法國郵政是壟斷全國郵政業(yè)務(wù)的國有部門(mén)，其前身是法國郵電部郵政總局，成立于1991年。隨著(zhù)先進(jìn)通信技術(shù)的推廣、市場(chǎng)需求的多樣化和歐洲郵政市場(chǎng)開(kāi)放前景的變化，這個(gè)公司正面臨日益增強的競爭和挑戰，其經(jīng)營(yíng)也不斷出現困難。為此，法國郵政公司最近幾年采取多樣化經(jīng)營(yíng)策略，以適應國內外市場(chǎng)需求，這項策略取得了積極成果。

基本介紹

公司規模

306000名員工

公司業(yè)績(jì)

營(yíng)業(yè)收入約16，313.5百萬(wàn)美元

公司概況

法國郵政是歐洲領(lǐng)先的郵政服務(wù)集團，成立于1991年，前身是法國郵電部郵政總局，主要業(yè)務(wù)分為信函業(yè)務(wù)、包裹和物流業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)三大部分，其在全球擁有200家子公司，17000個(gè)投遞點(diǎn)。2012年財富世界500強排行榜排名第320位。

業(yè)務(wù)情況

法國郵政業(yè)務(wù)分為信函業(yè)務(wù)、包裹和物流業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù)三大部分，是歐洲郵政領(lǐng)域的主要企業(yè)之一。2003年共運送的信函、包裹270億件。其在全球擁有200家子公司、306,371名員工、17,000個(gè)投遞點(diǎn)、22架飛機和3輛高速火車(chē)。

2001年，在歐洲市場(chǎng)的份額僅占10%，次于競爭對手德國郵政（24%）和荷蘭郵政（13%），但法國郵政已成為歐洲市場(chǎng)第三大包裹業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者。在競爭激烈的歐洲包裹市場(chǎng)上，2002年，法國郵政在包裹和物流控股公司繼續贏(yíng)利并不斷發(fā)展之后，郵政包裹和物流部的業(yè)務(wù)收入也增長(cháng)了20%，郵政包裹業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額為30.7億歐元，占總營(yíng)業(yè)額的18%。

德國、法國和英國是歐洲三大主要包裹市場(chǎng)，占歐洲包裹市場(chǎng)業(yè)務(wù)量的60%，而法國郵政在這三個(gè)國家的郵政市場(chǎng)都居領(lǐng)先地位，如在國內郵政包裹和速遞市場(chǎng)居首位，在德國市場(chǎng)位居第二，在英國市場(chǎng)列居第四。

法國郵政不僅在國內以其形象和實(shí)力贏(yíng)得了用戶(hù)，而且還不斷把業(yè)務(wù)向其他國家拓展。隨著(zhù)法國郵政的包裹、物流和信函業(yè)務(wù)逐步走向國際市場(chǎng)，在歐洲、美洲和非洲等地的用戶(hù)眼中，La Poste已經(jīng)不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的法語(yǔ)詞匯，而更是一個(gè)充滿(mǎn)活力、善于創(chuàng )新、勇于開(kāi)拓的現代化法國企業(yè)。

員工情況

隨著(zhù)法國政府規定新的工作時(shí)間的縮短，La poste 相應增加了雇員人數，1999和2000兩年大約增加了20000個(gè)工作崗位。La poste 還注意給予員工平等的工作機會(huì )，現在集團雇用了超過(guò)2000名殘疾員工。

發(fā)展歷程

La poste 是現在歐洲領(lǐng)先的郵政服務(wù)集團。其主要業(yè)務(wù)有郵政信件，包裹，財政服務(wù)，總共擁有17071個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。

在競爭日趨激烈的條件下，在科技日益成為決定因素的大趨勢下，La poste集團繼續進(jìn)行國際化擴張，尤其是在歐洲和美國。公司的目標是到2002年，超過(guò)10%的收入來(lái)自法國以外的市場(chǎng)，并且在歐洲的郵包市場(chǎng)占有率達到10%。

La poste 積極提高服務(wù)質(zhì)量和速度，以求能夠適應不同顧客對于效率及安全的需要，尤其是在當前電子數據領(lǐng)域.

