沃爾沃汽車(chē)公司
沃爾沃汽車(chē)公司，是北歐最大的汽車(chē)企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團，在瑞典斯德哥爾摩證券交易所掛牌上市，交易代碼為“VOLCAR B”（ISIN為SE0016844831），浙江吉利控股集團有限公司為公司最大控股股東。
公司創(chuàng )立于1924年，創(chuàng )始人是古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森。1979年沃爾沃集團公司將轎車(chē)制造部分獨立，命名為沃爾沃汽車(chē)公司，1999年被美國福特汽車(chē)公司收購，后于2010年為中國浙江吉利控股集團所收購。
沃爾沃汽車(chē)總部、產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)和行政管理等部門(mén)主要位于瑞典哥德堡。沃爾沃汽車(chē)亞太區總部位于上海。沃爾沃汽車(chē)在哥德堡（瑞典）、根特（比利時(shí)）和成都、大慶（中國）設有汽車(chē)主機制造廠(chǎng)，在舍夫德（瑞典）和張家口（中國）設有發(fā)動(dòng)機制造廠(chǎng)，在烏洛夫斯特倫（瑞典）設有車(chē)身制造廠(chǎng)。
公司擁有沃爾沃和極星兩大主要汽車(chē)品牌。最近推出的沃爾沃XC40、沃爾沃XC60、沃爾沃XC90、沃爾沃S60、沃爾沃S90、Polestar 2等車(chē)型，已出口遠銷(xiāo)到多個(gè)國家和地區。
2024年4月8日，歐盟委員會(huì )批準斯洛伐克一項總額為2.67億歐元的國家援助計劃，支持沃爾沃汽車(chē)公司在斯洛伐克東部科希策附近新建一家電動(dòng)乘用車(chē)工廠(chǎng)。6月5日，沃爾沃汽車(chē)宣布，沃爾沃純電SUV EX90開(kāi)始生產(chǎn)。6月27日，純電SUV沃爾沃EX30正式開(kāi)啟交付，建議零售價(jià)20.08萬(wàn)元至25.58萬(wàn)元。
公司起源
沃爾沃是瑞典所生產(chǎn)的一種有名轎車(chē)。它是由兩個(gè)人動(dòng)議制造的，其中一人叫阿瑟·格布爾森（Assar Gabrielsson），他生于1891年，1916年在哥德堡（Gothenburg)SKF(Svenska Kullager-Fabriken）軸承公司工作，1920年成為該公司法國分公司的經(jīng)理，1923年回到瑞典，任集團銷(xiāo)售經(jīng)理。
另一個(gè)人名叫古斯塔夫·拉爾森（Gustav Larson），他生于1887年，學(xué)工程，對轎車(chē)特別有興趣，1911年在英國考文垂懷特和波普公司（White&Poppe）工作，1913年回到瑞典，1917年也在SKF工作，1920年他在斯德哥爾摩的加爾科有限公司（AB Galco）擔任技術(shù)經(jīng)理。1924年拉爾森和加比利森在斯德哥爾摩飯店的一次小龍蝦宴上相遇，加比利爾森向他建議，一起開(kāi)發(fā)轎車(chē)。這時(shí)在瑞典市場(chǎng)上每年銷(xiāo)售的15000輛轎車(chē)，95%是從美國進(jìn)口的。
1925年加比利爾森拿出自己錢(qián)15萬(wàn)克朗中的一部分來(lái)制造樣機。1926年6月完成第一輛敞蓬旅游車(chē)，裝4缸1.944L發(fā)動(dòng)機，由于天氣的關(guān)系，敞篷車(chē)只銷(xiāo)了205輛，而轎車(chē)的銷(xiāo)售情況尚佳。除了轎車(chē)以外，沃爾沃還生產(chǎn)載貨汽車(chē)和出租汽車(chē)。沃爾沃過(guò)去主要生產(chǎn)了哪些型號的汽車(chē)自1927年沃爾沃OV4敞篷車(chē)投產(chǎn)以后，到第二次世界大戰前夕，沃爾沃是瑞典最暢銷(xiāo)的車(chē)子。瑞典沒(méi)有參與二戰，但因材料缺乏，沃爾沃的生產(chǎn)下降。
二戰結束后，推出第二個(gè)系列PV144，用1.414L、頂置氣門(mén)、4缸機，車(chē)身采用整體結構。該車(chē)于1947的上市，銷(xiāo)售情況不錯，出口到美國，在美國汽車(chē)市場(chǎng)上站住了腳。
1956年推出121型轎車(chē)，裝用1.583L或1.778L、4缸發(fā)動(dòng)機。1961年推出一種運動(dòng)轎車(chē)P1800Coupe，車(chē)型由意大利 Ghia和Frua設計，車(chē)身則在蘇格蘭Pressed Steel制造，由英國Jensen裝配，到1963年沃爾沃才把所有的生產(chǎn)過(guò)程遷至瑞典，一直生產(chǎn)到1973年。
1965年推出PV544，1969年P(guān)210旅行車(chē)。
1963年沃爾沃的年產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)輛，到1973年達到25萬(wàn)輛。
1966年推出140系列，1968年增加3L、6缸164，1974年推出240系列，后來(lái)是244轎車(chē)和245旅行車(chē)，到1979年年產(chǎn)量達到32萬(wàn)輛。
1982年推出760系列，裝用2.8L、6缸發(fā)動(dòng)機。1985年推出以760為基礎的780coupe，由意大利博通（Bertone）造型。
到1985年沃爾沃的產(chǎn)量（包括世界各地的工廠(chǎng)）達40萬(wàn)輛左右。
公司大事
2024年8月23日，沃爾沃集團表示，已選定墨西哥蒙特雷作為其北美新重型卡車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)的廠(chǎng)址。該公司將對蒙特雷工廠(chǎng)投資約7億美元，主要生產(chǎn)重型傳統汽車(chē)，補充沃爾沃在美國的生產(chǎn)，預計2026年投入運營(yíng)。
2024年6月27日，純電SUV沃爾沃EX30正式開(kāi)啟交付，建議零售價(jià)20.08萬(wàn)元至25.58萬(wàn)元?。
2024年6月5日，沃爾沃汽車(chē)宣布，其位于美國南卡羅來(lái)納州查爾斯頓郊外的工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)沃爾沃EX90 SUV，并計劃于2024年下半年向客戶(hù)交付首批產(chǎn)品。
2024年4月11日，沃爾沃集團稱(chēng)，將在墨西哥新建一座重型卡車(chē)制造廠(chǎng)，以補充該集團在美國的生產(chǎn)，預計2026年投產(chǎn)。?
