卡塔爾航空
卡塔爾航空成立于1993年11月22日，以哈馬德國際機場(chǎng)為主要基地，是中東地區首家獲得國際航空運輸協(xié)會(huì )環(huán)境評估 （IEnvA）最高級別認證的航空公司、全球首家獲得航空業(yè)防止非法野生動(dòng)物販運行業(yè)標準認證的航空公司、是寰宇一家國際性航空公司聯(lián)盟及阿拉伯航空協(xié)會(huì )成員。
1993年11月22日，卡塔爾航空正式成立。1994年1月20日，開(kāi)始正式商業(yè)飛行。2014年5月以前，前卡塔爾航空由卡塔爾政府和個(gè)人投資者各占50%股份。2014年5月，卡塔爾政府從其他外資和個(gè)人手中收回卡航50%的股權，100%擁有卡航。2024年6月4日，卡塔爾航空宣布在非洲開(kāi)通新航點(diǎn)，將剛果民主共和國（DRC）與歐洲、中東和亞洲相連接。截至2024年6月，卡塔爾航空飛往全球近170個(gè)目的地，包括中東、歐洲、非洲、北美洲及南美洲、亞洲及大洋洲，通過(guò)哈馬德國際機場(chǎng)中轉?；擁有各類(lèi)飛機254架。
卡塔爾航空七次獲得 Skytrax 評選的“世界最佳航空公司”稱(chēng)號（2011 年、2012 年、2015 年、2017 年、2019 年、2021 年和 2022 年）。2023年6月25日，在國際航空運輸評級機構Skytrax 舉辦的2023年世界航空大獎中，第十次獲“世界最佳商務(wù)艙”稱(chēng)號；同月，在2023年巴黎航空展期間舉行的獎項中，還獲得“中東最佳航空公司”、“世界最佳商務(wù)艙休息室”和“世界最佳商務(wù)艙休息室餐飲”等稱(chēng)號。
航徽釋義
卡塔爾航空的航徽是羚羊。
羚羊是卡塔爾的國家象征，從側面看，它的兩個(gè)環(huán)角融為一體，因此這種美麗的動(dòng)物也被稱(chēng)為“神秘的獨角獸”。上世紀60年代，由于過(guò)度捕獵，該物種幾乎瀕臨滅絕。后來(lái)通過(guò)組織良好的育種計劃，它們又重新回到了大自然。
歷史沿革
卡塔爾航空公司成立于1993年11月22日，1994年1月20日開(kāi)始正式商業(yè)飛行。最初卡塔爾航空公司由卡塔爾部分王室成員控股。1997年4月由一個(gè)新的管理團隊獲得卡塔爾航空公司管理權。當前，卡塔爾航空由卡塔爾政府和個(gè)人投資者各占50%股份?？ㄋ柡娇展臼?006年在多哈舉行的第15屆亞運會(huì )官方指定航空公司。2007年，在巴黎國際航空展上卡塔爾航空公司與空中客車(chē)公司簽署協(xié)議，確認訂購80架空中客車(chē)A350客機。在迪拜國際航空展上卡塔爾航空公司與美國波音公司簽署協(xié)議，購買(mǎi)83架飛機，包括確認訂購30架波音787型客機和23架波音777型客機。
2008年卡塔爾航空總部搬遷到多哈新機場(chǎng)。
至2011年12月底，卡航已開(kāi)通了107個(gè)國際航線(xiàn)，擁有103架飛機，空乘人員來(lái)自全球130多個(gè)國家和地區達到近5700人。
2013年9月9日，卡塔爾航空宣布于同年10月30日正式加盟寰宇一家。
2015年6月23日訊，通過(guò)對來(lái)自110個(gè)國家的1900萬(wàn)航空旅客調查，Skytrax的年度最佳航空公司大獎（航空界的奧斯卡）在2015巴黎航展揭曉。在巴黎航展大出風(fēng)頭的卡塔爾航空獲得了Skytrax年度最佳航空公司。
2017年6月，多個(gè)國家與卡塔爾斷交，沙特阿拉伯于當地時(shí)間6月6日撤銷(xiāo)卡塔爾的航空營(yíng)業(yè)許可證，并下令該航空公司在48小時(shí)內關(guān)閉其在沙特境內所有辦公室。巴林隨后也跟進(jìn)。
當地時(shí)間2022年7月21日，卡塔爾航空公司宣布訂購25架波音737?MAX10客機，以及另外25架同型號客機的購買(mǎi)選擇權。?