據史書(shū)記載，從中世紀時(shí)起，就已有了La poste的雛形，那時(shí)就已有了固定的運送郵件的線(xiàn)路，并已貫穿城鄉。

1638年，就已有了郵遞員

1849年，發(fā)行第一張人像郵票

1870年，發(fā)行了郵政明信片

1873年，已有了54條郵政線(xiàn)路

1879年，法國電信局與法國郵政（La poste）合并

1914年，已有175條郵政線(xiàn)路

1995年，專(zhuān)門(mén)成立了法國郵政歷史委員會(huì )

2001年，在歐洲市場(chǎng)的份額僅占10%，次于競爭對手德國郵政（24%）和荷蘭郵政（13%），但法國郵政已成為歐洲市場(chǎng)第三大包裹業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者。

2002年，法國郵政在包裹和物流控股公司繼續贏(yíng)利并不斷發(fā)展之后，郵政包裹和物流部的業(yè)務(wù)收入也增長(cháng)了20%，郵政包裹業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額為30.7億歐元，占總營(yíng)業(yè)額的18%。

2008年，法國郵政收購葡萄牙直郵公司Baam，Baam將由法國郵政的子公司Mediapost接管。

2011年2月，數字郵件憑借其創(chuàng )新性?shī)Z得了由法國設計協(xié)會(huì )頒發(fā)的2010年Janus服務(wù)大獎。

2011年，法國郵政還將獲得27億歐元的增資，首筆財政資助為10.5億歐元，于4月到款。從2011年第二季度起，法國國有銀行CDC將成為法國郵政監事會(huì )的成員。

所獲榮譽(yù)

2018年7月19日，2018年《財富》世界500強排行榜發(fā)布，法國郵政位列434位。?

2019年7月，法國郵政位列《財富》世界500強榜單第428位。?

2020年8月10日，法國郵政（LA POSTE）名列2020年《財富》世界500強排行榜第433位。

2022年8月，入選2022年《財富》世界500強排行榜，位列第340位。

2023年8月，以37,223.8（百萬(wàn)美元）營(yíng)收，入選2023年《財富》世界500強排行榜，排名第403位。

發(fā)展戰略

概述

面對歐盟內部郵政市場(chǎng)的開(kāi)放，法國郵政為了增強競爭力，制訂了新的發(fā)展戰略和規劃。該國的戰略重點(diǎn)放在調動(dòng)全體員工的積極性和提高員工素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量上，努力打造法國郵政品牌，保證法國郵政經(jīng)濟效益持續穩定增長(cháng)，提高企業(yè)的市場(chǎng)競爭力，不斷擴大市場(chǎng)。

對外擴張

隨著(zhù)信函業(yè)務(wù)市場(chǎng)的不斷開(kāi)放，競爭的不斷加劇，歐盟除了郵政業(yè)務(wù)全面自由化的國家外，其他各成員國郵政部門(mén)都經(jīng)歷著(zhù)前所未有的沖擊。抓住市場(chǎng)開(kāi)放帶來(lái)的機遇、加速內部調整、積極向外擴張、促進(jìn)郵政進(jìn)一步發(fā)展，成了各國郵政的共同選擇。面對競爭，法國郵政采取積極的經(jīng)營(yíng)策略，他們立足長(cháng)遠，做好了充分準備，出臺了四大發(fā)展戰略。

法國郵政制訂的四大發(fā)展戰略注重后勁的積蓄和可持續發(fā)展，提出不斷改善產(chǎn)品質(zhì)量，以簡(jiǎn)捷、可靠、適用為目標，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需要；依靠改進(jìn)產(chǎn)品，實(shí)施開(kāi)發(fā)創(chuàng )新，使企業(yè)利潤得到增長(cháng)；通過(guò)開(kāi)辦有吸引力的業(yè)務(wù)，特別是金融業(yè)務(wù)，使郵政網(wǎng)點(diǎn)能夠為所有人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；加快郵政企業(yè)的現代化步伐，重視員工素質(zhì)的提高和能力的培養。

企業(yè)化改造

早在1997年，法國郵政就全面完成了企業(yè)化改造，開(kāi)始推行對外擴張戰略。目前已在20多個(gè)國家擁有了近200個(gè)公司。大量的并購活動(dòng)，不斷增加的投資成本，雖然使郵政的收入逐年上升，但2001年企業(yè)利潤卻出現赤字，凈虧損達到 9500萬(wàn)歐元。這使法國郵政清醒地認識到，對外擴張、并購、收購活動(dòng)是一個(gè)長(cháng)期的計劃，而加強管理、整合已有資源、創(chuàng )造良好效益，才是長(cháng)遠大計。

法國目前有17000多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，其中82%由法國郵政直接管理。法國郵政有1048 個(gè)郵局設在偏遠的農村地區，投入多，收入少，業(yè)務(wù)收入僅占總收入的18%，普遍服務(wù)任務(wù)艱巨。為了減少成本，提高效益，該國郵政擴大郵政服務(wù)渠道，與當地政府、超級市場(chǎng)和獨立零售商等合作，發(fā)展了近3000家代辦支局、社區郵局和用郵點(diǎn)，提供多種基本郵政服務(wù)。法國郵政同國內的煙草商店合作，目前有 34000多個(gè)煙草商店出售郵票，有的煙草商店還出售郵資信封。

