TREK崔克

TREK品牌創(chuàng )立于1976年，目標是致力于制造簡(jiǎn)單而且是世界上最好的自行車(chē)?，F在，我們又增添了新的目標：幫助世界使用自行車(chē)去解決復雜的問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)30多年的不懈創(chuàng )新與努力，憑借對自行車(chē)發(fā)自?xún)刃牡臒釔?ài)，TREK已經(jīng)成為自行車(chē)業(yè)界的強者，并擁有全球最大的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)10個(gè)子公司和70多個(gè)辦事處，在全球100個(gè)國家都能買(mǎi)到TREK的產(chǎn)品。

大事記：

1976年TREK第一款產(chǎn)品手工制造的鋼質(zhì)車(chē)架誕生

1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行車(chē)店。明尼蘇達州成為T(mén)rek的第一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商。后來(lái)Trek以佩恩自行車(chē)店老板Elmer的名義開(kāi)始經(jīng)銷(xiāo)商授權。

1982年TREK的第一款公路賽車(chē)750/950系列問(wèn)世，采用了輕型的雷諾茲和哥倫布車(chē)胎組件。

1983年研發(fā)出鋼質(zhì)山地車(chē)。

1984年TREKTCG誕生，它給經(jīng)銷(xiāo)商提供了更多的商品選擇，包括各種自行車(chē)零配件和騎行附件

1985年空間技術(shù)吸引了TREK。TREK第一輛鋁合金公路賽車(chē)2000誕生。

1987年2300公路車(chē)的出現標志著(zhù)TREK的車(chē)架制作技術(shù)日臻完善，這款車(chē)的前三腳架由三個(gè)碳纖維管和合金焊接點(diǎn)構造組成。一年以后，由7個(gè)碳纖維管組成的2500公路車(chē)問(wèn)世，TREK自行車(chē)的重量控制又上了一個(gè)新臺階。

2005年TREK投身碳纖維車(chē)架技術(shù)領(lǐng)域，并開(kāi)始在自己的工廠(chǎng)里加工。

1990年TREK設計出完整的童車(chē)系列。

1992年TREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項專(zhuān)利技術(shù)，TREK的車(chē)架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標準。5500和5200是世界上最輕的車(chē)架，它們定義了美國自行車(chē)性能的新標準，并從此改變了環(huán)法自行車(chē)賽的歷史。當自行車(chē)工業(yè)的山地車(chē)工藝進(jìn)入全避震領(lǐng)域，崔克開(kāi)發(fā)了簡(jiǎn)單，可靠的單軸避震車(chē)：8900崔克與摩托車(chē)避震系統巨人Showa合作，創(chuàng )造了屬于自己的避震前叉生產(chǎn)線(xiàn)。

1993年山地車(chē)的始祖和舊傳統的顛覆者，GaryFisher，加入了TREK的大家庭，并成為了山地車(chē)比賽中一個(gè)響亮地名字。同年，首款OCLV碳纖維山地車(chē)問(wèn)世。TREK9900車(chē)架組僅重2.84磅，成為世界上最輕的山地車(chē)車(chē)架。

1995年Y系列全避震山地車(chē)問(wèn)世，它帶來(lái)了OCLV碳纖維技術(shù)的一場(chǎng)革命，前衛的造型讓整個(gè)自行車(chē)界為之一震。

2000年認識到女性自行車(chē)愛(ài)好者的增長(cháng)，TREK開(kāi)發(fā)了專(zhuān)為女性設計的自行車(chē)和附件產(chǎn)品；

2003年崔克首次進(jìn)入freeride自行車(chē)系列

2006年Waterloo工廠(chǎng)43000平方英尺的擴建工程完成。在擴建的廠(chǎng)房里，有更大的OCLV碳纖維生產(chǎn)設備，還有不斷成長(cháng)的工程和研發(fā)部門(mén)。