2023年3月26日下午，卡塔爾航空自多哈飛往北京大興的首個(gè)航班降落北京大興機場(chǎng)，標志著(zhù)卡塔爾首都多哈與中國首都北京之間自疫情以來(lái)首次恢復客運航班服務(wù)。
2024年3月29日，作為F1官方航空公司和全球合作伙伴，卡塔爾航空在滬舉行了F1快閃活動(dòng)。
2024年3月29日，美國灣流宇航公司對外宣布，最新型號G700公務(wù)機已獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的型號認證。G700成功取證后即可交付全球首家用戶(hù)——卡塔爾航空旗下的Qatar Exective Jet（訂購了10架G700公務(wù)機）。灣流預計在2024年交付50架G700，年底前完成交付160架。?
2024年6月1日，首航航班從多哈飛抵金沙薩恩吉利國際機場(chǎng)，標志著(zhù)卡塔爾航空在非洲的目的地總數增至29個(gè)。6月4日，宣布在非洲開(kāi)通新航點(diǎn)，將剛果民主共和國（DRC）與歐洲、中東和亞洲相連接。7月23日，波音公司和卡塔爾航空公司宣布，卡塔爾航空訂購了20架777-9飛機。8月22日，卡塔爾航空集團宣布收購南非獨立區域航空公司Airlink 25%的股份。
通航城市
非洲
| 通航城市 |
1、阿爾及利亞：阿爾及爾（Houari Boumedienne 機場(chǎng)） 2、埃及：開(kāi)羅（開(kāi)羅國際機場(chǎng)） 樂(lè )蜀 （樂(lè )蜀國際機場(chǎng)） 亞歷山大（亞歷山大國際機場(chǎng)） 3、利比亞：的黎波里（的黎波里國際機場(chǎng)） 4、摩洛哥：卡薩布蘭卡（穆罕默德五世國際機場(chǎng)） 5、塞舌爾（塞舌爾國際機場(chǎng)） 6、南非：約翰內斯堡（約翰內斯堡國際機場(chǎng)） 開(kāi)普敦（開(kāi)普敦國際機場(chǎng)） 7、蘇丹：喀土穆（喀土穆國際機場(chǎng)） 8、突尼斯（突尼斯迦太基國際機場(chǎng)） 9、肯尼亞：內羅畢（喬莫·肯雅塔國際機場(chǎng)） 10、埃塞俄比亞：亞的斯亞貝巴（亞的斯亞貝巴博萊機場(chǎng)） |
|---|
亞洲
| 通航城市 |
1、中國： 北京（北京大興國際機場(chǎng)） 上海（上海浦東國際機場(chǎng)） 廣州（廣州白云國際機場(chǎng)） 香港（香港國際機場(chǎng)） 重慶（重慶江北國際機場(chǎng)） 成都（成都天府國際機場(chǎng)） 杭州（杭州蕭山國際機場(chǎng)）? 2、日本：大阪（關(guān)西國際機場(chǎng)） 3、韓國：首爾（仁川國際機場(chǎng)） 4、巴林：麥納麥（巴林國際機場(chǎng)） 5、伊朗：德黑蘭（伊瑪目霍梅尼國際機場(chǎng)） 6、約旦：安曼（阿勒婭王后國際機場(chǎng)） 7、科威特：科威特（科威特國際機場(chǎng)） 8、黎巴嫩：貝魯特（貝魯特-拉菲克·哈里里國際機場(chǎng)） 9、阿曼：馬斯喀特（馬斯喀特國際機場(chǎng)） 10、卡塔爾：多哈（多哈國際機場(chǎng)） 11、沙特阿拉伯：達曼達蘭 （法赫德國王國際機場(chǎng)） 吉達（阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場(chǎng)） 利雅得（哈立德國王國際機場(chǎng)） 12、敘利亞：大馬士革（大馬士革國際機場(chǎng)） 13、阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國：阿布扎比（阿布扎比國際機場(chǎng)） 