2024年4月8日，歐盟委員會(huì )批準斯洛伐克一項總額為2.67億歐元的國家援助計劃，支持沃爾沃汽車(chē)公司在斯洛伐克東部科希策附近新建一家電動(dòng)乘用車(chē)工廠(chǎng)。根據斯洛伐克向歐盟委員會(huì )通報的計劃，斯洛伐克將向沃爾沃汽車(chē)公司直接補貼約2.67億歐元，支持后者在斯洛伐克建設該公司在歐洲的第三座汽車(chē)工廠(chǎng)。
2024年3月，一輛XC90 SUV在沃爾沃瑞典托斯蘭達工廠(chǎng)下線(xiàn)，這是該公司生產(chǎn)的最后一輛柴油車(chē)，但仍將生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機的汽車(chē)，直到2030年，屆時(shí)將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。
當地時(shí)間2023年9月19日，沃爾沃汽車(chē)宣布將于2024年初停產(chǎn)柴油車(chē)。
2023年8月24日，沃爾沃汽車(chē)集團宣布，截至7月，沃爾沃汽車(chē)今年在中國大陸累計售出9.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)8%。沃爾沃汽車(chē)預計，到年底接入的公共充電樁數量超過(guò)50萬(wàn)根，覆蓋全國330個(gè)以上城市，以及3100多個(gè)高速服務(wù)點(diǎn)。該公司同時(shí)宣布，沃爾沃汽車(chē)首款純電豪華MPV EM90將于2023年11月12日全球首發(fā)，并將同步開(kāi)啟中國大陸地區的預訂。
2023年6月7日，沃爾沃EX30在意大利米蘭全球首發(fā)亮相。
2023年6月3日，沃爾沃汽車(chē)5月在中國大陸共售出14061輛，同比增長(cháng)48.7%，環(huán)比增長(cháng)12.6%。截止到5月，沃爾沃汽車(chē)在中國大陸市場(chǎng)累計銷(xiāo)量達62850輛，同比增長(cháng)17.4%。其中新能源車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(cháng)42%，占整體銷(xiāo)量的份額提升1.7%。
2023年6月，沃爾沃汽車(chē)全新推出XC60峽灣版車(chē)型，建議零售價(jià)45.89萬(wàn)元。
2023年5月10日，沃爾沃汽車(chē)全新設計中心在上海正式啟用。
2021年10月29日，汽車(chē)制造商沃爾沃汽車(chē)公司在瑞典斯德哥爾摩證券交易所掛牌上市，將價(jià)格定在每股53瑞典克朗（1美元約合8.53瑞典克朗），發(fā)行B類(lèi)普通股，交易代碼為“VOLCAR B”（ISIN為SE0016844831）。按照此前該公司發(fā)布的招股說(shuō)明書(shū)，沃爾沃汽車(chē)發(fā)行后總股本為29.8億股，主要面向瑞典、芬蘭、丹麥和挪威的公眾投資者，按照53瑞典克朗的發(fā)行價(jià)量化，沃爾沃汽車(chē)的市場(chǎng)估值略高于180億美元，達到184億美元，扣除發(fā)行費用后，沃爾沃汽車(chē)募集資金約為23億美元。
2021年6月18日，沃爾沃汽車(chē)與諾斯沃特公司（Northvolt AB）簽訂協(xié)議，雙方建立合資公司，一方面研發(fā)新型動(dòng)力電池，用于沃爾沃汽車(chē)，另一方面建設電池工廠(chǎng)。
2020年，在中國市場(chǎng)沃爾沃汽車(chē)實(shí)現了全系車(chē)型的電氣化布局，成為首個(gè)全面采用電氣化技術(shù)的豪華汽車(chē)制造商，包括40、60、90系在內的沃爾沃全系車(chē)型都已擁有了電氣化產(chǎn)品，并提供包含純電動(dòng)車(chē)型、插電式混動(dòng)車(chē)型以及輕度混動(dòng)車(chē)型在內的多種動(dòng)力選擇。?
2019年10月，沃爾沃發(fā)布“2040環(huán)境計劃”，力求發(fā)展成為全球氣候零負荷標桿企業(yè)。
2017年，沃爾沃汽車(chē)與吉利控股合作成立了一家合資技術(shù)公司。同時(shí)，沃爾沃汽車(chē)還宣布將持有吉利旗下領(lǐng)克汽車(chē)品牌30%的股份，領(lǐng)克汽車(chē)將基于雙方聯(lián)合研發(fā)的CMA基礎模塊架構打造。
2017年12月，沃爾沃汽車(chē)正式將兩輛XC90豪華SUV分別交付給來(lái)自哥德堡的海因一家和西蒙諾夫斯基一家，開(kāi)展全球首個(gè)普通用戶(hù)自動(dòng)駕駛測試項目Drive Me，這些來(lái)自真實(shí)用戶(hù)的真實(shí)數據將為自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)提供重要支持。
2017年11月，沃爾沃汽車(chē)與美國共享汽車(chē)平臺優(yōu)步公司簽署了一份框架協(xié)議，將在2019年至2021年期間向其出售數萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛基礎車(chē)型XC90，從而打開(kāi)一個(gè)全新的市場(chǎng)。
2017年，沃爾沃汽車(chē)追加其在南卡羅來(lái)納州建設的新廠(chǎng)的投資，該工廠(chǎng)是沃爾沃汽車(chē)在美國興建的首座工廠(chǎng)。公司宣布，該工廠(chǎng)除生產(chǎn)S60中型轎車(chē)之外，還將自2021年起生產(chǎn)下一代XC90車(chē)型。
2017年9月，沃爾沃汽車(chē)正式發(fā)布全新XC40車(chē)型，這是公司在緊湊型SUV細分市場(chǎng)推出的首款產(chǎn)品。沃爾沃汽車(chē)還開(kāi)創(chuàng )了“Care by Volvo”合約購車(chē)的新模式。全新XC40是首款支持此項服務(wù)的車(chē)型。
2017年，大慶工廠(chǎng)生產(chǎn)的S90借助中歐班列順利運抵比利時(shí)澤布魯日港。意味著(zhù)中國制造的沃爾沃S90豪華轎車(chē)已全面進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。
2017年7月，沃爾沃汽車(chē)宣布自2019年起，所有新上市車(chē)型均將配備電動(dòng)機。沃爾沃汽車(chē)成為首個(gè)全面采用電氣化技術(shù)的豪華汽車(chē)制造商。為了踐行對電氣化戰略的進(jìn)一步承諾，沃爾沃汽車(chē)還推出了全新電動(dòng)高性能汽車(chē)品牌極星（Polestar），并宣布在中國建造全新的生產(chǎn)基地。?
2017年，全新XC60于3月亮相日內瓦車(chē)展，宣布在歐洲市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的中型SUV沃爾沃老款XC60正式完成歷史使命。
2016年，沃爾沃汽車(chē)集團在上海發(fā)布了新的全球生產(chǎn)戰略，宣布了沃爾沃在華生產(chǎn)基地的車(chē)型分工以及中國作為全球出口中心之一的重要定位。
2015年7月14日，沃爾沃汽車(chē)集團宣布收購Polestar公司100%股權，并成立Polestar Automotive Holding Limited，Polestar公司專(zhuān)注于汽車(chē)調校領(lǐng)域，能夠提升車(chē)輛性能。沃爾沃主要是將Polestar Performance高性能車(chē)改裝業(yè)務(wù)納入旗下，而Polestar的賽車(chē)業(yè)務(wù)仍然歸于CEO Christian Dah。?
2015年，沃爾沃汽車(chē)正式啟用了位于上海嘉定的中國新研發(fā)中心并為沃爾沃汽車(chē)亞太區總部奠基。?
