雪佛龍
雪佛龍股份有限公司(英文:Chevron Corporation,NYSE:CVX)是世界最大的能源公司之一,2022年營(yíng)收2463億美元,總部位于美國加州圣拉蒙市(San Ramon)并在全球超過(guò)180個(gè)國家有業(yè)務(wù)。其業(yè)務(wù)范圍滲透石油及天然氣工業(yè)的各個(gè)方面:探測、生產(chǎn)、提煉、營(yíng)銷(xiāo)、運輸、石化、發(fā)電等。雪佛龍原名加利福尼亞標準石油(Standard Oil of?California,簡(jiǎn)稱(chēng)Socal),是1911年標準石油由于反托拉斯法案分裂的結果。
1984年,與海灣石油合并,正式成立雪佛龍公司。2001年10月,雪佛龍與德士古公司合并為雪佛龍-德士古(ChevronTexaco)。2002年,斥資200億美元收購優(yōu)尼科(Unocal)公司。2005年5月9日,公司重新更名為雪佛龍公司。2023年10月23日,雪佛龍宣布同美國能源公司赫斯達成最終協(xié)議,將以全股票交易的方式收購后者全部流通股。
2017年6月7日發(fā)布2017年《財富》美國500強排行榜,排名第19。2018年7月19日,《財富》世界500強排行榜發(fā)布,雪佛龍位列33位。2018年,世界品牌實(shí)驗室發(fā)布《2018世界品牌500強》榜單,雪佛龍排名第347。2023年,《福布斯全球企業(yè)2000強》榜單發(fā)布,雪佛龍位列18。
發(fā)展歷程
創(chuàng )始階段
1876年,雪佛龍公司最初的形態(tài)加州星牌石油公司開(kāi)始開(kāi)采石油。1879年,星牌石油公司被太平洋海岸石油公司(Pacific Coast Oil)收購。1885年,美國標準石油公司(the Standard Oil Co)掌握美國西海岸的分銷(xiāo)站點(diǎn),5年之后收購太平洋海岸石油。1911年,美國最高法院依據反壟斷法判決標準石油公司拆分成了34個(gè)公司,其中包括雪佛龍(Chevron)。?
發(fā)展階段
1904年,雪佛龍的前身德士古于進(jìn)入中國市場(chǎng)。最初,雪佛龍公司的業(yè)務(wù)僅限于美國西部。1946年,公司在包括佛蒙特州在內的東北部市場(chǎng)采用了Calso名稱(chēng),使用紅白相間的加油站設計。1933年,美國石油公司Socal與沙特阿拉伯簽署特許權協(xié)議,并成立子公司Casoc,專(zhuān)門(mén)管理沙特阿拉伯的石油特許經(jīng)營(yíng)權,經(jīng)過(guò)兩年勘探,開(kāi)始鉆探,又再三年后,在達蘭(Dhahran)的鉆探現場(chǎng)挖出第一桶原油。受大蕭條影響,通過(guò)推出經(jīng)過(guò)深入研究的新產(chǎn)品來(lái)刺激銷(xiāo)售,包括 1931 年的 Standard Gasoline、1935 年的 DELO 機油和 1936 年的 RPM 機油。
1941年12月,美國加入第二次世界大戰,Socal 成為太平洋盟國原油和精煉產(chǎn)品的供應商。1951年,創(chuàng )建Oronite Chemical Co.,推銷(xiāo)不斷增長(cháng)的石化產(chǎn)品產(chǎn)量。1963年,在密西西比州帕斯卡古拉建造每天10萬(wàn)桶的煉油廠(chǎng)向市場(chǎng)供應來(lái)自墨西哥灣油田的原油。1979年,改革開(kāi)放后雪佛龍重新進(jìn)入中國。1983年12月2日,雪佛龍與中國海洋石油總公司簽訂南海16/08區塊的合同。1984年,雪佛龍公司以133億美元收購了海灣石油公司。