迪拜（迪拜國際機場(chǎng)） 14、也門(mén)：薩那 15、孟加拉國：達卡（齊亞國際機場(chǎng)） 16、印度：海得拉巴柯枝 （柯枝國際機場(chǎng)） 孟買(mǎi)（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場(chǎng)） 特里凡得瑯（特里凡得瑯國際機場(chǎng)） 新德里（英迪拉·甘地國際機場(chǎng)） 那格浦爾 17、馬爾代夫：馬累（馬累國際機場(chǎng)） 18、尼泊爾：加德滿(mǎn)都（特里布萬(wàn)國際機場(chǎng)） 19、巴基斯坦：伊斯蘭堡（貝娜齊爾·布托國際機場(chǎng)） 卡拉奇（真納國際機場(chǎng)） 拉合爾（阿拉馬·伊克巴勒國際機場(chǎng)） 白沙瓦（白沙瓦國際機場(chǎng)） 20、斯里蘭卡：科倫坡（班達拉奈克國際機場(chǎng)） 21、印度尼西亞：雅加達（Soekarno-Hatta 國際機場(chǎng)） 22、馬來(lái)西亞：吉隆坡（吉隆坡國際機場(chǎng)） 23、緬甸：仰光（仰光國際機場(chǎng)） 24、菲律賓：宿務(wù)（Mactan-Cebu 國際機場(chǎng)） 馬尼拉（Ninoy Aquino 國際機場(chǎng)） 25、新加坡（新加坡樟宜機場(chǎng)） 26、泰國：曼谷（曼谷國際機場(chǎng)） 清邁（清邁國際機場(chǎng)）? |
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歐洲
| 通航城市 |
1、法國：巴黎?（巴黎－夏爾·戴高樂(lè )機場(chǎng)） 2、德國：法蘭克福?（法蘭克福國際機場(chǎng)） 慕尼黑?（慕尼黑國際機場(chǎng)） 柏林?（泰格爾國際機場(chǎng)） 3、希臘：雅典?（雅典國際機場(chǎng)） 4、意大利：羅馬?（列奧納多·達芬奇機場(chǎng)） 米蘭?（米蘭-馬爾彭薩機場(chǎng)） 5、俄羅斯：莫斯科?（多莫德多夫機場(chǎng)國際機場(chǎng)） 6、西班牙：馬德里?（巴拉哈斯機場(chǎng)） 7、荷蘭：阿姆斯特丹?（史基浦機場(chǎng)） 僅貨運 8、瑞士：蘇黎世?（蘇黎世國際機場(chǎng)） 日內瓦?（日內瓦克萬(wàn)特蘭國際機場(chǎng)） 9、土耳其：伊斯坦布爾?（阿塔圖爾克國際機場(chǎng)） 10、英國：倫敦?（倫敦希思羅機場(chǎng)、倫敦蓋特威克機場(chǎng)） 曼徹斯特?（曼徹斯特國際機場(chǎng)） 11、瑞典：斯德哥爾摩?（斯德哥爾摩阿蘭達國際機場(chǎng)） |
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北美洲
| 通航城市 |
1、美國：紐約?（紐約約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪國際機場(chǎng)） 華盛頓?（華盛頓杜勒斯國際機場(chǎng)） 休士頓 （喬治·布什洲際機場(chǎng)） 費城（費城國際機場(chǎng)） |
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南美洲
| 通航城市 |
1；阿根廷：布宜諾斯艾利斯（埃塞薩國際機場(chǎng)） 2；巴西：圣保羅（瓜魯爾霍斯國際機場(chǎng)） |
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大洋洲