2014年8月，沃爾沃的SPA平臺終于完成開(kāi)發(fā)，沃爾沃瑞典托斯蘭達工廠(chǎng)生產(chǎn)的全新XC90車(chē)型上市。
2014年，沃爾沃汽車(chē)在華設立的三家工廠(chǎng)（大慶、成都整車(chē)制造基地，張家口發(fā)動(dòng)機制造基地）建成投產(chǎn)。三家在華工廠(chǎng)嚴格遵循沃爾沃汽車(chē)集團的全球采購、質(zhì)量控制、研發(fā)體系和管理標準，致力為中國消費者生產(chǎn)與歐洲工廠(chǎng)同等質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
2013年8月，沃爾沃汽車(chē)在華國產(chǎn)化工業(yè)布局獲得政府批準。該布局包括在大慶和成都建立整車(chē)制造基地，在張家口成立發(fā)動(dòng)機制造基地，在上海設立中國研發(fā)基地。
2013年，沃爾沃推出首款自研新型四缸發(fā)動(dòng)機（Drive-E動(dòng)力系統），在瑞典舍夫德工廠(chǎng)生產(chǎn)，從而擺脫了對福特汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的依賴(lài)。
2012年，沃爾沃開(kāi)始更新瑞典的工廠(chǎng)，為SPA架構和新的發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)做準備。
2011年3月10日，沃爾沃在廣東省深圳市宣布全新S60車(chē)型在中國上市。首批上市的共有2.0T和3.0T兩種排量共6款車(chē)型。
2011年，沃爾沃SENSUS多媒體信息交互系統引入中國，配備在多款車(chē)型上。
2011年3月1日，世界首款柴油混合動(dòng)力車(chē)沃爾沃V60亮相日內瓦車(chē)展。
2011年2月，沃爾沃汽車(chē)發(fā)布了“中國成長(cháng)戰略”，確立了中國“第二本土市場(chǎng)”地位和中期銷(xiāo)量目標，為公司在華的長(cháng)遠發(fā)展制訂了長(cháng)遠的戰略規劃。
2011年1月，沃爾沃汽車(chē)集團中國區在上海成立，標志著(zhù)沃爾沃在中國已經(jīng)由一家單純的銷(xiāo)售公司發(fā)展為集研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及其他輔助職能為一體的跨國汽車(chē)企業(yè)。
自2010年被國產(chǎn)自主品牌吉利收購后，沃爾沃便開(kāi)啟了全球復興計劃。其第一階段的時(shí)間為2011-2015年；第二階段的時(shí)間為2016-2020年；第三階段的時(shí)間為2021-2025年。
2010 沃爾沃發(fā)布創(chuàng )新高效動(dòng)力組合—— 2.0GTDi發(fā)動(dòng)機+Powershift雙離合變速器
2010?浙江吉利控股集團有限公司收購沃爾沃汽車(chē)公司，以18億美元的價(jià)格拿到了沃爾沃汽車(chē)100%的股權及相關(guān)知識產(chǎn)權?
2010?沃爾沃C30勇奪瑞典房車(chē)錦標賽首站冠軍
2010 劃時(shí)代安全科技-帶全力自動(dòng)剎車(chē)的行人探測系統誕生
2009 S60概念車(chē)搭載帶全力自動(dòng)剎車(chē)和行人探測的碰撞警示系統、帶排隊輔助的自適應巡航控制系統
2009 沃爾沃旗艦豪華轎車(chē)S80實(shí)現國產(chǎn)，國產(chǎn)車(chē)型命名為“S80L加長(cháng)版”
2009 C30 1.6D DRⅣe二氧化碳排放僅99克/公里，同級車(chē)中最優(yōu)秀
2009 與瑞典Vattenfall能源公司工程成立V2公司合作開(kāi)發(fā)插電式混合動(dòng)力車(chē)?
2009 C30 BEV純電動(dòng)車(chē)原型車(chē)首次亮相
2008 沃爾沃汽車(chē)在上海成立沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司
2008 沃爾沃全部車(chē)型的所有織物均通過(guò)了國際環(huán)保紡織協(xié)會(huì )的Oeko-Tex100防過(guò)敏標準認證，成為業(yè)界唯一
2008 沃爾沃推出DRⅣe環(huán)保超低排放柴油車(chē)，二氧化碳排放低于120克/公里
2008 全新XC60上市，標配City Safety城市安全系統
2008 City Safety城市安全系統誕生，有效減少或避免低速追尾碰撞
2007 沃爾沃充電概念車(chē)亮相法蘭克福車(chē)展，單次充電之后可以行使100公里。
2007?酒后駕駛閉鎖裝置（Alcoguard）誕生
2007 全新XC70和V70上市
2006 新型2門(mén)緊湊車(chē)型沃爾沃C30問(wèn)世
2006 第二代沃爾沃S80上市，裝備全新主動(dòng)安全技術(shù)
2006 S40豪華轎車(chē)實(shí)現國產(chǎn)
2006 發(fā)明了盲點(diǎn)信息系統（BLIS）
2005 多重鎖，酒精鎖，座椅安全帶鎖，限速鑰匙（研究項目）
2005 帶有3折式硬頂的新型沃爾沃C70上市
2004 沃爾沃首部V8發(fā)動(dòng)機配備于沃爾沃XC90車(chē)型
2004?荷蘭博恩的NedCar工廠(chǎng)停止生產(chǎn)沃爾沃車(chē)型
2004 發(fā)明了帶有剎車(chē)輔助和自動(dòng)剎車(chē)功能的碰撞警示系統
2004 沃爾沃3CC概念車(chē)亮相
2004 科平工廠(chǎng)成為與德國Getrag AG和美國Dana的合資工廠(chǎng)
2003 新型沃爾沃S40和V50上市，代表沃爾沃汽車(chē)新一代緊湊車(chē)型
2003 全新、申請專(zhuān)利的車(chē)頭結構，可以緩沖碰撞力
2003?智能駕駛信息系統（IDIS）問(wèn)世
2003 沃爾沃汽車(chē)和意大利的Pininfarina SpA成立合資公司Pininfarina Sweden AB，在烏德瓦拉開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)下一代敞篷車(chē)
2002 新型沃爾沃S60R和V70R作為家庭用車(chē)，具有良好性能
2002 沃爾沃XC90 SUV在底特律車(chē)展亮相，成為沃爾沃最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一
2002 沃爾沃新車(chē)型實(shí)現了整車(chē)85%的可回收率
2002 開(kāi)發(fā)模擬孕婦的假人
2001 沃爾沃安全概念車(chē) (SCC)
2001 沃爾沃汽車(chē)自己設計開(kāi)發(fā)的第一部柴油發(fā)動(dòng)機獲得了良好的市場(chǎng)反映
2000 沃爾沃汽車(chē)安全中心于3月29日在哥德堡落成
2000?沃爾沃V70、XC70和S60基于全球共享技術(shù)，一上市即獲得成功
1999 沃爾沃汽車(chē)中國開(kāi)始舉辦沃爾沃精英杯業(yè)余高爾夫球賽
1999 推出內部空氣質(zhì)量系統（IAQS），凈化車(chē)內空氣
1999?福特汽車(chē)公司收購沃爾沃汽車(chē)公司
