摘要：牙買(mǎi)加首都。世界第七大天然良港。位于牙買(mǎi)加東南海岸，瀕臨金斯敦灣。是南美洲同北美洲之間的重要交通樞紐，加勒比海的主要中轉港口。面積25平方千米，人口93.8萬(wàn)（2020）。屬熱帶草原氣候，盛行東北信風(fēng)。年平均氣溫約27℃。5月至11月為雨季，與颶風(fēng)季節一致；12月至次年4月為旱季，平均年降水量約900毫米。1692年建城。1872年起為牙買(mǎi)加首府。歷史上曾多次遭受火災和颶風(fēng)侵襲。1907年1月遭地... [閱讀全文]
摘要：加勒比海島國。位于小安的列斯群島中向風(fēng)群島的中部，北隔圣盧西亞海峽與馬提尼克相望，南臨圣文森特島。面積616平方千米，人口18.4萬(wàn)（2020）。全國劃分為10個(gè)行政區。首都卡斯特里。為火山島國。境內山巒起伏，西南高，東北低。多短小河流、肥沃河谷。中部山區的吉米山海拔950米，為全島最高點(diǎn)。北部是火山丘陵地區。西南海岸蘊藏著(zhù)豐富的地熱資源，有著(zhù)名的蘇弗里耶爾火山口硫黃礦泉。屬熱帶海洋性氣候。年平均... [閱讀全文]
摘要：加勒比地區國家。全稱(chēng)多米尼加共和國。位于大安的列斯群島伊斯帕尼奧拉島東半部。東隔莫納海峽與波多黎各相望，西鄰海地，南臨加勒比海，北瀕大西洋。面積4.87萬(wàn)平方千米。人口1044.8萬(wàn)（2020）。全國劃分為31個(gè)省和1個(gè)國家區（首都區），省下設市和鄉。首都圣多明各。境內多山，呈東南—西北走向，中部、北部和東部3條山脈橫貫全境。中部的杜阿爾特峰海拔3175米，為加勒比地區最高峰。山脈之間多盆地和谷地... [閱讀全文]
摘要：加勒比地區國家。全稱(chēng)海地共和國。位于加勒比海大安的列斯群島中的伊斯帕尼奧拉島西半部，東與多米尼加相鄰，西與古巴和牙買(mǎi)加隔海相望。南臨加勒比海，北瀕大西洋。面積2.78萬(wàn)平方千米，人口約1050萬(wàn)（2020）。全國共設10個(gè)??；省下設區，共42個(gè)區；區下設市鎮，共144個(gè)市鎮。首都太子港。國土由北部半島、南部半島和戈納夫島、托爾蒂島等若干個(gè)小島組成，環(huán)抱著(zhù)戈納夫灣。海岸線(xiàn)長(cháng)1080多千米。境內多山，... [閱讀全文]
摘要：加勒比地區島國。位于加勒比海北部牙買(mǎi)加島上。東隔牙買(mǎi)加海峽與海地相距200千米，北距古巴約140千米。地處加勒比地區的心臟地帶，是美、歐通往巴拿馬運河的必經(jīng)之道。面積10991平方千米，為西印度群島中僅次于古巴島和伊斯帕尼奧拉島（海地島）的第三大島。人口296.9萬(wàn)（2020），其中黑人和黑白混血種人占90%以上，余為印度人、白人、華人等。2019年人均壽命74.5歲，人口增長(cháng)率為0.47%。英語(yǔ)... [閱讀全文]
摘要：加勒比地區國家。全稱(chēng)古巴共和國。一般認為，“古巴”一名源自泰諾語(yǔ)“coabana”，意為“肥沃之地”或“好地方”。位于加勒比海西印度群島中大安的列斯群島西部和墨西哥灣入口。有“墨西哥灣的鑰匙”之稱(chēng)。由古巴島、青年島和附近的1600多個(gè)島嶼組成，面積約11萬(wàn)平方千米，人口1147.2萬(wàn)（2020）。全國劃分為15個(gè)省、1個(gè)特區（青年島特區）。首都哈瓦那。自然地理主島古巴島為西印度群島中最大島嶼。形狀... [閱讀全文]
摘要：加勒比海沿岸和海島組成的地區。面積約474萬(wàn)平方千米。范圍包括西印度群島、墨西哥、中美洲和南美洲部分國家，即古巴、牙買(mǎi)加、海地、多米尼加、安提瓜和巴布達、多米尼克、圣盧西亞、圣文森特和格林納丁斯、巴巴多斯、格林納達、特立尼達和多巴哥、墨西哥、巴拿馬、哥斯達黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、危地馬拉、伯利茲、委內瑞拉、哥倫比亞，以及一些仍處于英國、美國、法國、荷蘭管轄之下的未獨立地區。狹義概念僅指西印度群島... [閱讀全文]