新世紀階段
2001年10月,雪佛龍以390億美元兼并德士古,并以雪佛龍-德士古(ChevronTexaco)作為公司的名稱(chēng)。2005年5月9日,雪佛龍德士古宣布,更名為“雪佛龍公司”,并且德士古作為雪佛龍公司的子品牌進(jìn)行運營(yíng)。2005年8月10日,優(yōu)尼科公司宣布批準優(yōu)尼科和雪佛龍合并的協(xié)議。2009年9月,雪佛龍(Chevron)將啟動(dòng)規模為430億澳元(合370億美元)的高更(Gorgon)開(kāi)發(fā)項目,澳大利亞液化天然氣項目正式獲批;11月5日,中國石油和天然氣集團與雪佛龍德士古公司共同開(kāi)發(fā)川東北羅家寨氣田的協(xié)議。
2013年1月,雪佛龍中國能源公司與中國海洋石油總公司簽訂15/10和15/28區塊產(chǎn)品分成合同。2015年,雪佛龍公司(Chevron Corporation,NYSE:CVX)董事長(cháng)兼首席執行官約翰·沃森(John Watson)在周二紐約的發(fā)布會(huì )上稱(chēng),公司撤資石油、天然氣田和其他生產(chǎn)勘測的資產(chǎn)的計劃將持續到2017年,同時(shí)資本支出的下降也將應用于大型建設項目,例如在澳大利亞開(kāi)發(fā)的540億美元Gorgon燃氣出口項目;同年,雪佛龍在安哥拉-剛果共和國聯(lián)合開(kāi)發(fā)區的Lianzi項目、剛果共和國的Moho Bilondo一期項目和尼日利亞的Agbami 3項目實(shí)現首次生產(chǎn)?。2018年,包括在內雪佛龍的西方石油公司正式加入國際油氣氣候倡議組織(OGCI),致力減少油氣行業(yè)溫室氣體排放;7月17日,雪佛龍宣布旗下加德士品牌及產(chǎn)品線(xiàn)將與“雪佛龍”母品牌在中國市場(chǎng)進(jìn)行全面整合,在中國市場(chǎng)的業(yè)務(wù)將統一使用“雪佛龍”母品牌作為全渠道品牌標識。
當地時(shí)間2020年7月20日,雪佛龍(Chevron)宣布,公司已與諾貝爾能源達成最終協(xié)議將收購美國獨立油氣生產(chǎn)商諾貝爾能源(Noble Energy)。收購后,雪佛龍公司將擴大其在科羅拉多州的DJ盆地和二疊紀盆地的業(yè)務(wù)規模。諾貝爾能源在地中海東部和西非地區的資產(chǎn),也將歸雪佛龍所有。2023年10月23日,雪佛龍宣布同美國能源公司赫斯達成最終協(xié)議,將以全股票交易的方式收購后者全部流通股,交易價(jià)值為530億美元,預計2024年上半年完成。包括債務(wù)在內,此次交易的企業(yè)總價(jià)值為600億美元;10月27日,雪佛龍公司發(fā)布2023年第三季度財報。2023年第三季度盈利65億美元(攤薄后每股收益3.48美元),低于去年同期。第三季度營(yíng)收為519億美元,低于去年同期。
2024年6月,雪佛龍與赤道幾內亞國家石油公司(GEPetrol)簽署協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)赤道幾內亞EG-06和EG-11兩個(gè)海上區塊?;8月,雪佛龍公司在美國墨西哥灣高壓油田項目中獲取首批石油。項目位于美國墨西哥灣的綠峽谷區域,探明的可采資源量高達4.4億桶油當量,雪佛龍占有該項目63%的股份。
品牌介紹