1998 推出PremAir? ——散熱器涂層，在空氣穿過(guò)散熱器時(shí)，可將臭氧轉換成氧氣
1998 發(fā)明了頭頸部安全保護系統（WHIPS）
1998 沃爾沃S80成為基于全球共享技術(shù)的大型車(chē)系列中的首款車(chē)型
1997 沃爾沃V70 XC和C70敞篷車(chē)上市
1996 沃爾沃850進(jìn)行了升級，改名為沃爾沃S70/V70
1996 沃爾沃C70跑車(chē)上市，產(chǎn)自烏德瓦拉，是與TWR合作的產(chǎn)品
1995 沃爾沃汽車(chē)與中國高爾夫球協(xié)會(huì )合作開(kāi)始舉辦沃爾沃中國公開(kāi)賽
1995 沃爾沃S40和V40上市，這兩個(gè)強有力的車(chē)型產(chǎn)自荷蘭博恩的工廠(chǎng)，是與三菱合資開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品
1994 沃爾沃汽車(chē)中國代表處于1月27日在北京成立
1993 沃爾沃240在生產(chǎn)了19年后停產(chǎn)，總銷(xiāo)量達到280萬(wàn)輛
1992 沃爾沃推出環(huán)保概念車(chē)（ECC）
1991 首推側撞保護系統（SIPS）
1991 沃爾沃850上市，作為當時(shí)公司最安全、最先進(jìn)的車(chē)型，在全球范圍內取得了成功
1990 豪華車(chē)沃爾沃960和沃爾沃940上市
1985 沃爾沃決定在烏德瓦拉建廠(chǎng)
1985 荷蘭產(chǎn)沃爾沃480ES跑車(chē)是沃爾沃首款前輪驅動(dòng)的車(chē)型
1982?沃爾沃760上市，在全球取得了成功
1978 沃爾沃汽車(chē)公司成立，哈坎·弗里森格成為總裁
1976 沃爾沃成為全球第一個(gè)使用催化式排氣凈化器和氧氣傳感器的汽車(chē)廠(chǎng)商，帶有氧傳感器的三元催化轉換器（Lambdasond?）將有害廢氣排放降低90%
1976 荷蘭產(chǎn)的沃爾沃340上市
1974 沃爾沃240上市
1974 位于卡爾馬的人性化車(chē)輛工廠(chǎng)落成
1972?聯(lián)合國全球環(huán)境會(huì )議在斯德哥爾摩舉行：沃爾沃提出了汽車(chē)在社會(huì )中的關(guān)鍵作用，發(fā)表環(huán)保宣言，是汽車(chē)行業(yè)第一個(gè)廠(chǎng)商提出環(huán)保理念
1972 沃爾沃收購荷蘭的DAF及其在博恩的工廠(chǎng)
1971 沃爾沃1800ES跑車(chē)上市，受到了市場(chǎng)的追捧
1971 皮哈爾·吉林哈默（Pehr G. Gyllenhammar）成為沃爾沃集團的董事總經(jīng)理
1970 沃爾沃交通事故調查小組成立，對交通事故進(jìn)行調研
1969 沃爾沃收購S(chǎng)venska Stalpressnings AB，后者自1927年開(kāi)始供應車(chē)身部件
1967 首個(gè)后向式兒童座椅面世
1966 沃爾沃144被評為“全球最安全車(chē)型”
1965 比利時(shí)根特工廠(chǎng)落成
1964 首個(gè)后向式兒童安全座椅在沃爾沃車(chē)上接受測試
1964 沃爾沃產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛
1964 托斯蘭達工廠(chǎng)落成
1961 沃爾沃P1800跑車(chē)正式推出，并成為電視明星
1959 沃爾沃工程師尼爾斯·博林發(fā)明汽車(chē)三點(diǎn)式安全帶，沃爾沃成為全球首個(gè)把三點(diǎn)式安全帶作為標準配置的汽車(chē)廠(chǎng)商。安全帶的發(fā)明迄今為止拯救了超過(guò)100萬(wàn)人的生命
1956 根納·恩格列奧（Gunnar Engellau）接替阿瑟·加比利爾森（Assar Gabrielsson），成為董事總經(jīng)理
1956 沃爾沃P120(Amazon) 震驚了汽車(chē)界
1955 PV444首先出口到美國
1953 沃爾沃Duett是沃爾沃第一部真正的旅行車(chē)
1944 發(fā)明安全車(chē)廂
1944 沃爾沃PV444是沃爾沃的首部“人民車(chē)”
1942 沃爾沃收購Kopings Mekaniska Verkstad，后者自1927年開(kāi)始供應變速箱
1936 古斯塔夫·拉爾森（Gustaf Larson）制定了基于安全的核心品牌價(jià)值
1935 沃爾沃在瑞典證券交易所上市
1933 沃爾沃推出首款概念車(chē)Venus Bilo
1930 沃爾沃收購其發(fā)動(dòng)機供應商Pentaverken
1929 沃爾沃開(kāi)始贏(yíng)利
1927 沃爾沃第一款系列車(chē)型?V4 Jakob于4月27日（周四）在哥德堡工廠(chǎng)下線(xiàn)?
車(chē)標故事
“沃爾沃”在拉丁文里是“滾滾向前”的意思，該公司自創(chuàng )立之日起，便開(kāi)始朝著(zhù)兩位創(chuàng )始人共同設計的藍圖“滾滾向前”。
1915年6月，“Volvo”名稱(chēng)首先出現在SFK一具滾珠軸承上，并正式于瑞典皇家專(zhuān)利與商標注冊局注冊成為商標。從那一天起，SKF公司出品的每一組汽車(chē)用滾珠與滾子軸承側面，都打上了全新的Volvo標志。
在拉丁語(yǔ)中，“Volvere”是動(dòng)詞“roll”（滾動(dòng)）的不定式，例如，帶轉輪的手槍就被稱(chēng)為“revolver”。在采用第一人稱(chēng)單數形式時(shí)，動(dòng)詞“volvere”就成為“volvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意為“滾滾向前”。中文名稱(chēng)統一為“沃爾沃”，過(guò)去也曾有“富豪”的中文名稱(chēng)。
Volvo車(chē)標由三部分圖形組成：第一部分的圓圈代表古羅馬戰神瑪爾斯，這就是鐵元素的古老化學(xué)符號——里面有一支箭的圓圈，箭頭呈對角線(xiàn)方向指向右上角。在西方文明中，這算得上是最古老也是最普通的一個(gè)商標，它起源于羅馬帝國時(shí)代，是火星、羅馬戰神和男性陽(yáng)剛氣質(zhì)三個(gè)不同概念的象征，因而又體現了火星與當時(shí)用來(lái)制造大多數兵器的鐵之間的最初淵源。正因為如此，這個(gè)標志長(cháng)期以來(lái)一直被包括瑞典在內的世界各國看成是鋼鐵工業(yè)的象征。之所以在汽車(chē)上采用代表鐵元素的品牌標志，是為了讓人們聯(lián)想起有著(zhù)光輝傳統的瑞典鋼鐵工業(yè)，以及鋼鐵般堅強的實(shí)力。
第二部分是對角線(xiàn)，在散熱器上設置的從左上方向右下方傾斜的一條對角線(xiàn)彩帶。這條彩帶的設置原本出于技術(shù)上的考慮，用來(lái)瑪爾斯符號固定在格柵上，后來(lái)就逐步演變成為一個(gè)裝飾性符號而成為Volvo轎車(chē)最為明顯的標志。
第三部分是Volvo公司注冊商標，是采用古埃及字體書(shū)寫(xiě)的VOLVO字樣。
在1927年制造成功的首輛汽車(chē)上，就完整地顯示了公司的全部標志。此車(chē)標自第一輛Volvo轎車(chē)開(kāi)始一直沿用至今，成為Volvo公司轎車(chē)與眾不同的明顯標志。此外，在Volvo轉向盤(pán)的中心也可以看到代表鐵元素的符號。
