸和軸承座的加工精度相對較高否則,容易在滾道接觸部位出現不均勻負荷或應力集中。但對滾子或滾道接觸母線(xiàn)進(jìn)行修正后可以減少應力集中情況的發(fā)生。圓柱滾子軸承根據裝用滾動(dòng)體的列數不同,可以分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承等不同結構。不同結構軸承還表現在擋邊的位置設計方面。其中常用的圓柱滾子軸承有以下幾種形式:

單列圓柱滾子軸承:?jiǎn)瘟袌A柱滾子軸承是可分離軸承,便于安裝和拆卸,兩個(gè)套圈都可以采用緊配合,修正的滾子和滾道之間的接觸線(xiàn)可以減小應力集中。

雙列圓柱滾子軸承:雙列圓柱滾子軸承屬于游動(dòng)軸承,其可分離性使安裝和拆卸很方便。兩個(gè)套圈均可以采用緊配合。雙列圓柱滾子軸承幾乎不允許有傾斜角。

調心滾子軸承

調心滾子軸承具有兩列滾子,主要承受徑向載荷,同時(shí)也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力,特別適用于重載或振動(dòng)載荷下工作,但不能承受純軸向載荷。該類(lèi)軸承外圈滾道是球面形,故其調心性能良好,能補償同軸度誤差。

調心滾子軸承有兩列對稱(chēng)型球面滾子,外圈有一條共用的球面滾道,內圈有兩條與軸承軸線(xiàn)傾斜一角度的滾道,具有良好的調心性能,當軸受力彎曲或安裝不同心時(shí)軸承仍可正常使用,調心性隨軸承尺寸系列不同而異,一般所允許的調心角度為1~2.5度 ,該類(lèi)型軸承的負荷能力較大,除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷,具有較好的抗沖擊能力,一般來(lái)說(shuō)調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。

調心滾子軸承按滾子截面形狀分為對稱(chēng)形球面滾子和非對稱(chēng)形球面滾子兩種不同結構,非對稱(chēng)調心滾子軸承屬早期產(chǎn)品,目前主要是為主機維修服務(wù),新設計主機時(shí)則很少選用對稱(chēng)形調心滾子軸承,內部結構經(jīng)過(guò)全面改進(jìn)設計及參數優(yōu)化,與早期生產(chǎn)的調心滾子軸承相比,能夠承受更大的軸向負荷,這種軸承的運行溫度較低,故可適應較高轉速的要求,根據內圈有無(wú)擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點(diǎn)是內圈無(wú)擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點(diǎn)則為內圈兩側均有擋邊和采用車(chē)制實(shí)體保持架為了改善軸承的潤滑, 可向用戶(hù)提供外圈帶有環(huán)狀油槽和三個(gè)油孔的調心滾子軸承,以軸承后置代號/W33 表示,根據用戶(hù)的要求也可供應帶內圈油孔的調心滾子軸承,為了便于客戶(hù)裝卸和更換軸承, 還可提供內孔帶有錐度的調心滾子軸承軸承,錐孔錐度為1:12 以后置代號為K 表示,為了適應特殊用戶(hù)的要求也可提供內孔錐度為1:30 的軸承,其后置代號為K30 內孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上,也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。

角接觸球軸承

角接觸軸承可同時(shí)承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會(huì )增大。

角接觸球軸承有:7000C(15度角)、7000C(25度角)、7000(40度角)幾種類(lèi)型。該種軸承的鎖口在外圈上,一般內外圈不能分離,可承受徑向和軸向的聯(lián)合載荷以及一個(gè)方向的軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角決定,接觸角越大,則承受軸向載荷的能力高。該種軸承能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。接觸球軸承極限轉速較高,可以同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,其軸向載荷能力由接觸角決定,并隨接觸角的增大而增大。

圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承可以分離,由內圈與滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝。滾子和滾道接觸處修正的接觸線(xiàn)可以減少應力集中。圓錐滾子軸承可以承受大的徑向載荷和軸向載荷。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷,因此,為傳遞相反方向的軸向載荷就需要另一個(gè)與之對稱(chēng)安裝的圓錐滾子軸承。有圓錐形內圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線(xiàn)都在軸承軸線(xiàn)的同一點(diǎn)相聚。這種設計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合(徑向與軸向)負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的;α角度越大,軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數e來(lái)表示;e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負荷的適用性就越大。