雪佛龍是全球領(lǐng)先的綜合能源公司之一。雪佛龍的業(yè)務(wù)涵蓋原油和天然氣生產(chǎn)、運輸燃油、潤滑油、石油化工產(chǎn)品及添加劑制造;以及旨在推動(dòng)業(yè)務(wù)和行業(yè)發(fā)展的技術(shù)研發(fā)。致力于在營(yíng)運上降低碳強度,并同時(shí)發(fā)展低碳和傳統業(yè)務(wù)。雪佛龍公司子品牌“加德士”成立于1936年,在亞太地區共有超過(guò)4200座加油站使用加德士品牌。加德士星徽標志著(zhù)星級品質(zhì)、星級價(jià)值以及星級服務(wù)。
產(chǎn)品系列
2023年,雪佛龍再次與專(zhuān)業(yè)汽車(chē)養護電商平臺途虎養車(chē)開(kāi)展深入合作,雪佛龍將旗下機油品牌 “加德士” 引入途虎養車(chē)工場(chǎng)店,包含加德士CXT-8特級和CXT-7高級全合成發(fā)動(dòng)機油系列0W-20、5W-30、5W-40多款黏度產(chǎn)品,旨在為車(chē)主提供更多高品質(zhì)、高標準的汽車(chē)養護解決方案,提升車(chē)主的駕駛體驗。
產(chǎn)品技術(shù)
加德士全合成機油系列產(chǎn)品蘊含獨特的“加德士高效極凈技術(shù)” ,能夠生成保護膜,減少油泥等沉積物生成,幫助發(fā)動(dòng)機輸出動(dòng)力,提高燃油經(jīng)濟性,緩解低速早燃的現象,滿(mǎn)足中高端車(chē)型的養護需求。此外,該系列產(chǎn)品瓶蓋和瓶身采用防偽碼設計,有助于消費者便捷地選購正品。
產(chǎn)品性能
· 加德士CXT-8特級全合成發(fā)動(dòng)機油。
性能特點(diǎn)
1、先進(jìn)的配方添加劑,能夠有效抑制有害沉積物形成,幫助延長(cháng)引擎及渦輪增壓器耐久性;
2、維持高效的燃油經(jīng)濟性;3、有效減少渦輪增壓缸內直噴發(fā)動(dòng)機發(fā)生低速早燃的幾率;
4、 優(yōu)異的抗磨損性能表現,有效保護包括正時(shí)鏈條在內的引擎關(guān)鍵零部件。
· 加德士CXT-7高級全合成發(fā)動(dòng)機油。
- 性能特點(diǎn)
1、提高燃油經(jīng)濟性;
2、維持引擎高效動(dòng)力輸出和操作性能;
3、降低維修保養成本;
管理團隊
董事會(huì )
| 姓名 | 任職 | |
|---|---|---|
| 邁克爾·沃斯 | 董事會(huì )主席兼首席執行官 | |
| 萬(wàn)達·奧斯汀 | 首席董事;航空航天公司退休總裁兼首席執行官 | |
| 約翰·弗蘭克 | Oaktree Capital Group, LLC副董事長(cháng) | |
| 愛(ài)麗絲·加斯特 | 倫敦帝國理工學(xué)院化學(xué)工程名譽(yù)教授兼倫敦帝國理工學(xué)院退休校長(cháng) | |
| 小恩里克·埃爾南德斯 | Inter-Con Security Systems, Inc. 執行主席 | |
| 瑪麗琳·休森 | 洛克希德·馬丁公司退休董事長(cháng)、總裁兼首席執行官 | |
| 小喬恩·亨茨曼 | 萬(wàn)事達卡公司副董事長(cháng)兼戰略增長(cháng)總裁 | |
| 查爾斯·穆?tīng)柭?/td> | Amtrak前高級顧問(wèn),Norfolk Southern Corporation退休董事長(cháng)兼首席執行官 | |
| 丹比薩·莫約 | Versaca Investments 聯(lián)席負責人 | |
| 黛布拉·里德-克拉吉斯 | Sempra退休董事長(cháng)、首席執行官兼總裁 | |
| 詹姆斯·翁普爾比三世 | 卡特彼勒公司董事會(huì )主席兼首席執行官 | |