品牌介紹
“沃爾沃”，瑞典著(zhù)名汽車(chē)品牌，“沃爾沃汽車(chē)”原是沃爾沃集團下屬汽車(chē)品牌，又譯為“富豪”，1924年由阿瑟·格布爾森和古斯塔夫·拉爾森創(chuàng )建，該品牌汽車(chē)是目前世界上最安全的汽車(chē)。
“VOLVO”為拉丁語(yǔ)，是“滾動(dòng)向前”的意思。喻示著(zhù)汽車(chē)車(chē)輪滾滾向前、公司興旺發(fā)達和前途無(wú)限。商標由圖標和文字商標兩部分組成。其圖形商標畫(huà)成車(chē)輪形狀，并有指向右上方的箭頭。文字商標“VOLVO”為拉丁語(yǔ)，是滾滾向前的意思，寓意著(zhù)沃爾沃汽車(chē)的車(chē)輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達，前途無(wú)量。
成立于1927年的沃爾沃公司生產(chǎn)的每款沃爾沃轎車(chē)，處處體現出北歐人那高貴的品質(zhì)，給人以樸實(shí)無(wú)華和富有棱角的印象，盡管“沃爾沃”充滿(mǎn)了高科技，但仍不失北歐人的冷峻?！拔譅栁帧蹦堑溲哦饲f的傳統風(fēng)格與現代流線(xiàn)型造型揉合在一起，創(chuàng )造出一種獨特的時(shí)髦。卓越的性能、獨特的設計、安全舒適的沃爾沃轎車(chē)，為車(chē)主提供一個(gè)充滿(mǎn)溫馨的可以移動(dòng)的家。
沃爾沃汽車(chē)公司是北歐最大的汽車(chē)企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團。創(chuàng )立于1924年，創(chuàng )始人是古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森。
沃爾沃汽車(chē)以質(zhì)量和性能優(yōu)異在北歐享有很高聲譽(yù)，特別是安全系統方面，沃爾沃汽車(chē)公司更有其獨到之處。美國公路損失資料研究所曾評比過(guò)十種最安全的汽車(chē)，沃爾沃榮登榜首。到1937年，公司汽車(chē)年產(chǎn)量已達1萬(wàn)輛。隨后，它的業(yè)務(wù)逐漸向生產(chǎn)資料和生活資料、 能源產(chǎn)品等多領(lǐng)域發(fā)展，一躍成為北歐最大的公司。
產(chǎn)品及服務(wù)
沃爾沃汽車(chē)公司下屬商用車(chē)部、載重車(chē)部、大客車(chē)部、零部件部、汽車(chē)銷(xiāo)售部和小客車(chē)子公司等。沃爾沃公司的產(chǎn)品包羅萬(wàn)象，但主要產(chǎn)品仍然是汽車(chē)。
業(yè)績(jì)
沃爾沃公司除了大客車(chē)、各種載貨車(chē)在北歐占絕對統治地位外，它的小客車(chē)在世界上也小有名氣。沃爾沃小客車(chē)以造型簡(jiǎn)潔，內飾豪華舒適而聞名。推出的沃爾沃740、760、940、960小汽車(chē)，已出口到100多個(gè)國家和地區。
該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第二百三十二。該企業(yè)在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第一百八十五。
安全做先鋒
沃爾沃謀劃進(jìn)入豪華車(chē)第一陣營(yíng)
沃爾沃緣何能在與寶馬、奔馳的鏖戰中保住自己的市場(chǎng)份額？幾十年來(lái)，頂級奢侈品行業(yè)有一條黃金法則：永遠不要問(wèn)顧客想要什么，告訴他們應該擁有什么。這一法則在豪華車(chē)市場(chǎng)同樣靈驗。在沃爾沃引以為豪的品質(zhì)、安全和環(huán)保的三大核心價(jià)值中，安全是沃爾沃強調最多的。幾十年前，人們還對一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)把安全放到頭等位置，而對造型和操控不那么盡心的做法感到驚訝，但人們不這么看了?，F代科學(xué)技術(shù)使汽車(chē)的速度越來(lái)越快，人們已經(jīng)無(wú)法忍受在惡劣的環(huán)境中駕駛“漏洞”百出的汽車(chē)了，接連發(fā)生的交通慘案讓人們對安全性更佳的汽車(chē)產(chǎn)生了憧憬，沃爾沃告訴了人們把錢(qián)花在哪里最值。
沃爾沃汽車(chē)、卡車(chē)和客車(chē)公司決定在中國建立聯(lián)合交通事故研究中心，預計2007年啟動(dòng)。這是在沃爾沃轎車(chē)國產(chǎn)后，這個(gè)以汽車(chē)安全性著(zhù)稱(chēng)的企業(yè)的又一重大舉措。沃爾沃宣稱(chēng)，他們希望能夠為中國的道路交通安全做出貢獻。
據公安部統計的全國道路交通安全數據顯示：全國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、直接財產(chǎn)損失18.8億元。越來(lái)越多的交通事故使得車(chē)輛安全性，尤其是碰撞安全性成為消費者購車(chē)的重要考慮因素。市場(chǎng)研究表明，2006年，在消費者購車(chē)影響因素中，行駛安全上升到第三位，僅排在節油與價(jià)格之后。
這一市場(chǎng)研究結果顯然不能讓沃爾沃滿(mǎn)意，他們認為安全才是第一位的。沃爾沃的聯(lián)合交通事故研究中心主要針對中國交通事故死傷率過(guò)高的現實(shí)，研究出應對措施。不可否認，這個(gè)生命拯救行動(dòng)有著(zhù)一定的商業(yè)意義——對推廣沃爾沃的產(chǎn)品十分有利，但安全研究的確是沃爾沃的強項。據P-OBostrom介紹，自20世紀70年代初起，沃爾沃通過(guò)建立在瑞典哥德堡的研究中心，聯(lián)合在美國和泰國的分支機構，積累了大量的交通事故數據，包括近4萬(wàn)件交通事故的詳細信息，涉及5萬(wàn)多名乘客，建立了自己的數據庫。
“針對車(chē)輛及駕駛員在事故中實(shí)際情況的研究，對于我們的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)，是一筆不可多得的財富?！蔽譅栁制?chē)公司安全中心總監IngridSkogsm說(shuō)，“近幾年，我們將研究的重點(diǎn)放在了事故發(fā)生前的幾秒鐘內，這更有助于我們開(kāi)發(fā)預防性系統，以幫助我們的客戶(hù)得以避免交通事故”。
長(cháng)期形成的口碑確實(shí)為沃爾沃打造了“世界上最安全的轎車(chē)”的形象，不少人認為，即便未來(lái)有其他汽車(chē)的安全性能超過(guò)沃爾沃，它也難以取代沃爾沃的位置。在IngridSkogsm看來(lái)，這個(gè)“即便”是不可能存在的，因為沃爾沃把絕大多數經(jīng)費都投入到了安全研究上，而其他廠(chǎng)家在這方面顯然沒(méi)有沃爾沃用心。
1996年，一則沃爾沃的廣告在戛納國際廣告節上獲得了大獎，這則廣告沒(méi)有廣告詞，只是一副形狀像沃爾沃車(chē)的安全別針的圖像。事實(shí)上，你永遠都無(wú)法找到與安全性無(wú)關(guān)的沃爾沃廣告，那樣的廣告設計師一定會(huì )下崗。在瑞典，沃爾沃的廣告詞是“像你恨它一樣駕駛它”，這句惡趣味的廣告詞將沃爾沃的安全性和耐用性淋漓盡致地體現了出來(lái)。
