路虎（Landrover），英國豪華全地形SUV品牌，創(chuàng )始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng )立于1948年，現屬印度塔塔汽車(chē)集團旗下?！癓androver”在中國大陸翻譯成“陸虎”，進(jìn)入中國上市時(shí)發(fā)現“陸虎”兩個(gè)字已被搶注商標，“Landrover”在中國注冊為“路虎”。

路虎現擁有三大產(chǎn)品家族：攬勝系列、發(fā)現系列、Defender系列。?

2003年，路虎品牌在中國設立辦事處。

2008年，印度塔塔汽車(chē)從福特公司收購路虎業(yè)務(wù)，同年正式成立捷豹路虎汽車(chē)公司。

2009年，印度塔塔汽車(chē)集團已先后將旗下2010年款路虎攬勝、路虎攬勝運動(dòng)版、路虎第四代發(fā)現和路虎神行者2代帶入中國。

2010年3月，路虎衛士在中國上市。2017年，路虎全新攬勝星脈上市。2018年初，路虎新款攬勝運動(dòng)版插電式混合動(dòng)力車(chē)型P400e。

2018年12月，世界品牌實(shí)驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，排名第364。

2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百強榜排名85。

品牌介紹

路虎（Landrover）原是英國一家古老的汽車(chē)公司，現屬印度塔塔汽車(chē)集團旗下。羅孚（Rover）是北歐的一個(gè)民族，生產(chǎn)自行車(chē)時(shí)就使用羅孚作商標名。

1904年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，仍以“羅孚”為車(chē)牌名。路虎銷(xiāo)售于140多個(gè)國家，它已經(jīng)從1948年的實(shí)用性車(chē)型發(fā)展成為多功能四驅車(chē)，面向那些不斷追求全新生活體驗的人士。由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車(chē)中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。

路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它制造商的汽車(chē)無(wú)法與之相媲美的。

1966年，羅孚公司并入利蘭汽車(chē)公司，成為利蘭公司的美洲虎-羅孚-凱旋部。

1988年被英國宇航公司收購。

1989年正式更名為羅孚集團。

1990年與日本本田汽車(chē)公司在技術(shù)和資金上進(jìn)行合作。

1994年被德國寶馬公司接管。

2000年3月，福特汽車(chē)公司收購路虎和捷豹，向寶馬集團支付了30億歐元（39億美元），以購買(mǎi)路虎旗下所有四輪驅動(dòng)系列產(chǎn)品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。

2005年7月22日，南京汽車(chē)集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車(chē)公司及其發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)分部，開(kāi)創(chuàng )了中國企業(yè)收購國外著(zhù)名汽車(chē)企業(yè)的先河，收購合并之后的公司叫南京名爵汽車(chē)有限公司。

2008年3月26日，印度塔塔集團出資23億美元，收購福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌，在國際車(chē)壇引起震動(dòng)。

現該集團生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)品分為三類(lèi)：越野車(chē)、轎車(chē)和MG跑車(chē)。

2023年，捷豹路虎發(fā)布全新品牌標識，新標識采用簡(jiǎn)潔設計，由捷豹路虎縮寫(xiě)“JLR”組成。

品牌標志

羅孚（Rover）是北歐的一個(gè)民族，由于羅孚民族是一個(gè)勇敢善戰的海盜民族，所以羅孚汽車(chē)商標采用了一艘海盜船，張開(kāi)紅帆象征著(zhù)公司乘風(fēng)破浪、所向披靡的大無(wú)畏精神。蘭德-羅孚是全球著(zhù)名的越野汽車(chē)，標志就是英文：LAND-ROVER。

品牌文化

純正

純正是指將現實(shí)的、歷史的因素理性地綜合起來(lái)，在了解Land Rover的過(guò)去和傳統的同時(shí)，努力尋求新的東西，走在時(shí)間的前面。它告訴我們要甘于奉獻，充滿(mǎn)熱忱和激情，走自己的路，永不回頭。

膽識

自信有能力提高對生活的期望值并克服恐懼心理。每個(gè)人要勤奮工作，善于思考，誠實(shí)守信；探險時(shí)要注意把握分寸，做事情要有明確目的；在逆境中更要發(fā)揚團隊精神；認準目標，勇往直前，雖泰山壓頂而其色不改，有一種大無(wú)畏的英雄氣概。