| 辛西婭·華納 | Renewable Energy Group, Inc.前總裁兼首席執行官 | |
高管
| 姓名 | 任職 | |
|---|---|---|
| 邁克爾·K·沃斯 | 董事會(huì )主席兼首席執行官 | |
| 保羅·安特比 | 副總裁兼總稅務(wù)顧問(wèn) | |
| 瑪麗莎·巴登霍斯特 | 健康、安全和環(huán)境副總裁 | |
| 艾米爾·邦納 | 副總裁、首席技術(shù)官 | |
| 杰夫·古斯塔夫森 | 低碳能源副總裁 | |
| 瑪麗·弗朗西斯 | 公司秘書(shū)兼首席治理官 | |
| 奈杰爾·赫恩 | 石油、產(chǎn)品和天然氣執行副總裁 | |
| 阿拉娜·諾爾斯 | 副總裁兼財務(wù)總監 | |
| 巴拉吉·克里希那穆蒂 | 雪佛龍技術(shù)中心副總裁 | |
| 莫莉·萊格勒 | 戰略與可持續發(fā)展副總裁 | |
| 納文·馬哈詹 | 副總裁兼財務(wù)主管 | |
| 朗達·莫里斯 | 副總裁兼首席人力資源官 | |
| 弗蘭克·芒特 | 企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁 | |
| 馬克·納爾遜 | 副主席 | |
| 科林·帕菲特 | 中游副總裁 | |
| R·休伊特·佩特 | 副總裁兼總法律顧問(wèn) | |
| 阿爾伯特 J.(Al)Williams | 公司事務(wù)副總裁 | |
主要業(yè)務(wù)
成立于1879年的雪佛龍(Chevron)公司是綜合性能源公司,也是美國的一體化能源公司,起源于美國標準石油公司(Standard Oil)。雪佛龍主要從事石油和天然氣業(yè)務(wù),包括勘探開(kāi)發(fā)、煉油、銷(xiāo)售和運輸,以及化學(xué)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。在石油、天然氣、石化和化工等行業(yè)。?
子品牌介紹
| 名稱(chēng) | 簡(jiǎn)介 |
|---|---|
| 加德士 | 加德士由加州標準石油公司(雪佛龍)及德士古公司組成,在中國內地、中國香港和中國澳門(mén)共設有60多個(gè)加德士加油站。 |
| 德樂(lè )(Delo) | Delo 德樂(lè )是雪佛龍公司旗下柴機油品牌,具有眾多全球OEM的業(yè)績(jì)證明。當雪佛龍公司的前身——標準石油公司于1935年推出德樂(lè )機油(Delo即為“Diesel Engine Lubricating Oil”的英文縮寫(xiě)) |
| 金富力(Havoline) | 金富力是雪佛龍旗下?lián)碛邪倌隁v史的潤滑油品牌,誕生于1904年。 |
| 特勁(Techron) | 特勁擁有超過(guò)80年燃油系統清潔劑研發(fā)技術(shù)積累,提供發(fā)動(dòng)機積碳解決方案。 |
化學(xué)品和添加劑
雪佛龍是石化產(chǎn)品和添加劑的制造商。 雪佛龍菲利普斯化工有限公司是50-50的合資化學(xué)品業(yè)務(wù)公司,產(chǎn)品用于制造食品包裝、更清潔的燃料、可生物降解的溶劑等。雪佛龍奧龍耐力(Chevron Oronite)公司開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售用于潤滑油和燃料的性能增強添加劑,生產(chǎn)的潤滑油添加劑被混合到精煉基礎油中,以溶解沉積物,抑制腐蝕,控制氧化并減少摩擦。
石油和天然氣