在沃爾沃所有的發(fā)明中，最突出的首推1959年的三點(diǎn)式安全帶，它被公認為是人類(lèi)歷史上，挽救了最多生命的技術(shù)發(fā)明之一。此外，安全車(chē)廂籠架和膠合式安全擋風(fēng)玻璃也是沃爾沃汽車(chē)首批重要的安全特色產(chǎn)品。第一個(gè)兒童專(zhuān)用后座的原型于1964年經(jīng)過(guò)測試，1972年在沃爾沃的客車(chē)上推出。還有1991年推出的SIPS側撞保護系統，它們都是經(jīng)典的例子。
近些年來(lái)，沃爾沃的安全研究成果層出不窮。比如在S80上配備的CWBS，這是為了避免汽車(chē)追尾，沃爾沃推出的帶剎車(chē)輔助功能的防碰撞警告系統，專(zhuān)門(mén)用于交通流量不均勻時(shí)，輔助駕駛員注意車(chē)距。還有一個(gè)是在高速路上，車(chē)兩側反光鏡下方安裝的盲區自動(dòng)掃描系統，在你需要并線(xiàn)行駛時(shí)，不必擔心會(huì )出事故，因為一旦有其他車(chē)輛進(jìn)入反光鏡的盲區，那一側的小紅燈會(huì )立即閃爍起來(lái)。
P－ OBostrom表示，在日益密集的交通環(huán)境中，駕駛員要面對的路面狀況越來(lái)越復雜。據此，沃爾沃確定了其產(chǎn)品的發(fā)展方向，這也是解決該問(wèn)題的最有效途徑，即在沃爾沃傳統的預防和保護性安全策略的基礎上，還配備更先進(jìn)的預防式主動(dòng)安全系統?！拔覀冊O想為汽車(chē)裝備一套智能系統，它不僅有助于提高司機的注意力，且如果司機的反應不夠迅速，它還能直接控制汽車(chē)，從而避免出現危險情況?！?/span>
由于沃爾沃對安全性的高度信仰，他們的客戶(hù)群受到了一定限制，盡管駕駛樂(lè )趣和動(dòng)感也是沃爾沃強調的元素，但其過(guò)度突出的安全性能，還是讓不少消費者忽略了它的其他優(yōu)點(diǎn)。IngridSkogsm表示，隨著(zhù)消費者對安全性的重視程度越來(lái)越高，沃爾沃的銷(xiāo)售量也開(kāi)始出現強勁的增長(cháng)，“10年前在歐洲，人們對汽車(chē)安全并不十分在意，但現在恰好相反”。
2005年，中國成為沃爾沃轎車(chē)全球增長(cháng)最快的市場(chǎng)，銷(xiāo)售量將近5000輛，增幅達到84%。1~9月，沃爾沃轎車(chē)在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量為5250輛，已經(jīng)超出了去年全年銷(xiāo)量。但與占據先發(fā)優(yōu)勢的奧迪、寶馬相比，沃爾沃還差得很遠。在全球市場(chǎng)上，沃爾沃并沒(méi)有進(jìn)入豪華車(chē)第一陣營(yíng)，在中國市場(chǎng)上，它能否如愿以?xún)斈?？“沃爾沃的安全性對其銷(xiāo)量的增長(cháng)只有促進(jìn)作用，我們將永遠堅持這一原則”，P－OBostrom這樣說(shuō)。
企業(yè)合作
東風(fēng)
在經(jīng)歷了漫長(cháng)的戀愛(ài)期后，沃爾沃集團旗下雷諾卡車(chē)與東風(fēng)商用車(chē)終于等到了“談婚論嫁”的時(shí)刻。東風(fēng)汽車(chē)昨天公布，沃爾沃汽車(chē)可能投資東風(fēng)與日產(chǎn)自動(dòng)株式會(huì )社共同持有的東風(fēng)汽車(chē)旗下重型及商用車(chē)業(yè)務(wù)。
東風(fēng)與沃爾沃合作
東風(fēng)與沃爾沃合作，但合資生產(chǎn)的車(chē)型很可能是遲遲未能在中國“落地”的雷諾卡車(chē)。
根據談判初步達成的協(xié)議，搬遷到武漢的研發(fā)中心將部分回到十堰，組建新的研發(fā)中心。合資公司成立后，沃爾沃在十堰的投資規?？赡軐⑦_到100億元人民幣。
作為東風(fēng)汽車(chē)和日產(chǎn)汽車(chē)的合資企業(yè)———東風(fēng)汽車(chē)有限公司的分支機構，東風(fēng)商用車(chē)公司是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車(chē)公司、東風(fēng)新疆汽車(chē)公司、東風(fēng)杭州汽車(chē)公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車(chē)公司、東風(fēng)創(chuàng )普專(zhuān)用汽車(chē)廠(chǎng)等重組而成。
沃爾沃想“去粗取精”
對于東風(fēng)商用車(chē)龐大的生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售體系，沃爾沃集團希望有選擇性的購買(mǎi)，而不是全盤(pán)接手固定資產(chǎn)達到150億元的東風(fēng)商用車(chē)公司。沃爾沃集團的想法是去粗取精，留下東風(fēng)商用車(chē)的核心部分，而其余經(jīng)營(yíng)狀況不太理想的一些零部件廠(chǎng)以及專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)的部分股權仍留給日產(chǎn)持有。然后，再由其旗下的雷諾卡車(chē)與其合作，提升至全面合資的新高度。
早在2001年收購雷諾的卡車(chē)業(yè)務(wù)后，沃爾沃集團目前是歐洲最大的重型卡車(chē)制造商，以及北美第三大重型卡車(chē)制造商。沃爾沃集團從日產(chǎn)手中購得了日產(chǎn)柴13%的股份，成為其第一大股東。通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)柴這個(gè)合資公司，沃爾沃也就直接與東風(fēng)有了資本紐帶聯(lián)系。沃爾沃汽車(chē)金融公司在中國開(kāi)始正式運營(yíng)，旗下沃爾沃卡車(chē)、雷諾卡車(chē)、沃爾沃客車(chē)的融資平臺就此打造完畢。相關(guān)數據顯示，2006年，東風(fēng)公司中、重卡銷(xiāo)售128362輛，名列行業(yè)第一；其中東風(fēng)商用車(chē)公司中、重卡銷(xiāo)量占東風(fēng)公司中重卡總銷(xiāo)量的88%。東風(fēng)和一汽仍占據國內中、重卡市場(chǎng)“半壁江山”。
更多關(guān)于
打造健康營(yíng)銷(xiāo)理念?高爾夫運動(dòng)和沃爾沃轎車(chē)銷(xiāo)售
2004年沃爾沃在中國舉辦，由十九個(gè)城市推選的精英參加的--第五屆沃爾沃精英杯賽。
沃爾沃轎車(chē)中國市場(chǎng)部經(jīng)理孫瑋說(shuō)："這是運動(dòng)型銷(xiāo)售，也是健康型銷(xiāo)售，我們的市場(chǎng)定位是'中產(chǎn)新銳'，調查數字表明，他們首先需要一款安全的車(chē)，他們在商界、財團埋頭發(fā)展的同時(shí)，還需要通過(guò)日常的戶(hù)外運動(dòng)來(lái)調節自己。在全球沃爾沃正是通過(guò)高爾夫運動(dòng)，逐漸使市場(chǎng)愈發(fā)成熟，這如同滾雪球，市場(chǎng)越滾越大。
"沃爾沃轎車(chē)運動(dòng)銷(xiāo)售的魅力就在于全球工業(yè)自動(dòng)化速度加快后，人們既要運用這個(gè)杠桿，又要利用杠桿的平衡原理，以此把握調節，從中找到樂(lè )趣。而樂(lè )趣的本質(zhì)，就是'天人合一'。高爾夫運動(dòng)正是代表沃爾沃轎車(chē)消費群體的價(jià)值取向。把'天人合一'的理念體現了出來(lái)。