探險

探險告訴人們要敞開(kāi)心扉，擁抱世界。它是一種心態(tài)，一種對待生活的態(tài)度，它對每個(gè)人都給予關(guān)愛(ài)。它告訴人們要敢于標新立異，不懈追求。在茫茫原野中探險的目的十分明確，是為了努力去尋找保護環(huán)境的最佳途徑。人和野獸同樣喜歡探險，只不過(guò)野獸的探險是為了獵取食物。

超凡

成為大自然的先驅者；富于同情心而勇敢執著(zhù)；既有尋常人的情愫又有超凡的人格魅力；成為某方面的專(zhuān)家，但同時(shí)又平易近人；卓然而立而又決不自命不凡。它與領(lǐng)導才能和超凡魅力息息相關(guān)，閃耀著(zhù)靈感的光芒，在任何情況下都能應付裕如。它從不傲慢自大，孤芳自賞，或者惡意攻擊他人。

路虎公司（Land Rover）以四驅車(chē)而舉世聞名：自創(chuàng )始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅車(chē)駕駛體驗。在四驅車(chē)領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿(mǎn)了對四驅車(chē)的熱情：他是舉世公認的四驅車(chē)革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統就是將公司價(jià)值與精益設計的結合。

發(fā)展歷史

1948年戰后，第一款路虎誕生于英國。這是一款簡(jiǎn)單、新穎的鋁制工作車(chē)。這是由英國Rover汽車(chē)公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車(chē)型，實(shí)現了簡(jiǎn)單實(shí)用性與穩定性的結合。這款車(chē)很快取得了巨大成功，到20世紀50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無(wú)論是軍方、從事農業(yè)的客戶(hù)，還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè)，都贊嘆于路虎的品質(zhì)。當時(shí)英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。

到1959年，第25萬(wàn)輛路虎汽車(chē)駛離西米德蘭（West Midlands）Solihull的生產(chǎn)線(xiàn)，至此確立了路虎在市場(chǎng)上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車(chē)。

20世紀60年代，四驅車(chē)的需求量達到空前水平，路虎公司走在了這一新興市場(chǎng)的最前端。為了迎接這一挑戰，路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車(chē)。

1970年，路虎攬勝（Range Rover）剛一面市就引起了熱烈響應。在巴黎盧浮宮汽車(chē)展上，攬勝的豪華設計贏(yíng)得了廣泛贊譽(yù)。

20世紀70年代至80年代路虎繼續不斷創(chuàng )新，并在巴黎-達卡爾汽車(chē)拉力賽等賽事中展示了其超強的耐力，有力地證明了路虎的精益工程設計。

在1989年的法蘭克福汽車(chē)展上，路虎發(fā)現首次亮相，并迅速贏(yíng)得高檔SUV的美譽(yù)。隨即，在1997年，路虎神行者又閃亮登場(chǎng)，再次將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美國《汽車(chē)》雜志的編輯們印象最深的是，路虎神行者很快進(jìn)入了該雜志的“全明星”排行榜。

路虎的品牌價(jià)值甚至超越了其汽車(chē)本身。除了汽車(chē)以外，路虎的 全球“探險”遠征隊、Land Rover Gear服裝及產(chǎn)品系列、可定制的多功能路虎汽車(chē)配件、配備越野教練的駕駛體驗中心，以及對環(huán)保組織和運動(dòng)組織的積極贊助，使路虎的形象更具魅力。

2008年3月福特汽車(chē)公司出售路虎業(yè)務(wù)給印度塔塔集團，福特汽車(chē)公司正式宣布已簽署出售捷豹路虎業(yè)務(wù)的最終協(xié)議，印度塔塔集團出資23億美元，成為捷豹和路虎兩大品牌的新主人。

此次交易成為福特2007年以來(lái)的第二次出售子品牌。2008年3月 ，福特將手中的阿斯頓馬丁品牌出售，拉開(kāi)了福特在豪華汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行戰略性收縮的序幕。而支付了大筆現金的印度塔塔汽車(chē)，將通過(guò)收購獲得技術(shù)上有力的支持，從而提升較低的品牌形象。