上游投資組合關(guān)鍵資產(chǎn),以哈薩克斯坦的石油、澳大利亞的液化天然氣、美國和阿根廷陸上的頁(yè)巖油和致密油、美國墨西哥灣的深水資產(chǎn)以及東地中海的天然氣作基礎,通過(guò)創(chuàng )新和技術(shù)最大限度地利用成熟的油田,發(fā)現新的資源,并滿(mǎn)足世界對能源日益增長(cháng)的需求。團隊遍布全球,推進(jìn)專(zhuān)注于能源效率、減少燃燒和甲烷管理的項目。計劃通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)和合作,降低上游溫室氣體強度。
可再生燃料
| 名稱(chēng) | 簡(jiǎn)介 |
|---|---|
| 生物基柴油 | 可再生柴油和生物柴油混合物等解決方案是由生物原料制成的燃料,例如植物油、動(dòng)物脂肪或回收的餐廳油脂。對于當今的車(chē)隊來(lái)說(shuō),它們是碳強度較低的選擇。 |
| 可再生/壓縮天然氣 | 一種低碳傳統燃料??稍偕烊粴猓≧NG)來(lái)自各種可再生資源,而壓縮天然氣(CNG)主要由儲存在高壓容器中的甲烷生產(chǎn)。 |
| 可再生汽油混合物 (RGB) | 與傳統汽油相比,即插即用燃料的生命周期碳強度低 40% 以上,與當今道路上的汽車(chē)兼容。 |
| 可持續航空燃料(SAF) | 噴氣燃料的未來(lái)。由可再生生物質(zhì)和廢物資源制成的可持續航空燃料具有提供傳統噴氣燃料的性能的潛力。 |
| 氫 | 天然氣的替代品,可以為車(chē)輛提供動(dòng)力、發(fā)電和為家庭供暖。 |
技術(shù)與創(chuàng )新
使用機器人技術(shù)更智能、更安全地工作,機器人、無(wú)人機、機器學(xué)習、人工智能等。數字技術(shù)正在幫助雪佛龍整合數據、降低成本并增強安全性。?
開(kāi)創(chuàng )突破性技術(shù),邁向低碳未來(lái),雪佛龍發(fā)展原料業(yè)務(wù),以生產(chǎn)可再生燃料并幫助客戶(hù)實(shí)現低碳目標。開(kāi)發(fā)和部署碳捕集、利用和封存(CCUS)技術(shù),實(shí)現低碳未來(lái)。解決以較低的碳強度長(cháng)距離運輸氫氣的技術(shù)挑戰。利用數十年的經(jīng)驗和創(chuàng )新的合作伙伴關(guān)系,解鎖下一代地熱能。
品牌成就
| 時(shí)間 | 榜單 | 排名 |
|---|---|---|
| 2023年8月 | 2023年《財富》世界500強排行榜 | 23? |
| 2023年6月 | 2023年福布斯全球企業(yè)2000強 | 18 |
| 2023年6月 | 2023年《財富》美國500強 | 10? |
| 2022年12月 | 《2022胡潤世界500強》 | 14? |
| 2022年8月 | 2022年《財富》世界500強排行榜 | 37? |
| 2022年5月23日 | 2022年《財富》美國500強排行榜 | 16 |
| 2021年6月2日 | 2021年《財富》美國500強排行榜 | 27? |
| 2021年5月 | 2021福布斯全球企業(yè)2000強 | 335? |
| 2020年8月10日 | 2020年《財富》世界500強排行榜 | 36? |
| 2020年5月18日 | 2020年《財富》美國500強 | 15 |
| 2020年5月13日 | 2020福布斯全球企業(yè)2000強榜 | 61? |
| 2020年1月 | 2020年全球最具價(jià)值500大品牌榜 | 98 |
| 2019年7月22日 | 2019年世界500強最賺錢(qián)的50家公司 | 26 |
| 2019年 | 《財富》世界500強 | 28? |