擴大配送渠道

為了擴大配送渠道，法國郵政積極與超級市場(chǎng)合作，在家樂(lè )福150個(gè)超級市場(chǎng)以及24 個(gè)Auchan百貨商店出售郵資信封等，在方便用戶(hù)用郵的同時(shí)，獲得了較好的經(jīng)濟效益。嘗到合作甜頭的法國郵政，又在農村等偏遠地區開(kāi)辦代理用郵點(diǎn)，與法國電信、失業(yè)保險代理處等部門(mén)合作設立公眾服務(wù)點(diǎn)，配送郵政產(chǎn)品，獲得雙贏(yíng)。

法國郵政改變傳統做法，根據不同地區的不同需求和不同的用郵習慣，靈活調整營(yíng)業(yè)時(shí)間。目前，法國郵政的服務(wù)時(shí)間沒(méi)有統一的作息時(shí)間表，有的在周末延長(cháng)營(yíng)業(yè)時(shí)間，有的在集市期間延長(cháng)時(shí)間。以用戶(hù)為中心的郵政網(wǎng)絡(luò )、靈活多樣的服務(wù)，滿(mǎn)足了不同用戶(hù)的需求，也使郵政的服務(wù)家喻戶(hù)曉，深入人心。

與此同時(shí)，法國郵政進(jìn)一步完善金融信息網(wǎng)絡(luò )，注重擴展前景看好的家庭銀行業(yè)務(wù)，提供多渠道的金融服務(wù)。目前，該國郵政用戶(hù)足不出戶(hù)就可通過(guò)電話(huà)、互聯(lián)網(wǎng)或自動(dòng)柜員機辦理個(gè)人銀行業(yè)務(wù)，約有500萬(wàn)的用戶(hù)注冊使用法國郵政的24小時(shí)信息和交易業(yè)務(wù)。法國郵政還將開(kāi)辦一個(gè)以私人用戶(hù)為目標的金融網(wǎng)站，為用戶(hù)提供金融信息、互動(dòng)式的在線(xiàn)服務(wù)等。

注重內部潛力的挖掘

法國郵政出臺的戰略目標更注重內部潛力的挖掘，為確保戰略的成功實(shí)施，法國郵政將制訂一項有突破性的行動(dòng)計劃：強化管理，充分發(fā)揮社會(huì )各方面的協(xié)同作用，提高企業(yè)的競爭力；在總結經(jīng)驗的基礎上，共同協(xié)商、謀求發(fā)展，與歐盟內部各合作伙伴建立均衡的伙伴關(guān)系；在加強與工會(huì )組織的聯(lián)系、開(kāi)展社會(huì )對話(huà)的基礎上，繼續與郵政職工簽訂有新意的社會(huì )合同，確保他們履行義務(wù)與職責；為了完成郵政普遍服務(wù)的使命，提高市場(chǎng)競爭力，爭取國家的支持，與國家簽訂發(fā)展協(xié)議?？傊?，在市場(chǎng)不斷開(kāi)放的環(huán)境下，法國郵政希望憑借自己的品牌效應、與各方交往的能力、商業(yè)化的經(jīng)營(yíng)方針、用戶(hù)的信任和不斷提高的產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)勢，成為用戶(hù)的主要服務(wù)提供者，使郵政職工從企業(yè)獲得更大實(shí)惠，增強企業(yè)的凝聚力，使郵政獲得持續發(fā)展。與此同時(shí)，法國郵政根據信函業(yè)務(wù)發(fā)展的優(yōu)勢和設備自動(dòng)化程度低的現狀，出臺了投資計劃。法國郵政函件業(yè)務(wù)收入占法國郵政總收入的59%，在郵局窗口直接面對普通用戶(hù)的銷(xiāo)售收入占絕大多數。到2009年，法國郵政要面對歐洲郵政市場(chǎng)的全面自由化，而法國郵政的信函分揀中心與同在歐洲的德國與荷蘭郵政相比，設備陳舊，自動(dòng)化程度比荷蘭郵政要低許多。

加快現代化建設

法國郵政計劃在設備設施的現代化尤其是郵件分揀設備的現代化方面進(jìn)行投資。2002 年，法國政府主管部門(mén)批準了法國郵政提高基礎郵資以籌集投資經(jīng)費的計劃，從原來(lái)的0.46億歐元提高到0.5億歐元。2003年，法國郵政理事會(huì )批準了五年投資10億歐元的預算計劃。今年，法國郵政又制訂出在未來(lái)六年內投資34億歐元的計劃，這是該國郵政歷史上最大的投資計劃，投資將用于郵件分揀及投遞系統的升級與改造。法國郵政的戰略投資重點(diǎn)已經(jīng)從海外并購轉移到郵政內部生產(chǎn)設施和配送網(wǎng)絡(luò )的現代化升級上。