2004年進(jìn)入中國，路虎一直在中國實(shí)施代理銷(xiāo)售制度，中國4S店或3S店均為路虎的進(jìn)口代理商，路虎中國區的職責則相當于“總經(jīng)銷(xiāo)商”。捷豹路虎在中國有43家經(jīng)銷(xiāo)商。

2021年在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26氣候變化會(huì )議上，路虎承諾到2040年逐步淘汰化石燃料動(dòng)力汽車(chē)。

2021年，捷豹路虎·衛士007典藏版，震撼上市。

2022年11月，捷豹路虎宣布，其CEO Thierry Bolloré 因個(gè)人原因辭去捷豹路虎全球 CEO 一職，將會(huì )在12月31日正式離職。捷豹路虎表示，全球CFO Adrian Mardell將兼任臨時(shí)全球CEO。

據英國廣播公司（BBC）2022年11月25日報道，由于新車(chē)電腦芯片供應不足，捷豹路虎公司在2023年春天前將減少其在英國索利哈爾（Solihull）和海爾伍德（Halewood）兩地工廠(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)量。

2023年6月5日，捷豹路虎發(fā)布全新品牌標識，新標識由捷豹路虎縮寫(xiě)“JLR”組成。

財務(wù)業(yè)績(jì)

2023年7月26日，捷豹路虎發(fā)布2023/24財年第一季度（4月-6月）財務(wù)業(yè)績(jì)。第一財季，營(yíng)收為69億英鎊，同比增長(cháng)57%；稅前盈利為4.35億英鎊；自由現金流為4.51億英鎊，創(chuàng )歷史同期最高。此外，第一財季，捷豹路虎全球零售銷(xiāo)量達101,994臺，同比增長(cháng)29%；中國市場(chǎng)銷(xiāo)量達25,976臺，全球市場(chǎng)占比超1/4，與上年同期相比增長(cháng)40%。

召回事件

央視曝光

事件

根據3·15晚會(huì )報道，路虎極光頻遭消費者投訴的就是其引以自傲的9速變速箱存在缺陷，頻發(fā)的途中熄火或倒檔失靈問(wèn)題令車(chē)主感到“恐怖”。據了解，該缺陷無(wú)法經(jīng)過(guò)升級軟件、更換變速箱等手段解決。

而令人氣憤的是，面對越來(lái)越多車(chē)主的質(zhì)疑，路虎中國公司卻將變速箱故障的原因，直接推到了用戶(hù)身上，并稱(chēng)這些故障都是“極偶爾的，不是大面積的”。捷豹路虎汽車(chē)貿易（上海）有限公司的工作人員表示，車(chē)輛變速箱故障是因為國內用戶(hù)的駕駛習慣不當，“開(kāi)車(chē)太著(zhù)急”而引起的。而在路虎中國的官方網(wǎng)站上，記者始終看不到任何關(guān)于路虎極光變速箱故障的說(shuō)明或者公告。

難道路虎廠(chǎng)家真的沒(méi)有看到這些問(wèn)題嗎，記者經(jīng)調查發(fā)現，軟件升級是路虎公司針對變速箱故障給出的技術(shù)解決方案，車(chē)主們因變速箱故障維修時(shí)都被要求進(jìn)行軟件升級，4S店工作人員也證實(shí)了路虎公司就極光變速箱問(wèn)題，曾先后兩次悄悄向全國4S店發(fā)出內部公告。不過(guò)，路虎4S店很快發(fā)現，這個(gè)方案根本無(wú)法解決頻發(fā)的變速箱故障。

記者采訪(fǎng)中了解到，大部分出現變速箱故障的路虎極光，都僅僅行駛了幾個(gè)月，針對解決不了的變速箱故障，路虎給出的最終解決辦法只能是免費更換變速箱。而事實(shí)卻是，即使更換了新的變速箱，但故障仍不時(shí)出現。一方面，路虎中國始終不愿承認他們的變速箱存在問(wèn)題；另一方面，全國各地的4S店里，因變速箱故障來(lái)維修的路虎極光車(chē)數量卻在不斷增加。

