尼爾斯·古斯塔夫·達倫(Nils Gustaf Dalén，1869年11月30日-1937年12月9日)，瑞典物理學(xué)家與發(fā)明家，研究領(lǐng)域為機械工程的應用。

1912年因為發(fā)明結合燃點(diǎn)航標、燃點(diǎn)浮標和蓄電池等功能的自動(dòng)調節裝置而獲得諾貝爾物理學(xué)獎。

人物生平

1869年11月30日，倫達出生于卡拉堡的斯滕斯托普。他的父親忙于農業(yè)、園藝和奶場(chǎng)的工作，而達倫卻傾向于工程事業(yè)。

1892年通過(guò)自學(xué)，達倫考入哥德堡的查默斯研究所學(xué)習。

1896年作為一個(gè)機械工程師畢業(yè)。畢業(yè)后，他去瑞士蘇黎世工業(yè)大學(xué)又繼續學(xué)習了一年。

1897年回到瑞典，做一些熱空氣汽輪機、壓縮機和空氣泵的實(shí)驗。其中有些實(shí)驗是在斯德哥爾摩的德拉瓦爾蒸汽機公司的車(chē)間中進(jìn)行的，這期間，他對蒸汽機作了一些具體的改進(jìn)。

1900年，為了搞一些創(chuàng )造發(fā)明的研究項目，達倫和阿爾辛(Alsing)創(chuàng )建了達—阿工程公司。通過(guò)公司的業(yè)務(wù)往來(lái)，達倫開(kāi)始與瑞典碳化鈣和乙炔公司接觸。

1901年達—阿工程公司獲得了在斯堪的納維亞半島進(jìn)行開(kāi)發(fā)的一項專(zhuān)利權，這是一項法國的發(fā)明，叫做“乙炔溶解”。這個(gè)發(fā)明的目的是在小體積的儲氣罐里存貯大量的乙炔，方法是將乙炔氣體溶解在丙酮中，丙酮又充滿(mǎn)在一種多孔的填充物內，構成一種高容量的乙炔存貯罐。

1901—1903年間，達倫擔任瑞典碳化鈣和乙炔公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理，這家公司在1906年合并進(jìn)瑞典儲氣罐公司，達倫擔任總工程師，1909年擔任總經(jīng)理。

就在這段時(shí)間內，達倫做了最重要的研究工作，搞出一項大發(fā)明，形成了世界性的一種工業(yè)技術(shù)基礎。

1901年—

達倫對儲氣罐發(fā)生興趣，是從1901年進(jìn)瑞典碳化鈣和乙炔公司后開(kāi)始的。原來(lái)的儲氣罐只要操作時(shí)稍有粗心，或者搬動(dòng)時(shí)稍有震動(dòng)，十有八九就要爆炸。這個(gè)危及生命財產(chǎn)的安全問(wèn)題使達倫深感不安，他日夜實(shí)驗，終于搞出了第一項重大成果，就是有名的材料“阿加”(阿加一名的原文是aga，為乙炔儲氣罐acetylene gas accumulator的縮寫(xiě))。達倫把乙炔溶解在丙酮中，再把這溶液壓入10大氣壓的鋼筒中，鋼筒中填滿(mǎn)多孔的物質(zhì)“阿加”。這種儲氣罐即使受到強烈的沖擊也無(wú)任何爆炸的危險，而它能存儲比鋼簡(jiǎn)體積大一百倍的乙炔氣體。

隨著(zhù)“阿加”的發(fā)明，達倫對乙炔儲氣罐的應用問(wèn)題發(fā)生了研究興趣。當時(shí)，隨著(zhù)國際商業(yè)交往越來(lái)越廣泛，航海線(xiàn)路也越辟越長(cháng)，因而迫切需要既十分安全又經(jīng)久耐用的種種服務(wù)于航海業(yè)的設備。對于航海安全來(lái)說(shuō)，最重要的莫過(guò)于燈塔和照明浮標，它們的需要量也與日俱增。當時(shí)人們正在尋求增大這些設備中光源發(fā)光強度的方法，而且想方設法能使這些光源更容易識別到。這兩方面都要求提供滿(mǎn)意的自動(dòng)控制設備，一方面要有自動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)使燈塔按某一頻率閃光，另一方面要有自動(dòng)調節器在增大能耗功率的同時(shí)減小燃料的消耗。