進(jìn)軍中國

2006年以與嘉里大通物流有限公司合作的形式正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。

放棄中國郵政

早在2004年上半年，法國郵政開(kāi)始了與中國郵政的親密接觸?！爸袊]政和法國郵政同為郵政，希望中國郵政與法國郵政合作或者合資。如不可能，再考慮與其他企業(yè)合作?！狈▏]政下屬子公司GeoPost的首席執行官貝格勒(Begle)在2004年11月公開(kāi)表示。

同德國郵政子公司DHL和荷蘭郵政子公司TNT進(jìn)入中國模式一樣，法國郵政集團意圖進(jìn)入中國的是其屬下專(zhuān)營(yíng)物流和包裹業(yè)務(wù)的子公司GeoPost。GeoPost目前的業(yè)務(wù)范圍主要是經(jīng)營(yíng)歐洲區內(法國除外)的包裹速遞市場(chǎng)，去年營(yíng)業(yè)額達15億歐元，比前年上升16%，稅前盈利較上年度更是急升50%。

一直負責法國郵政跟蹤中國市場(chǎng)的法國使館經(jīng)濟處周亞平在15日接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，傳統意義上郵政的渠道是最多的，而且法國郵政與中國郵政已有在技術(shù)方面的合作，所以法國郵政在決定進(jìn)入中國后，首選合作方自然是中國郵政。目前中國郵政在全國大中城市建有201個(gè)較大規模的郵件處理中心，覆蓋全國2300多個(gè)縣級以上城市。

然而，持續了半年多的談判并沒(méi)有取得很大進(jìn)展，雙方并沒(méi)有達成共識。主要是由于中國郵政體制改革還沒(méi)有完成，目前還處于政企合一的狀態(tài)，這種體制下，沒(méi)辦法成立合資公司。

在被迫放棄中國郵政后，一心要進(jìn)入中國市場(chǎng)的法國郵政開(kāi)始尋找新的合作伙伴。

選擇嘉里大通

2004年年底，一家名叫“博詢(xún)”的歐洲咨詢(xún)公司駐中國的辦事處開(kāi)始悄悄與大通、大田、申通和宅急送等民營(yíng)快遞公司進(jìn)行接觸，而“博詢(xún)”的委托客戶(hù)就是法國郵政。由于擁有強大的資金支持，法國郵政收到了多家中國民營(yíng)物流企業(yè)的青睞。申通、宅急送都公開(kāi)表示希望與法國郵政合作。

雖然同樣是郵政，但法國郵政與中國郵政有很大不同，他一直在推行國際化，中國無(wú)疑是最重要的市場(chǎng)之一。中國外貿總額已經(jīng)排到世界第二位，而物流業(yè)的競爭卻并不充分，無(wú)論誰(shuí)進(jìn)來(lái)都有機會(huì )。

對多家民營(yíng)企業(yè)進(jìn)行比較后，法國郵政最終選擇了嘉里大通物流有限公司。嘉里大通于2005年1月19日，由嘉里物流與大通國際運輸有限公司合并成立，嘉里物流持有70%股權前大通國際運輸有限公司。2004年12月31日，東南亞首富郭鶴年家族旗下的嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(Kerry　Logistics　Network　Co.Ltd)收購了大通國際運輸有限公司50%的權益，并在2005年1月13日將股份增持為70%。而法國郵政當時(shí)也有意入股大通國際。

與DHL、TNT進(jìn)入中國時(shí)只經(jīng)營(yíng)國際快遞業(yè)務(wù)不同，法國郵政與嘉里大通的合資公司經(jīng)營(yíng)國內、國際快遞業(yè)務(wù)。雙方初步談定的投資額為各出資一億元。

舊址

位于東交民巷19號，是一排西方二十世紀初折衷主義風(fēng)格的平房。

法國郵政局建于1910年，與東交民巷5號的法國使館同處路北，隔門(mén)相鄰，又與東交民巷34號法國東方匯理爭行斜對。建筑主體為磚木結構，坐北朝南，南正立面作左右對稱(chēng)圖形，東西兩側各開(kāi)一門(mén)，門(mén)兩側巾貼以堅固的花崗石壁柱，更顯突出醒目。正面墻體除東西兩座對稱(chēng)的大門(mén)外，徹以六扇連續的拱券作大窗（兩門(mén)外側各一扇，兩門(mén)之間連續四扇）。墻體作中式清水磚墻，頂部以中式疊澀磚徹出兩重風(fēng)火檐，兩檐間的矮墻壁砌以中式女兒墻，并飾以中式磚雕，而其間加以九列西式三角山花。

這座建筑具有明顯的中西合璧風(fēng)格，是西方折衷主義中含有較多東方色彩的典型的"殖民地式"建筑