值得一提的是，在2015年年初上市的奇瑞路虎攬勝極光車(chē)型搭載了與進(jìn)口車(chē)型相同的ZF?9速自動(dòng)變速箱，在宣傳方面，官方稱(chēng)國產(chǎn)極光與進(jìn)口極光是“一樣的極光，一致的標準”。有中國消費者懷疑，同樣的問(wèn)題是否會(huì )出現在國產(chǎn)路虎極光之上。

路虎公司在自己的中文官方網(wǎng)站上，突出強調路虎的專(zhuān)業(yè)品質(zhì)。既然如此，便更應當對自己的產(chǎn)品負責，不能僅僅把專(zhuān)業(yè)精神說(shuō)說(shuō)而已。畢竟，車(chē)的質(zhì)量好壞直接關(guān)乎到人的安全。?

回應

針對中央電視臺3.15晚會(huì )報道的關(guān)于進(jìn)口路虎攬勝極光九速變速器的問(wèn)題，路虎中國及授權經(jīng)銷(xiāo)商非常重視。由此給消費者帶來(lái)的不便和困擾，我們深表歉意。

自收到部分客戶(hù)的問(wèn)題反饋后，路虎中國一直積極制定解決方案，并已于2015年1月19日起，對2014至2015年款的進(jìn)口路虎攬勝極光（車(chē)輛識別碼范圍為L(cháng)V000001-LV996116）主動(dòng)推出了最新的變速器軟件升級措施，同時(shí)已就該解決方案在國家相關(guān)部門(mén)備案。此項升級措施正在持續推進(jìn)中，我們將進(jìn)一步協(xié)同經(jīng)銷(xiāo)商以最快的速度加速完成。

于3月份開(kāi)始銷(xiāo)售的2015款國產(chǎn)路虎攬勝極光，目前在售車(chē)型所裝配的9速變速箱已是最新?tīng)顟B(tài)，不存在故障批次問(wèn)題。

客戶(hù)滿(mǎn)意度一直是路虎中國的長(cháng)期追求，我們將不懈向中國消費者提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。感謝媒體及社會(huì )各界對路虎品牌的關(guān)注。有關(guān)事件的進(jìn)展，我們將積極配合相關(guān)部門(mén)，并與大家保持溝通。

路虎中國

2015年3月15日

召回

捷豹路虎中國19日晚宣布，主動(dòng)召回在中國大陸地區涉及問(wèn)題的部分2014和2015年款共計36451臺進(jìn)口路虎攬勝極光，同時(shí)還將對問(wèn)題批次車(chē)輛九速變速器保修期延長(cháng)至7年或24萬(wàn)公里

根據捷豹路虎中國公布的信息，此次召回的進(jìn)口路虎攬勝極光，包括生產(chǎn)日期為2013年7月15日－2014年6月3日的2014年款，以及生產(chǎn)日期為2014年6月3日－2014年12月24日的2015年款。

捷豹路虎中國表示，本次召回范圍內的部分車(chē)輛，在某種使用情況下，可能會(huì )產(chǎn)生變速器故障燈亮，并出現換擋性能下降、變速箱噪音等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)反復的技術(shù)認證，確認相關(guān)故障是由于變速器軟件不匹配導致。對此，捷豹路虎中國將為涉及范圍內所有車(chē)輛進(jìn)行免費檢測并進(jìn)行軟件升級，以?xún)?yōu)化九速自動(dòng)變速器的性能。

與此同時(shí)，為了表示對中國消費者的歉意，捷豹路虎中國特別宣布：對所涉及車(chē)輛的九速變速器的保修期延長(cháng)至7年或者24萬(wàn)公里（自車(chē)輛購買(mǎi)之日起，以先到者為準）。另外，在召回車(chē)輛免費軟件升級完成后1年內，為涉及問(wèn)題的車(chē)主贈送極光基礎保養服務(wù)包2次?。

召回記錄

2023年4月5日，據美國國家公路交通安全管理局披露，捷豹路虎北美公司正在召回部分2018-2021款路虎攬勝PHEV車(chē)型和2018-2022款路虎攬勝運動(dòng)版PHEV車(chē)型，共計2300輛，原因為發(fā)動(dòng)機艙內的冷卻液泄漏可能導致火災。