| 2014年 | 2014福布斯全球企業(yè)2000強 | 18? |
| 2012年 | 《財富》世界500強 | 8 |
社會(huì )公益
| 時(shí)間 | 活動(dòng) | |
|---|---|---|
| 2024年7月 | 雪佛龍捐贈150萬(wàn)元人民幣設立助學(xué)金,為卡車(chē)司機子女提供教育資助,幫助他們獲得教育資源。 雪佛龍“點(diǎn)亮未來(lái)”青少年助學(xué)公益項目助學(xué)金已惠及河北省、四川省、山東省482名經(jīng)濟困難卡車(chē)司機家庭的孩子。? | |
| 2020年2月 | 雪佛龍公司通過(guò)雪佛龍全球社區基金向中國婦女發(fā)展基金會(huì )捐款200萬(wàn)人民幣,支持中國應對新型冠狀病毒疫情。? | |
| 2001年 | 雪佛龍德士古公司向“北京培黎職業(yè)大學(xué)春蕾會(huì )計大專(zhuān)班”捐出5000元人民幣幫助解決學(xué)校困難。? |
化工業(yè)
雪佛龍生產(chǎn)石化產(chǎn)品、添加劑和塑料產(chǎn)品,廠(chǎng)址遍及美國的十大州,以及巴西、法國和日本。該公司正在中國、沙特阿拉伯和新加坡興建工廠(chǎng)。此外,它還通過(guò)子公司或附屬企業(yè)在80多個(gè)國家運作和營(yíng)銷(xiāo)。
集團中國
勘探和生產(chǎn)
1985年在珠江口盆地發(fā)現的油田于1990年投產(chǎn)。該油田由CACT作業(yè)者集團擔任作業(yè)。CACT作業(yè)者集團由中國海洋石油總公司、美國雪佛龍公司、意大利阿吉普公司和美國德士古公司組成,在此次歷史性發(fā)現之后,它們在該地區又開(kāi)始了三處油田的開(kāi)發(fā)。雪佛龍及其CACT 伙伴繼續在珠江口盆地進(jìn)行勘控,于1996年宣布在儲量豐富的惠州地區發(fā)現了新油田。該油田靠近現有的開(kāi)采設施。根據最新的三維地震測量結果,雪佛龍開(kāi)始試探性鉆探,并于1997年完成新油田的評估。
1996年5月,雪佛龍公司與中國海洋石油總公司簽訂了產(chǎn)量分成合同,在南海兩千平方公里的海域內勘探天然氣。該項目為雪佛龍全資擁有。1997年雪佛龍和它的合作伙伴在其中一個(gè)勘探區完成了三維地震測量,于1998年末期進(jìn)行首次鉆探。而在另一個(gè)勘探區,雪佛龍公司于1998年第三季度進(jìn)行二維地震測量和試探性開(kāi)采。
雪佛龍在華業(yè)務(wù)也包括陸上開(kāi)發(fā)。1997年6月雪佛龍簽訂協(xié)議,在華北的勝利油田沾化東地區進(jìn)行勘探。在此區域內雪佛龍獲得了在產(chǎn)油層以下的深層(前第三紀)的勘探權。在中國最大的大慶油田,一個(gè)經(jīng)改良的產(chǎn)量恢復試驗項目的一期工程已經(jīng)完工,利用雪佛龍的微生物橫切面變形技術(shù)打出了試驗井并完成了孢子注射。如果現場(chǎng)試驗成功,該項技術(shù)將有助于提高這一地區的石油產(chǎn)量。
中國是雪佛龍在亞洲的重心:為了體現中國對雪佛龍的重要性,自1998年末期開(kāi)始,北京成為雪佛龍在亞洲上游業(yè)務(wù)的總部。雪佛龍正積極地在中國及其他亞洲地區尋求新的上游的項目。這些業(yè)務(wù)由北京辦事處管理。
精煉和營(yíng)銷(xiāo)