人與車(chē)是"天人合一"，是因為1927年沃爾沃就誕生了；車(chē)與人是"天人合一"，是因為車(chē)是人的代步工具；高爾夫運動(dòng)與人"天人合一"，是因藍天、綠地、海風(fēng)、森林與人類(lèi)"天人合一"，它得到的是一種通過(guò)運動(dòng)后的精神升華。而動(dòng)力的源泉來(lái)自于沃爾沃的運動(dòng)銷(xiāo)售。沃爾沃交車(chē)進(jìn)入中國市場(chǎng)十幾年，但與全球市場(chǎng)一樣，首當其沖的是，以安全而聞名。
沃爾沃精密的制造能力和技術(shù)+安全的賣(mài)點(diǎn)+運動(dòng)銷(xiāo)售=沃爾沃在全球的業(yè)績(jì)。
沃爾沃汽車(chē)斥資75億瑞典克朗收購日產(chǎn)柴汽車(chē)
2007年2月瑞典沃爾沃公司20日宣布，將斥資75億瑞典克朗（1美元約合7.1克朗），收購日本的日產(chǎn)柴油機汽車(chē)公司。
沃爾沃總裁萊夫·約翰松在這里說(shuō)，沃爾沃公司希望通過(guò)收購日產(chǎn)柴油機汽車(chē)公司來(lái)增加其在亞洲市場(chǎng)所占的份額，同時(shí)加強其在全球中型和重型卡車(chē)市場(chǎng)的競爭地位。
早在2006年3月，沃爾沃就成功地從日產(chǎn)汽車(chē)公司手中收購了日產(chǎn)柴油機汽車(chē)公司13%的股份。在宣布最新的收購計劃前，沃爾沃已擁有日產(chǎn)柴油機汽車(chē)公司19%的股份。
沃爾沃是僅次于戴姆勒-克萊斯勒公司的世界第二大重型卡車(chē)生產(chǎn)商。分析人士指出，在成功收購日產(chǎn)柴油機汽車(chē)公司后，沃爾沃公司將對戴姆勒-克萊斯勒公司的市場(chǎng)領(lǐng)先地位造成一定沖擊。
研究中心
1、沃爾沃啟動(dòng)中國交通事故研究中心
沃爾沃汽車(chē)、卡車(chē)和客車(chē)公司擬在中國建立聯(lián)合交通事故研究中心。多年來(lái)，沃爾沃積極探尋交通事故成因，積累有關(guān)安全駕駛的信息和知識，從而開(kāi)發(fā)出安全性更高的交通運輸工具。與此同時(shí)，沃爾沃希望能夠為中國，這個(gè)世界上人口最多國家的道路交通安全做出貢獻。
“我們必須了解和學(xué)習日益密集的中國的交通環(huán)境的情況和知識，以保障我們高科技的產(chǎn)品在那里也能發(fā)揮其出色的性能?！蔽譅栁旨瘓F交通安全總監P-O Boström先生表示，“沃爾沃安全理念的根本就是要為所有沃爾沃客戶(hù)提供同樣高的安全標準，無(wú)論其身處哪個(gè)國家或地區?！?/p>
沃爾沃自主交通事故研究在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位。自20世紀70年代初，通過(guò)建立在瑞典哥德堡的研究中心，聯(lián)合在美國和泰國的分支機構，沃爾沃積累了大量的交通事故數據，包括近40,000件交通事故的詳細信息，涉及50,000多名乘客，建立了自己的數據庫。
多年來(lái)，沃爾沃利用從實(shí)際交通事故中掌握的第一手資料，開(kāi)發(fā)研制出多種安全系統，廣泛應用于沃爾沃汽車(chē)、卡車(chē)和客車(chē)中。例如SIPS側撞保護系統，正面碰撞的緩沖系統和安裝于汽車(chē)中的兒童安全椅。還有應用于卡車(chē)和客車(chē)上的可變形的方向盤(pán)，FUPS前防鉆保護裝置和ESP電子穩定增強系統等。
近幾年交通事故死亡人數有所下降。2003年，中國的交通事故死亡總人數達到11萬(wàn)。但最近幾年，這一數字已下降到10萬(wàn)人左右，這表明中國政府對安全的高度重視開(kāi)始收到成效。沃爾沃希望為中國的道路交通安全進(jìn)一步發(fā)展做出貢獻，故擬在中國建立交通事故研究中心，計劃與本地的科研機構和大學(xué)合作，在瑞典總部的指導下，開(kāi)展包括汽車(chē)、卡車(chē)和客車(chē)交通事故的本地研究工作。
2003年，在泰國的首都曼谷建立了類(lèi)似的交通事故研究中心。泰國的經(jīng)驗將運用到中國的研究中心， 以促進(jìn)其快速發(fā)展。
2、背景資料
安全 —— 沃爾沃獲勝的核心價(jià)值
對沃爾沃來(lái)說(shuō)，每年都是‘安全年’”，這句話(huà)源于沃爾沃的一則廣告。沃爾沃的安全歷史顯示：這種說(shuō)法毫不夸張。自公司于1927年成立至今，沃爾沃已推出大量具有前瞻性的安全發(fā)明。沃爾沃的安全理念始終以關(guān)注人身安全為準則。
沃爾沃的創(chuàng )始人Assar Gabrielsson和Gustaf Larson曾說(shuō)過(guò)：“車(chē)是人造的。無(wú)論做任何事情，沃爾沃始終堅持一個(gè)基本原則：安全?，F在是這樣，以后還是這樣，永遠都將如此?！?/p>
安全車(chē)廂籠架和膠合式安全擋風(fēng)玻璃
安全車(chē)廂籠架和膠合式安全擋風(fēng)玻璃都是20世紀40年代隨Volvo PV 444產(chǎn)品推出的，它們是沃爾沃汽車(chē)首批重要的安全特色產(chǎn)品。
還有SIPS側撞保護系統（1991年推出），它們都是經(jīng)典的例子。在卡車(chē)方面，這些年也推出了多個(gè)創(chuàng )新解決方案，包括安全駕駛室、可變形方向盤(pán)，以及FUPS前防鉆保護裝置和ESP電子穩定增強系統。沃爾沃的許多解決方案都已成為整個(gè)汽車(chē)業(yè)的標準。
沃爾沃自己的交通事故研究中心
1970年，沃爾沃汽車(chē)和卡車(chē)公司成立了自己的專(zhuān)家組，調查研究與沃爾沃產(chǎn)品有關(guān)的交通事故。在過(guò)去的35年中，該專(zhuān)家組為沃爾沃的研發(fā)提供了重要的數據和第一手資料。
新安全產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)仍在繼續，這使沃爾沃集團幾乎所有的產(chǎn)品都取得了世界范圍的突破。
更安全的卡車(chē)和客車(chē)
同沃爾沃汽車(chē)公司一樣，沃爾沃卡車(chē)和客車(chē)公司首要的安全目標就是盡可能預防事故的發(fā)生。如果不幸發(fā)生了事故，就要最大限度地減少對司機、乘客和其他道路使用者造成的危險。
最重要的措施是為司乘配備安全帶，并確保它們得到正確的使用。例如，沃爾沃客車(chē)公司提供兩點(diǎn)和三點(diǎn)式安全帶，并且是世界上第一家提供增高座墊的客車(chē)廠(chǎng)商，增高座墊可以抬高兒童在座椅上的位置，便于安全帶正確固定兒童的身體。
沃爾沃還制造了堅固的卡車(chē)駕駛室和客車(chē)車(chē)身來(lái)保護司機和乘客，尤為重要的是，車(chē)頂的強度的增加能夠承受傾翻所帶來(lái)的沖撞。
應對更復雜的環(huán)境
沃爾沃正盡力幫助司機應付日益復雜的交通環(huán)境。研究人員的工作基于沃爾沃現有的安全解決方案，包括借助安全氣囊和安全帶的碰撞緩沖區和安全車(chē)廂籠架，直到動(dòng)態(tài)穩定和駕駛控制系統。