2023年5月11日，捷豹路虎北美公司召回部分2022-2023款路虎攬勝和2023款路虎攬勝運動(dòng)版車(chē)型，共計12,587輛。召回原因為第二排座椅扶手箱鎖扣可能失效，車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，箱內物體將失去安全防護，從而撞擊到車(chē)內人員，增加受傷風(fēng)險。

2023年5月31日，捷豹路虎公司宣布，將召回在美國市場(chǎng)上近6400輛捷豹I-PACE型純電動(dòng)運動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)，原因是該車(chē)型所用的高壓電池可能存在過(guò)熱導致起火的風(fēng)險。

2023年7月，據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的召回通知，由于后視攝像頭圖像可能無(wú)法顯示，捷豹路虎將召回部分2019款Jaguar XE汽車(chē)，共計3134輛。

2023年12月27日，據美國國家公路交通安全管理局披露，捷豹路虎北美有限責任公司將召回部分2023款路虎攬勝運動(dòng)版車(chē)型，共計4,347輛。召回原因為：濕氣可能積聚在右側尾門(mén)和車(chē)身安裝燈中，從而導致右側外部車(chē)燈（包括制動(dòng)燈、外部標記燈、倒車(chē)燈和轉向指示燈）無(wú)法點(diǎn)亮。經(jīng)銷(xiāo)商將免費更換右側尾門(mén)和車(chē)身安裝燈。

2024年5月，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2018年6月21日至2018年10月2日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019款捷豹I-PACE純電汽車(chē)，共計113輛。本次召回范圍內部分車(chē)輛的動(dòng)力電池由于制造原因，可能造成電芯內部短路，引發(fā)熱過(guò)載。極端情況下可能導致動(dòng)力電池起火，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內車(chē)輛免費更換動(dòng)力電池包，或進(jìn)行車(chē)輛回購，以消除安全隱患。兩種方案用戶(hù)可選擇其一，車(chē)輛回購自即日起實(shí)施，更換動(dòng)力電池包預計2024年11月1日起實(shí)施。

旗下產(chǎn)品

路虎，這一品牌如同孩童初識世界般的純真線(xiàn)條，65年來(lái)激發(fā)著(zhù)人們心底對自由的向往，對自我的不斷追問(wèn)與求索。如今，路虎歷久彌新，全新品牌口號above and beyond，以更高遠的追求、更明確的主張，豐盈每一段路虎人生。

攬勝家族

路虎·攬勝——攬勝家族旗艦車(chē)型

路虎攬勝

路虎攬勝（Range Rover），當今世界頂級四輪驅動(dòng)豪華SUV，是路虎汽車(chē)最高端的車(chē)系。路虎攬勝可以說(shuō)是豪華SUV的始祖，從1970年路虎推出第一代攬勝至今的50多年中，它始終是SUV中最高端車(chē)型的代表，也一直是四輪驅動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的最高標準。無(wú)論是穿行崎嶇泥濘的山間還是去歌劇院等正式場(chǎng)合，Range Rover同樣勝任有余。鋁制修長(cháng)的車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)雅大方，給人營(yíng)造出一種和諧之感。

由于提升了燃油效率，該款混合動(dòng)力車(chē)一箱油可行駛690英里（1110.447公里）。與標準攬勝運動(dòng)版一樣，攬勝Range_e 也具備全功能四驅能力。它裝有高低檔變速箱、前后差速器和機械鎖式中央差速器。根據司機的要求，該車(chē)的智能化系統可決定提供所需動(dòng)力的最有效的方法——包括電力、柴油和柴電混合方式。攬勝Range_e 還具有再生制動(dòng)功能，可捕獲剎車(chē)時(shí)以熱能形式損耗的能量。這些能量可以重新用于驅動(dòng)車(chē)輛，從而進(jìn)一步降低油耗。路虎全球品牌總監John Edwards說(shuō)：“該系統是第一款高級插電式混合動(dòng)力車(chē)的樣車(chē)，它還具有您所期望的四輪驅動(dòng)能力。它是量產(chǎn)化柴油電力混合車(chē)技術(shù)的最新發(fā)展。將在新一代SUV中采用該項技術(shù)，并在今后兩年內正式推出量產(chǎn)車(chē)型?！?/p>