雪佛龍與德士古共有的加德士石油公司經(jīng)營(yíng)七個(gè)潤滑油服務(wù)中心和三個(gè)油品庫,分別設在毗鄰香港的深圳經(jīng)濟特區,靠近澳門(mén)的珠海經(jīng)濟特區及東莞市。此外,加德士還通過(guò)與上海高橋石化公司成立的合資企業(yè)從事潤滑油調和及營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù);通過(guò)另一家合資企業(yè)在山東省經(jīng)營(yíng)一個(gè)年吞吐量為10萬(wàn)噸的瀝青中轉站。
加德士正與合作伙伴一起在廣東汕頭建設一個(gè)年吞吐量為10萬(wàn)噸的液化石油氣中轉站。該中轉站于1998年建成后,在當時(shí)成為中國最大的液化石油氣進(jìn)口設施。
化工產(chǎn)品
為了擴大化工業(yè)務(wù),滿(mǎn)足潛力巨大的市場(chǎng)需求,雪佛龍在1998年8月開(kāi)始興建一座聚苯乙烯工廠(chǎng)。此座價(jià)值九千萬(wàn)美元的工廠(chǎng)每年生產(chǎn)10萬(wàn)噸聚苯乙烯,用于制造塑料消費品。該項目設在江蘇張家港、得到政府批準后,業(yè)已動(dòng)工。該工廠(chǎng)可為張家港市創(chuàng )造約100個(gè)就業(yè)機會(huì )。
多年來(lái),雪佛龍是中國對二甲苯(生產(chǎn)合成聚酯纖維的一種原料)的主要供應商。雪佛龍還向中國的大型化工廠(chǎng)及化纖廠(chǎng)銷(xiāo)售苯,以及向中國的潤滑油調和廠(chǎng)銷(xiāo)售添加劑。
技術(shù)轉讓
雪佛龍在向合作伙伴傳播新觀(guān)念和新技術(shù)方面有著(zhù)長(cháng)期的傳統,對中國也不例外。雪佛龍與其中國伙伴正在為中國經(jīng)濟的未來(lái)而作出貢獻,合作領(lǐng)域涉及各個(gè)方面:利用先進(jìn)的地震技術(shù)探測地下結構,管理地震處理項目以提高數據質(zhì)量,運作多源和利用三維地震探測以提高運營(yíng)效率,運用高技術(shù)地球化學(xué)進(jìn)行勘探和開(kāi)發(fā),或將復雜的計算機模型用于油藏管理。雪佛龍與中國伙伴在管理和經(jīng)營(yíng)理念方面進(jìn)行交流。當雪佛龍的中國合作伙伴在海外拓展業(yè)務(wù)時(shí),如雪佛龍在當地設有辦事處,公司亦會(huì )為這些中國合作伙伴提供協(xié)助。
雪佛龍也為參與培訓中國本地員工深感自豪。例如,CACT作業(yè)者集團的新雇員,會(huì )在包括油田技術(shù)、計算機技術(shù)和石油工業(yè)等領(lǐng)域受到實(shí)習培訓。
雪佛龍還以發(fā)放許可證的形式向中國轉讓煉油技術(shù)。1985年雪佛龍向位于山東的中國石油化工總公司齊魯石化總廠(chǎng)頒發(fā)許可證,轉讓真空殘渣油脫硫的專(zhuān)利技術(shù),繼而又轉讓了加氫精制技術(shù)。1995年雪佛龍將最新的異構脫臘技術(shù)轉讓給位于黑龍江省的中國石油天然氣總公司大慶油田化學(xué)助劑廠(chǎng)。
雪佛龍為中國的未來(lái)做貢獻
雪佛龍發(fā)展與中國伙伴的合作關(guān)系,幫助中國延長(cháng)其龐大而成熟的油田使用期,完善石油精煉和化工產(chǎn)業(yè)。
1979年,雪佛龍成為首批在中國重新開(kāi)展業(yè)務(wù)的跨國石油公司之一。從那時(shí)起,雪佛龍在中國的業(yè)務(wù)不斷增長(cháng),不僅包括全面的上、下游石油經(jīng)營(yíng)活動(dòng),而且還積極向其中國合作伙伴提供和轉讓先進(jìn)的技術(shù)與技能,培養人才。雪佛龍公司很一直支持中國的文化及教育事業(yè),積極為失學(xué)兒童提供就學(xué)機會(huì ),還為當地的學(xué)校、環(huán)境保護盒和其他社區項目及中國青少年基金會(huì )積極地進(jìn)行捐助。