推力球軸承

推力球軸承采用高速運轉時(shí)可承受推力載荷的設計,由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由于套圈為座墊形,因此,推力球軸承被分為平底座墊型和調推力球軸承hheey心球面座墊型兩種類(lèi)型。另外,這種軸承可承受軸向載荷,但不能承受徑向載荷。

推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承,可承受單向軸向負荷。雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調心性能,可以減少安裝誤差的影響。

深溝球軸承

深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中最為普通的一種類(lèi)型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類(lèi)型有單列和雙列兩種,單列深溝球軸承類(lèi)型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)最普遍,應用最廣泛的一類(lèi)軸承。

深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護。該類(lèi)軸承摩擦系數小,極限轉速高, 結構簡(jiǎn)單,制造成本低,易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機械等行業(yè),是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。

選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車(chē)制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。

深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類(lèi)軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。

深溝球軸承是最常用的滾動(dòng)軸承。它的結構簡(jiǎn)單,使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷,但當增大軸承徑向游隙時(shí),具有一定的角接觸球軸承的性能,可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時(shí),也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較,此類(lèi)軸承摩擦系數小,極限轉速高。但不耐沖擊,不適宜承受重載荷。

直線(xiàn)軸承

用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉,從而能獲得高精度的平穩運動(dòng)。是與淬火直線(xiàn)傳動(dòng)軸配合使用。作無(wú)限直線(xiàn)運動(dòng)的系統。負荷滾珠和淬火傳動(dòng)軸因為是點(diǎn)接觸,容許載荷較小,但直線(xiàn)運動(dòng)時(shí),摩擦阻力最小,精度高,運動(dòng)快捷。

絲桿軸承

滾珠絲桿支撐軸承能滿(mǎn)足新時(shí)代下的高精度、高速化需求,可支撐各種精密加工機床、精密測定設備、機器人等精密進(jìn)給專(zhuān)動(dòng)機構中所需的“滾珠絲桿”,是一種高精度、高性能軸承。具有優(yōu)異的低啟動(dòng)力和低旋轉力矩性能,實(shí)現了節能化。設計上采用大徑鋼球,提高了承載能力,關(guān)通過(guò)采用尼龍保持架來(lái)降低噪聲。接觸角為60度,可同時(shí)可靠地承受軸承向載荷和一定大小的徑向載荷。因此可使用軸承配合部位的設計簡(jiǎn)單緊湊。

滾針軸承

滾針輪廓面在近端面處稍微收縮。滾針和滾道線(xiàn)接觸修正的結果可避免產(chǎn)生有破壞性的邊緣應力。支承滾輪滾針軸承系厚壁外圈,經(jīng)高溫高氮淬火,高精密分選的滾子由高剛性外圈的擋邊引導,利用線(xiàn)狀接觸,滾輪可以直接在滾道上輕松轉動(dòng),并可以承受巨大的載荷。為去除應力,支撐滾輪的外圈采用弧面設計,曲線(xiàn)滾輪有帶單、雙密封圈、不帶密封圈、帶密封環(huán)等各種規格型號。帶密封圈存儲潤滑脂空間大、提供鋰基脂長(cháng)久性潤滑,并延長(cháng)潤滑間隔。密封圈材質(zhì)為帶骨架丁腈橡膠或ST12,其運轉溫度范圍為-30°C至+100°C或-30°C至+180°C 。密裝式的曲線(xiàn)滾輪可承受較重的極強載荷和高性能運轉。RSTO外圈無(wú)擋邊,無(wú)內圈支承滾輪。

產(chǎn)品廣泛用于:航空、航天、冶金、鋼鐵、礦山、電力、機械制造、印刷、電子、紡織、食品、化工、汽車(chē)等眾多領(lǐng)域。

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軸承潤滑油脂

外球面軸承(軸承座)

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