路虎攬勝50周年風(fēng)云紀念版

集設計、工藝和性能于一體。路虎攬勝50周年風(fēng)云紀念版采用獨特的金色阿特拉斯側進(jìn)氣口造型設計和金色阿特拉斯Autobiography徽標，內飾飾板上雕刻了“Fifty”字樣徽標，并配以文字“1of 1970”，具有收藏價(jià)值，這也是對這款車(chē)型限量發(fā)售的有力佐證。

路虎攬勝盛世版

車(chē)型售價(jià)：122.5萬(wàn)起

路虎攬勝盛世版配備19" 5輻鋁合金輪轂-樣式5001和高級全LED大燈帶日間行車(chē)燈，外后視鏡自動(dòng)防眩目、電動(dòng)折疊、可加熱，帶記憶功能，并集成照地燈。座椅均配置高檔紋理真皮座椅。

路虎攬勝傳世版

車(chē)型售價(jià)：136.3萬(wàn)

路虎攬勝傳世版配置矩陣式全LED大燈，搭配20”12輻銀色效果鋁合金輪轂-樣式1065。內飾配置溫莎豪華打孔真皮座椅，車(chē)身顏色有30種可選，輪轂有13種可選，座椅有9種可選。

路虎攬勝傳世加長(cháng)經(jīng)典版

車(chē)型售價(jià)：157.3萬(wàn)

路虎攬勝傳世加長(cháng)經(jīng)典版不僅擁有出色的駕駛平衡性，且外觀(guān)設計更讓人一見(jiàn)傾心。該車(chē)型配備阿特拉斯側進(jìn)氣口造型設計，并可選暗色設計套件，像素式全LED大燈帶日間行車(chē)燈和21"7輻鉆石切割鋁合金輪轂 - 樣式7001，無(wú)一處不在演繹著(zhù)英倫豪華質(zhì)感。

路虎攬勝SVA耀夜運動(dòng)版

車(chē)型售價(jià)：249.8萬(wàn)

路虎攬勝SVA耀夜運動(dòng)版車(chē)型采用獨樹(shù)一幟的黑色設計元素，22”5輻黑色效果鋁合金輪轂-樣式5087搭配黑色制動(dòng)卡鉗，SV尊黑外觀(guān)套件，以及黑檀木色內飾搭配甘椒紅色縫線(xiàn)，彰顯出一派高貴典雅的英倫氣質(zhì)。路虎SV部門(mén)再次將奢華、性能和全地形能力提升到新境界。

路虎攬勝SVA巔峰創(chuàng )世加長(cháng)版

車(chē)型售價(jià)：321.3萬(wàn)

路虎攬勝SVA巔峰創(chuàng )世加長(cháng)版采用22" 7輻拋光效果鋁合金輪轂-樣式7018，配置SVA專(zhuān)屬設計套件，搭配專(zhuān)屬SVAutobiography字樣前照明迎賓飾板，以及滑動(dòng)式全景天窗，前排24向座椅調節、前后排“熱石”按摩座椅，后排設置獨立豪華行政座椅，全部采用SV專(zhuān)屬奢華半苯胺打孔真皮座椅，將設計和奢華舒適性融為一體。

路虎攬勝40周年紀念版

車(chē)型售價(jià)：298萬(wàn)

2010年6月17日，對于路虎攬勝系列車(chē)型而言是一個(gè)特別的日子。從1970年至今，它已經(jīng)走過(guò)了40年的歲月，而借此40年之際，路虎推出了旗下攬勝系列車(chē)型的40周年紀念版本，它為攬勝40周年盛典畫(huà)上了點(diǎn)睛的一筆。