| 通航城市 | 1、澳大利亞：墨爾本（墨爾本國際機場(chǎng)） |
|---|
機隊
截止2024年2月，該航空公司已擁有各類(lèi)飛機253架，平均年齡為8.7年。數據如下：
| 飛機型號 | 數量 |
|---|---|
| 空中客車(chē)A319 | 0 |
| 空中客車(chē)A320 | 29 |
| 空中客車(chē)A321 | 0 |
| 空中客車(chē)A330-200 | 3 |
| 空中客車(chē)A330-200F | 0 |
| 空中客車(chē)A330-300 | 7 |
| 空中客車(chē)A340-600 | 0 |
| 空中客車(chē)A350-900 | 34 |
| 空中客車(chē)A350-1000 | 24 |
| 空中客車(chē)A380-800 | 2 |
| 波音747-8F | 1 |
| 波音777-200LR | 7 |
| 波音777F | 27 |
| 波音777-300ER | 57 |
| 波音787夢(mèng)想客機 | 47(30架波音787-8,17架波音787-9) |
| 總數 | 253 |
| 平均年齡 | 8.7年? |
Skytrax評估
2007年：五星級航空公司（全球只有7家航空公司獲此榮譽(yù)）；2007年：全球最佳航空公司第4名；2007年：中東最佳航空公司；2007年：最佳空中服務(wù)員第5名；2007年：頭等候機室第2名；2007年：商務(wù)候機室第3名；2007年：最佳頭等；2007年：最佳經(jīng)濟艙第4名；2010年：全球最佳航空公司第3名；2011年：全球最佳航空公司；2012年：全球最佳航空公司第一名；2015年：全球最佳航空公司第一名。
意外事件
2006年6月1日，卡塔爾航空QR889航班，一架A330-200飛機由多哈往上海，在即將降落上海浦東國際機場(chǎng)之前，兩個(gè)引擎突然熄火。機師即時(shí)重新啟動(dòng)引擎并成功在浦東機場(chǎng)降落，無(wú)人傷亡。
2007年4月19日，卡塔爾航空的一架空中客車(chē)A300B4（注冊號A7-ABV）在阿布扎比國際機場(chǎng)維修時(shí)焚毀。
2011年8月13日，卡塔爾航空888號班機（波音777-300ER執飛）由多哈機場(chǎng)飛往上海浦東國際機場(chǎng)，在機組報告油量不足和浦東機場(chǎng)雷雨天氣的情況下申請備降虹橋機場(chǎng)并請求優(yōu)先著(zhù)陸。然而，正準備由深圳寶安國際機場(chǎng)飛往虹橋機場(chǎng)的吉祥航空1112號班機（空客A320執飛）機組（其中一名韓國籍女飛行員）稱(chēng)油量緊張，拒絕管制員的避讓指令，強行從虹橋機場(chǎng)第一跑到在卡航班機呼叫Mayday后仍拒絕避讓?zhuān)ê桨鄼C在管制員調整航班降落順序后得以平安降落。事后經(jīng)調查，吉祥航空班機的油量仍可使執行該班機的A320等待飛行42分鐘，而卡航班機的油量距剩余最后30分鐘燃油僅可使此波音777-300ER飛行18分鐘。事后，鑒于吉祥航空HO1112航班機組已違反《一般運行和飛行規則》(CCAR-91-R2)的相關(guān)規定，局方將依法吊銷(xiāo)吉祥航空公司當事韓籍機長(cháng)中國民航航線(xiàn)運輸駕駛員執照，不再受理其新的申請，不允許其再以機組成員身份在中國境內運行，并將處理結果通報韓國民航當局；暫扣副駕駛6個(gè)月駕駛員執照。
此事故以外，卡塔爾航空并沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何重大事故，因此是屬安全系數高的航空公司之一。