以上所有業(yè)務(wù)構成了雪佛龍的核心經(jīng)營(yíng)哲學(xué),即尊重當地的人民、文化和環(huán)境,通過(guò)創(chuàng )造經(jīng)濟財富向所在國回饋實(shí)實(shí)在在的財產(chǎn)。正是這種經(jīng)營(yíng)哲學(xué)使雪佛龍成為世界上備受青睞的合作伙伴。
雪佛龍是全球領(lǐng)先的一體化能源企業(yè)之一。自1879年成立,已有138年。其總部在美國加州圣拉蒙市,子公司遍及全球多個(gè)國家,經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍涉及全球能源的各個(gè)方面,包括開(kāi)采、生產(chǎn)并運輸原油和天然氣;煉制、推廣并銷(xiāo)售燃油和潤滑油;生產(chǎn)并銷(xiāo)售石油化工產(chǎn)品;發(fā)電和生產(chǎn)地熱能源;提供可再生能源和高效利用能源方案;以及開(kāi)發(fā)利用先進(jìn)科技等。
最新動(dòng)態(tài)
2020年1月31日,雪佛龍(CVX.US)2019年Q4收入低于預期,虧損66億美元。
雪佛龍要求全球員工移除微信。
2023年9月5日,澳大利亞工會(huì )代表離岸聯(lián)盟(Offshore Alliance)在社交媒體表示,工廠(chǎng)工人向雪佛龍發(fā)出通知,計劃從9月7日局部罷工,9月14日起全面停工。
企業(yè)事件
煉油廠(chǎng)火災
2012年8月,雪佛龍美國Richmond煉油廠(chǎng),常壓塔常四線(xiàn)管道破裂并進(jìn)而引發(fā)火災。事故調查發(fā)現,已使用近40年的碳鋼管道由于高溫硫腐蝕減薄失效,而這早已經(jīng)是煉化行業(yè)眾所周知的腐蝕機理。
在事故發(fā)生10年前,雪佛龍的腐蝕工程師(來(lái)自Chevron ETC)就根據對高溫硫腐蝕的研究發(fā)現,反復建議Richmond煉油廠(chǎng)對存在該腐蝕機理的管道進(jìn)行100%檢驗或升級為高鉻含量材質(zhì)。Richmond煉油廠(chǎng)的可靠性管理部門(mén)認為,全面管道檢驗計劃無(wú)法獲得管理層的認可以及資金支持,也超出了工廠(chǎng)的運營(yíng)費用范圍。而且可靠性部門(mén)所提出替代方案,升級高鉻合金鋼的建議直到發(fā)生事故都沒(méi)有實(shí)施。2009年,Richmond煉油廠(chǎng)仍然還有機會(huì )挽救工廠(chǎng)于事故。對在役裝置的HAZOP再生效分析工作中,由于缺乏腐蝕工程師的參與,團隊在對發(fā)生泄漏的管線(xiàn)進(jìn)行分析時(shí),主要考慮了流量,溫度,壓力等偏差,忽略了偏差清單中的泄漏/破裂。
工廠(chǎng)罷工
2023年9月5日,雪佛龍公司與其澳洲液化天然氣(LNG)工廠(chǎng)工會(huì )的勞資談判失敗,離岸聯(lián)盟(Offshore Alliance)周二(9月5日)在Facebook上發(fā)文稱(chēng),計劃從9月7日開(kāi)始進(jìn)行部分罷工,從9月14日開(kāi)始全面停工,并持續14天?。雪佛龍公司中游業(yè)務(wù)副總裁科林·帕菲特表示,公司和員工目前正在進(jìn)行積極的對話(huà),目標是找到解決方案。
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