路虎攬勝巔峰創(chuàng )世典藏版

路虎于日前發(fā)布了其極限版攬勝車(chē)型——一款售價(jià)在12萬(wàn)英鎊（約合人民幣127.2萬(wàn)元）左右的超豪華越野豪華車(chē)，在2011年4月路虎攬勝Autobiography?Ultimate Edition正式亮相于上海車(chē)展，中文名定為“攬勝巔峰創(chuàng )世典藏版”，售價(jià)為339.8萬(wàn)，為現今最昂貴的攬勝車(chē)型。全球限量500臺。增配了許多額外裝備，包括兩個(gè)蘋(píng)果iPad。這款攬勝Autobiography Ultimate Edition車(chē)型將會(huì )在2011年的日內瓦車(chē)展上正式發(fā)布亮相，購車(chē)者將能夠考驗該英國品牌有史以來(lái)所打造的最豪華、最昂貴的車(chē)型會(huì )是什么樣的。

iPad被一體化地設計到了前座后面的專(zhuān)用托架里，可以讓后座乘客觀(guān)看電影、查看E-mail和上網(wǎng)。與此同時(shí)，后部的長(cháng)座椅也被完全去除了，并在這個(gè)位置上安裝了兩個(gè)獨立的可加熱式電動(dòng)座椅，從而為乘坐者提供如同豪華轎車(chē)一樣的舒適性。

在汽車(chē)的前端，中控臺被加長(cháng)了，包含了一個(gè)機械的鋁制膝上型電腦桌和冷凍飲料的櫥柜。消費者還可以選擇設計師為其豪華內飾提供的一系列定制式拋光設計。包括方向盤(pán)、儀表板和車(chē)門(mén)襯里在內所有主要的接觸部位都用柔軟觸感的真皮材料進(jìn)行了包裹，此外消費者還可以選擇膠合板來(lái)覆蓋駕駛座艙內表面的其他部位。甚至連行李箱也經(jīng)過(guò)了豪華處理，一個(gè)帶有金屬把手的游艇式柚木涂裝取代了標準的地毯地板。為使Ultimate Edition車(chē)型區別于攬勝系列的其他車(chē)型，該車(chē)型提供了兩種獨特的顏色方案——Roussillon Red與Otago Stone，同時(shí)該車(chē)裝備的是20英寸的多輻條合金輪轂。

2012款路虎攬勝

在現今全球原油價(jià)格飛漲的時(shí)代，如何降低油耗成為了人們最關(guān)心的問(wèn)題，各家廠(chǎng)商都開(kāi)始了混合動(dòng)力車(chē)型的研發(fā)。國外媒體曝光了一組路虎全新攬勝混合動(dòng)力版的諜照。

2013款路虎攬勝

2013款路虎攬勝是大改款車(chē)型。從外觀(guān)到配置都有了質(zhì)的飛躍，前臉看上去在擁有十足霸氣的同時(shí)也擁有了一定的時(shí)尚感和運動(dòng)性。?車(chē)身設計減重成為大頭戲，全鋁車(chē)身結構比使用了工程塑料面板的極光還要輕。全新搭載的v6發(fā)動(dòng)機，重量油耗都降低不少，但是動(dòng)力足足可以和v8抗衡。身輕如燕是全新路虎攬勝最好的詮釋。 內飾上不做過(guò)多的披露，觸屏科技引入，按鈕數量減少都是為了適應”豪華定制“?？臻g的延伸，使得后排乘客的舒適度增加。40mm軸距的增加，讓路虎攬勝的舒適度提升了不少，這主要是滿(mǎn)足了北美和東方市場(chǎng)的需求。

2013款路虎攬勝創(chuàng )世尊崇版車(chē)身顏色有32種可選，輪轂有4種可選，座椅有17種可選。?

2014款路虎攬勝

2013年3月26日，紐約車(chē)展亮相2013款路虎攬勝發(fā)動(dòng)機平臺的大改款。14年夏天上市V6 增壓引擎取代13款的v8引擎。整體車(chē)型的亮點(diǎn)除了V6發(fā)動(dòng)機代替自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機，在外觀(guān)顏色上也有了各大的選擇，增加了三款車(chē)身顏色，選配方面也增加了不少，提升車(chē)輛的整體性能。最重要的是，路虎一改沉悶，在娛樂(lè )性上有了突破性改善。創(chuàng )世尊崇采用29個(gè)喇叭1700W，帶有3D環(huán)繞音效的 MERIDIAN（英國之寶）音響系統。后座娛樂(lè )遙控器升級，遙控按鍵代替觸屏操控；后座娛樂(lè )可顯示導航屏，可顯示距離目的地的時(shí)間和距離。而之前的作為選配項目的自動(dòng)啟停鍵將會(huì )成為新車(chē)型的標配項目。

