馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，A+H股上市公司，由安徽省政府授權經(jīng)營(yíng)，占地面積13.5平方公里，員工4.7萬(wàn)人，具備2000萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)規模,形成了鋼鐵產(chǎn)業(yè)、鋼鐵上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和戰略性新興產(chǎn)業(yè)三大主導產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。2015年，馬鋼粗鋼產(chǎn)量1882萬(wàn)噸，資產(chǎn)總額823億元，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入504億元。

馬鋼的前身是成立于1953年的馬鞍山鐵廠(chǎng)；1958年馬鞍山鋼鐵公司成立；1993年成功實(shí)施股份制改制，分立為馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司；1998年馬鋼總公司依法改制為馬鋼（集團）控股有限公司。在50多年的發(fā)展歷程中，馬鋼為我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展作出了重要貢獻：60年代，建成了我國第一個(gè)車(chē)輪輪箍廠(chǎng)，填補了車(chē)輪輪箍國產(chǎn)化的空白；創(chuàng )造了“三清、四無(wú)、五不漏、規格化、一條線(xiàn)”的文明生產(chǎn)經(jīng)驗，“江南一枝花”享譽(yù)全國。80年代，建成了我國第一套高速線(xiàn)材軋機，成為我國線(xiàn)材高速軋制技術(shù)的搖籃。90年代，成為我國首批9家規范化股份制試點(diǎn)企業(yè)之一，享有“中國鋼鐵第一股”的美譽(yù)；1998年建成了我國第一條H型鋼生產(chǎn)線(xiàn)，填補了國內大H型鋼產(chǎn)品的空白。

近年來(lái)，馬鋼堅持以發(fā)展為第一要務(wù)，以結構調整、創(chuàng )新驅動(dòng)為主線(xiàn)，以令人矚目的“馬鋼速度”完成了總投資400多億元的兩輪大規模結構調整，擁有世界先進(jìn)的冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板、H型鋼、高速線(xiàn)材、高速棒材和車(chē)輪輪箍等生產(chǎn)線(xiàn)，長(cháng)材、板帶、輪軸三大系列產(chǎn)品全面升級換代，車(chē)輪、H型鋼、冷鐓鋼、管線(xiàn)鋼等產(chǎn)品擁有自主知識產(chǎn)權和核心技術(shù)，車(chē)輪和H型鋼產(chǎn)品獲得“中國名牌”稱(chēng)號，馬鋼商標被評為馳名保護；構建“1+7”多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展新格局——“1”即鋼鐵主業(yè)，主要業(yè)務(wù)集中于馬鋼股份公司，擁有本部、長(cháng)江鋼鐵、合肥公司三大鋼鐵生產(chǎn)基地；“7”即礦產(chǎn)資源業(yè)、工程技術(shù)、貿易物流、節能環(huán)保、金融投資、信息技術(shù)、新材料等七個(gè)非鋼板塊。

當前，馬鋼正處于應對市場(chǎng)嚴峻挑戰、加快轉型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。面對鋼鐵行業(yè)發(fā)展大勢，馬鋼正堅定不移地貫徹安徽省委省政府提出的“三步走”目標要求，積極融入“一帶一路”、《中國制造2025》、長(cháng)江經(jīng)濟帶建設，加快轉型升級步伐，推動(dòng)多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，大力實(shí)施綠色制造和清潔生產(chǎn)，努力在適應新常態(tài)中追求卓越，攜手共建馬鋼美好家園。