1904年—

達倫在1904年著(zhù)手研究這方面的問(wèn)題，他利用乙炔儲氣罐中的乙炔作為能源。因為點(diǎn)燃它時(shí)放出的強光，只需持續1/10—1/30秒的時(shí)間就能使遠處看清。達倫設計了一種自動(dòng)氣閥，能夠使乙炔氣體在極短的瞬間放出一點(diǎn)來(lái)點(diǎn)燃成閃光，然后閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。每三秒鐘打開(kāi)一次，每次形成極短時(shí)間的強烈閃光，以致每升乙炔氣體可以產(chǎn)生幾千次閃光。而以前用一升油氣只能產(chǎn)生五十次閃光。達倫利用他發(fā)明的無(wú)爆炸危險的乙炔儲氣罐作為燈塔和浮標的實(shí)用燈源。他設計的自動(dòng)開(kāi)關(guān)可以按照不同的頻率啟閉，使光源以不同頻率發(fā)出瞬間的閃光，相鄰兩次閃光出現的間隙長(cháng)短可用來(lái)識別不同用途的燈標。

1907年—

為了進(jìn)一步節約燈塔中的乙炔燃料，達倫又在1907年發(fā)明了一種太陽(yáng)能自動(dòng)控制器，日出時(shí)就自動(dòng)把頻閃乙炔燈滅掉，日落時(shí)又自動(dòng)將頻閃乙炔燈點(diǎn)燃。這種控制器利用了差動(dòng)膨脹的原理：黑色金屬片吸收的輻射熱比白色明亮的金屬片多，它的溫度升高得也多，因而當白天有日光時(shí)，它的膨脹也較大。反過(guò)來(lái)，在環(huán)境溫度降低而冷卻時(shí)，黑色金屬片發(fā)射的輻射熱較多，收縮也較大。達倫設計成的太陽(yáng)能自動(dòng)控制器由封閉在一個(gè)玻璃泡中的四根金屬條組成，中間一條涂黑，周?chē)龡l鍍銀，四條金屬的上端都釘牢在一起。白天日出之后，黑色金屬條吸收陽(yáng)光，受熱膨脹，由杠桿連動(dòng)裝置自動(dòng)關(guān)閉氣閥；黃昏日落時(shí)，黑色金屬條收縮，由彈簧裝置自動(dòng)打開(kāi)氣閥。由于達倫發(fā)明了頻閃開(kāi)關(guān)和太陽(yáng)能自動(dòng)控制器，使乙炔燃料可節約原消耗量的百分之九十三。

從此，在海中暗礁和險灘處就可建立無(wú)人管理的燈塔和浮標，由幾罐乙炔儲氣罐終年發(fā)出報警信號。

1907年以后，大多數沿海國家都采用達倫發(fā)明的這種設備。

1912年9月12日，達倫在實(shí)驗時(shí)因爆炸而至雙目失明，但仍繼續從事實(shí)驗工作直到逝世。

之后不久，瑞典皇家科學(xué)院將諾貝爾物理學(xué)獎金授于“航海者的恩人”（“水手的恩人”）尼爾斯·古斯塔夫·達倫。由于之前身體被嚴重炸傷，雙目失明。由他的兄弟、醫學(xué)教授阿爾賓·達倫（Albin Dalen）代替他出席了在瑞典斯德哥爾摩舉行的諾貝爾授獎典禮。會(huì )上既沒(méi)有慣例的諾貝爾獲獎演講，會(huì )后也沒(méi)有印發(fā)達倫的獲獎研究成果，僅在瑞典皇家科學(xué)院院長(cháng)索德巴姆（H.G.Soderbaum）的授獎辭中提到達倫的貢獻。

1913年，成為瑞典皇家科學(xué)院院士。

1918年，成為隆德大學(xué)的名譽(yù)博士。

1919年，成為科學(xué)和工程研究院的研究員。

此后，達倫繼續在瑞典儲氣罐公司工作，直到1937年12月9日在利丁戈市去世。

獲獎?dòng)涗?/h2>

1918年，獲得了國際電石氣協(xié)會(huì )的莫里海德獎?wù)隆?/p>