當地時(shí)間2024年5月26日下午，卡塔爾航空公司一架從卡塔爾多哈飛往愛(ài)爾蘭都柏林的波音787-9型客機，在飛經(jīng)土耳其上空時(shí)遭遇嚴重氣流顛簸。該航班已降落都柏林機場(chǎng)。機場(chǎng)方面說(shuō)，機上6名乘客和6名機組成員受傷。?5月27日，卡塔爾航空公司發(fā)布有關(guān)QR017航班的聲明，執行QR017航班的波音B787-9飛機已安全降落，事件進(jìn)入內部調查階段。
注意事項
頭等艙
兩件行李, 每件行李重量不得超過(guò)60公斤，每件行李三邊之和不得超過(guò)158公分。
商務(wù)艙
兩件行李, 每件行李重量不得超過(guò)40公斤，每件行李三邊之和不得超過(guò)158公分。
經(jīng)濟艙
兩件行李, 每件行李重量不得超過(guò)30公斤，每件行李三邊之和不得超過(guò)158公分。
行李限額
頭等艙60公斤、商務(wù)艙40公斤、經(jīng)濟艙20公斤
三邊之和=長(cháng)度+寬度+高度
跨大西洋航班指的是飛往或始發(fā)美洲的航班。
免費行李限額根據不同的航班和艙位各有所不同。詳細行李限額，請查閱機票上有關(guān)行李的規定。
如果您的行李超重，超重行李托運將另行收費。更多超重行李托運收費標準，請咨詢(xún)當地卡塔爾航空公司辦事處。
頂級服務(wù)
卡塔爾航空以哈馬德國際機場(chǎng)為主要基地，直到2018年5月26日已開(kāi)通了全球100多個(gè)國際城市的航線(xiàn)?？ㄋ柡娇盏纳虅?wù)艙采用全平躺座椅，部分777客機的商務(wù)艙座椅還配有按摩功能。?
卡塔爾航空商務(wù)艙的頂級服務(wù)一再得到世界的認可。先進(jìn)的空中娛樂(lè )系統內置多達900種娛樂(lè )選項可供選擇，還有豐盛的精美餐飲即點(diǎn)即送。包括三道風(fēng)味菜肴，阿拉伯薄餅，煙熏三文魚(yú)，乳酪，咖啡，巧克力和世界各地精選的香檳及葡萄酒。
在舒適的座位上也能與地面隨時(shí)保持聯(lián)系。機上娛樂(lè )主機是個(gè)人迷你商務(wù)中心，即使離家萬(wàn)里，也能一如既往地運籌帷幄，了解時(shí)事。座位上也備有筆記本電腦電源插座和可調式個(gè)人閱讀燈。
斷交事件
2017年6月20日，繼鄰國宣布與卡塔爾斷交，針對該國航空公司關(guān)閉領(lǐng)空，卡塔爾航空公司的運營(yíng)費用便開(kāi)始蹭蹭上漲，公司首席執行官Akbar al Baker稱(chēng)，鄰國的限制措施將同一條線(xiàn)路的飛行時(shí)間增加了一倍。2018年，卡塔爾航空正在考慮拿起法律武器來(lái)解決此問(wèn)題。
企業(yè)人事
當地時(shí)間2023年10月23日，卡塔爾航空公司宣布，領(lǐng)導該航司27年的阿克巴·貝克（Akbar Al Baker）將于2023年11月5日卸任，多哈哈馬德國際機場(chǎng)首席運營(yíng)官阿爾米爾（Badr Mohammed Al Meer）接任。
企業(yè)事件
在官網(wǎng)的注冊會(huì )員信息、意見(jiàn)與投訴等相關(guān)頁(yè)面，存在將中國香港地區、中國澳門(mén)地區、中國臺灣地區與中國大陸并列顯示在“國家”、“國籍”欄目的現象。
中國民航局網(wǎng)站1月12日聲明稱(chēng)，將要求運營(yíng)至中國航線(xiàn)的所有外國航空公司立即對企業(yè)網(wǎng)站及APP等客戶(hù)端信息進(jìn)行全面排查，嚴格遵守中國法律法規，杜絕同類(lèi)事件發(fā)生。