摘要：以逐漸統一國際私法規范為目的的專(zhuān)門(mén)性政府間國際組織。1892年，在荷蘭法學(xué)家T.M.C.阿塞爾的倡導和推動(dòng)下，荷蘭政府向歐洲國家發(fā)出召開(kāi)制定統一的國際私法規則的國際會(huì )議的邀請。1893年9月12日，第一屆海牙國際私法會(huì )議在海牙舉行。從此，海牙國際私法會(huì )議在國際私法統一化進(jìn)程中發(fā)揮了極為重要的作用。歷史海牙國際私法會(huì )議的發(fā)展可分為兩個(gè)階段：①從1893年第一屆會(huì )議到1951年為第一階段。會(huì )員國主要是... [閱讀全文]
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摘要：中國澳門(mén)特別行政區地標及旅游景點(diǎn)。位于澳門(mén)新口岸高美士街、畢士達大馬路及友誼大馬路之間。為慶祝1999年中國對澳門(mén)特別行政區恢復行使主權而設立。每當澳門(mén)大型節日，例如中華人民共和國國慶、澳門(mén)回歸紀念日等，澳門(mén)特區政府會(huì )在金蓮花基座外圍放置鮮花作為裝飾，同時(shí)還會(huì )在廣場(chǎng)舉行升國旗和區旗儀式。蓮花是澳門(mén)特別行政區區花。蓮花盛開(kāi)，象征澳門(mén)永遠繁榮昌盛。金蓮花廣場(chǎng)上的雕塑“盛世蓮花”，其主體部分由花莖、花蕊... [閱讀全文]
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摘要：20世紀末在澳門(mén)發(fā)生的歷史性變革。1999年12月20日，中國政府恢復對澳門(mén)行使主權，中華人民共和國澳門(mén)特別行政區成立，澳門(mén)回到祖國懷抱。澳門(mén)自古以來(lái)就是中國領(lǐng)土的一部分。16世紀中葉，葡萄牙人開(kāi)始入住、盤(pán)踞澳門(mén)。第二次鴉片戰爭后，1887年，葡萄牙政府強迫清政府先后簽訂《中葡里斯本草約》（又稱(chēng)《中葡會(huì )議草約》）和《中葡和好通商條約》（又稱(chēng)《中葡北京條約》），確認葡萄牙可長(cháng)駐澳門(mén)管理，從此葡萄牙占... [閱讀全文]
摘要：中國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權的大型噴氣式民用飛機。全稱(chēng)“COMAC919”。COMAC是C919的主制造商中國商飛公司的英文名稱(chēng)簡(jiǎn)寫(xiě)，“C”既是“COMAC”的第一個(gè)字母，也是中國的英文名稱(chēng)“CHINA”的第一個(gè)字母，體現了大型客機是國家的意志、人民的期望。第一個(gè)9寓意“天長(cháng)地久”，19寓意C919大型客機最大載客量190人。實(shí)施大飛機重大專(zhuān)項是中國建設創(chuàng )新型國家，提高自主創(chuàng )新能... [閱讀全文]
摘要：形成發(fā)育聳立在海蝕崖前的柱狀巖石。海蝕柱一般是基巖海岸尤其是海岸岬角遭受海浪沖擊掏蝕，完全與基岸分離，殘留在水下海蝕臺地上的石柱。海蝕柱的形態(tài)直立而陡峭（見(jiàn)圖）。當岬角兩側裂隙都受到海浪的強烈沖蝕，首先形成海穹（海蝕橋），然后海浪繼續沖蝕，海穹的規模越來(lái)越大，最后導致海穹頂部崩塌，形成一些奇特的、棱狀的或塔狀的海蝕柱。因此某些地方的同一海岬方向上，會(huì )出現兩個(gè)以上的海蝕柱，一般高出海面數米或數十米。... [閱讀全文]
摘要：多發(fā)育于低緩平坦海岸的一種堆積地貌，主要由粉砂和淤泥質(zhì)組成。地勢平坦，地貌單元單調，近岸河流外有廢河道、牛軛湖、天然堤、沙丘等殘留形態(tài)，近海處為鹽沼洼地平原，土壤堿性，植物稀疏，僅有一些耐鹽堿植物。沿岸常有貝殼堤。形成發(fā)育海積平原作為堆積地貌的一種，需具備堆積地貌形成的基本條件，即具有豐富的物質(zhì)供應、適宜的地形條件和水動(dòng)力條件。海岸帶礫石灘、沙灘及泥灘等，在適宜條件下，擴展延伸為廣大平坦地面而形成... [閱讀全文]