沃爾沃意識到，在日益密集的交通環(huán)境中，駕駛員要面對的路面狀況越來(lái)越復雜，據此，沃爾沃確定了其產(chǎn)品的發(fā)展方向，這也是解決該問(wèn)題的最有效途徑，即在沃爾沃傳統的預防和保護性安全策略的基礎上，還配備更先進(jìn)的預防式主動(dòng)安全系統。
V8俱樂(lè )部
2006年11月，瑞典沃爾沃汽車(chē)公司在北京公布了全新設計的第二代S80，由于其中一款搭載了V8發(fā)動(dòng)機，使沃爾沃結束了在轎車(chē)領(lǐng)域從來(lái)沒(méi)有V8發(fā)動(dòng)機的歷史，正式進(jìn)入了歐美的所謂“V8俱樂(lè )部”。
沃爾沃公司高層在當天的新車(chē)發(fā)布會(huì )上宣布，經(jīng)過(guò)全新設計并搭載全新發(fā)動(dòng)機的沃爾沃S80正式以原裝進(jìn)口車(chē)方式登陸中國市場(chǎng)，共配置了4.4升V8和3.2升直列6缸兩款全新發(fā)動(dòng)機，中國市場(chǎng)售價(jià)分別為89.5萬(wàn)元和69.8萬(wàn)元。沃爾沃方面還特別強調，這款全新的S80“幾乎與歐洲同步”（歐洲早了3個(gè)月），而且北美還要在晚些時(shí)候才會(huì )發(fā)布。
沃爾沃高層稱(chēng)，除已經(jīng)在中國生產(chǎn)的S40之外，還沒(méi)有計劃在中國生產(chǎn)其他車(chē)型，包括全新一代的S80，“因為中國市場(chǎng)還有許多用戶(hù)喜歡購買(mǎi)進(jìn)口車(chē)”。沃爾沃希望在中國的年銷(xiāo)量達到5萬(wàn)輛，并期望其中70%的客戶(hù)來(lái)自“全新的用戶(hù)”。同時(shí)也承認，S80的主要競爭對手是奔馳、寶馬和奧迪的同檔次車(chē)型。
S80是沃爾沃轎車(chē)的旗艦產(chǎn)品，上一代S80在中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量已經(jīng)上升到沃爾沃全球銷(xiāo)量的第二位。該公司全球高級副總裁米格爾斯·約森說(shuō)：“作為沃爾沃汽車(chē)全球策略的重要市場(chǎng)之一，全新沃爾沃S80在中國的推出幾乎與全球同步，這充分展示了沃爾沃汽車(chē)對于中國市場(chǎng)的高度重視，更體現出沃爾沃汽車(chē)為中國消費者提供一流產(chǎn)品的承諾?！?/p>
據了解，此次沃爾沃引進(jìn)的S80 V8是第一款由緊湊型、橫置V8發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的沃爾沃轎車(chē)，全鋁制發(fā)動(dòng)機的排量為4.4升、最大功率為232KW、最大扭矩為440Nm，0－100公里/小時(shí)加速6.5秒，并配備了六速手自一體變速箱。
沃爾沃汽車(chē)在中國銷(xiāo)售的車(chē)型有S40運動(dòng)型豪華轎車(chē)、S80豪華轎車(chē)和XC90豪華SUV，其中S80型轎車(chē)在中國的銷(xiāo)量列沃爾沃汽車(chē)全球銷(xiāo)量排名第二位。2006年7月，沃爾沃S40在中國實(shí)現本土化生產(chǎn)，這標志著(zhù)沃爾沃汽車(chē)在中國發(fā)展的全面提速。
沃爾沃方面表示，中國是全球發(fā)展潛力最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一，沃爾沃針對中國市場(chǎng)制定了積極的市場(chǎng)拓展戰略，在未來(lái)的幾年中，將不斷擴大沃爾沃汽車(chē)公司在中國的銷(xiāo)售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
企業(yè)榮譽(yù)
2021年10月，入選福布斯2021全球最佳雇主榜，排名第97位。
2024年，全球品牌價(jià)值500強全部名單發(fā)布，沃爾沃排名第176位。
相關(guān)逸聞
沃爾沃汽車(chē)為何都用數字來(lái)標明型號，1956年沃爾沃推出121型轎車(chē)，到1965年生產(chǎn)的121曾稱(chēng)為Amazon，但此名除了在其國內市場(chǎng)外，其他市場(chǎng)均不用。因為德國的摩托車(chē)生產(chǎn)者Kreidler宣稱(chēng)他們已注冊用了這個(gè)名字，從此沃爾沃車(chē)就不曾用過(guò)名字，都用數字號來(lái)標明車(chē)型。
沃爾沃汽車(chē)公司：
1、沃爾沃是一個(gè)很大的集團，該集團不但生產(chǎn)汽車(chē)（轎車(chē)和載貨汽車(chē)），還生產(chǎn)工程和農用車(chē)輛、飛機及船用發(fā)動(dòng)機等，在北歐是最大的企業(yè)集團。1979年該集團將轎車(chē)制造部分獨立，命名為沃爾沃汽車(chē)公司（Volvo Car Corporation）。1999年初，該公司被美國福特汽車(chē)公司買(mǎi)下。2010年被中國吉利集團收購。?
2、沃爾沃是哪種檔次的轎車(chē)。沃爾沃轎車(chē)，一般說(shuō)來(lái)屬于中高檔車(chē)，其960系列轎車(chē)在美國市場(chǎng)上屬于豪華轎車(chē)。
3、沃爾沃在國際上有哪些業(yè)務(wù)關(guān)系。沃爾沃開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)不久，即打入國際市場(chǎng)，1947年推出PV444，出口到美國，銷(xiāo)售情況不錯。1963年在加拿大開(kāi)辦裝配廠(chǎng)。1969年和荷蘭的DAF接觸，1975年買(mǎi)下DAF股份的75%，后來(lái)逐漸減少。沃爾沃在比利時(shí)、荷蘭、加拿大、澳大利亞、馬來(lái)西亞、泰國都設有轎車(chē)組裝廠(chǎng)，在巴西、秘魯、美國設有載貨汽車(chē)和客車(chē)組裝廠(chǎng)。沃爾沃在日本和富士重工合作生產(chǎn)中置發(fā)動(dòng)機的旅游客車(chē)，和美國通用汽車(chē)公司合資組建沃爾沃通用重型載貨汽車(chē)公司，它擁有76%股份，通用擁有24%。
4、沃爾沃和日本三菱在荷蘭有一個(gè)合資企業(yè)，生產(chǎn)MMC和沃爾沃轎車(chē)，荷蘭政府也在該企業(yè)中擁有股份。
5、沃爾沃和雷諾在泰國的泰國瑞典組裝有限公司（Thai-Swedish Assembly co.Ltd）合作裝配沃爾沃和雷諾轎車(chē)以及切諾基。
官方網(wǎng)站
北歐最大汽車(chē)企業(yè)：沃爾沃汽車(chē)公司（VOLVO）?
產(chǎn)品召回
2023年12月12日，據美國國家公路交通安全管理局披露，沃爾沃汽車(chē)美國公司將召回部分2015-2024款XC90車(chē)型，共計2911輛。召回原因為：第二排安全帶扣和下部安全帶固定螺栓可能未正確緊固。經(jīng)銷(xiāo)商將根據需要免費檢查并緊固第二排安全帶扣固定螺栓。
2024年1月11日消息，沃爾沃汽車(chē)銷(xiāo)售（上海）有限公司將通過(guò)沃爾沃汽車(chē)授權經(jīng)銷(xiāo)商，免費為召回范圍內的車(chē)輛按照規定力矩擰緊安全帶固定螺栓，以消除安全隱患。
2024年1月13日，據美國國家公路交通安全管理局披露，沃爾沃在美召回1.74萬(wàn)輛2024年款XC40汽車(chē)，中央電子模塊（CEM）軟件中的診斷錯誤可能導致左后轉向燈指示器失靈。