日前，路虎首席設計師Gerry McGovern表示，路虎全新一代衛士將在外觀(guān)方面展現其與眾不同的設計風(fēng)格，新車(chē)將推出多種版本，其中包括普通版和專(zhuān)業(yè)版。 另悉，路虎全新一代衛士也將采用鋁制車(chē)身，這讓新車(chē)的整備質(zhì)量進(jìn)一步降低。在2011年的法蘭克福車(chē)展上，路虎曾發(fā)布了全新的衛士概念車(chē)DC100和DC100 Sport作為新的雛形。但Gerry McGovern表示，新衛士的量產(chǎn)車(chē)型在外觀(guān)設計方面將與DC100和DC100 Sport有很大的不同。此外，路虎全新一代衛士車(chē)型在耐用性方面將有升級，且新車(chē)的功用性范圍將更加廣泛。因此在外觀(guān)設計等方面相當謹慎，也不斷從市場(chǎng)中聽(tīng)取意見(jiàn)獲得反饋。根據之前消息，全新一代衛士有望在2015年正式發(fā)布。

65周年紀念版

在Land Rover建廠(chǎng)65周年時(shí)，車(chē)廠(chǎng)特別推出一款極具紀念價(jià)值意義的Land Rover Defender LXV，而LXV所代表的涵義正是羅馬數字的65。?

Land Rover Defender LXV雖是一款特飾的紀念車(chē)型，但外型上并未有過(guò)多的妝點(diǎn)修飾，仍依舊走著(zhù)自己的王者氣質(zhì)路線(xiàn)，僅藉由簡(jiǎn)單的「LXV」貼圖字樣、16吋鋸齒樣貌的鋁合金鋁圈、圣托里尼黑灰色系配置的車(chē)頂，來(lái)點(diǎn)綴出歷久不衰壯碩、粗獷的車(chē)身胴體；內裝表現上，也毋須過(guò)度花俏的陪襯，僅真皮座椅的部份透過(guò)對比橙色的浮雕縫線(xiàn)，進(jìn)而凸顯出LXV的紀念價(jià)值。

動(dòng)力輸出方面，Defender LXV搭載一具2.2L的柴油引擎，最大馬力輸出為122hp，扭力在2000轉時(shí)便能輸出36.7kgm，透過(guò)6速手排變速箱的配置，由靜止加速到100km/h需要14.7杪；不過(guò)，也因為Defender本身就不是以快為取向的車(chē)款，因此是否能適應惡劣地型對于Defender車(chē)主而言，才是最為首要的選擇。

在售價(jià)方面也由2萬(wàn)7千英鎊起跳，對于熱愛(ài)挑戰自我極限的熱血越野車(chē)迷，不妨可以將這輛富有紀念價(jià)值的Defender LXV納入收藏。

路虎·攬勝運動(dòng)版——越界動(dòng)能，運動(dòng)型豪華SUV

在2006年，路虎推出了全新的攬勝運動(dòng)款。這輛車(chē)富于運動(dòng)感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時(shí)髦。當然，有人認為它不夠時(shí)髦，不過(guò)對于一輛攬勝來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)夠時(shí)髦了吧。而且坦白的說(shuō)，新款攬勝更適于一般道路而不是越野路況。

并且，攬勝運動(dòng)款還填補了路虎車(chē)系在昂貴的全尺寸攬勝和家用型入門(mén)級發(fā)現3之間存在的一個(gè)空白。實(shí)際上，攬勝運動(dòng)款的機械平臺衍生自發(fā)現3，不過(guò)軸距變短了，相對更加強調車(chē)輛的操控性，卻更少顧忌七人座的乘坐空間。

攬勝運動(dòng)版采用更為運動(dòng)的設計風(fēng)格，擁有更強勁有力的車(chē)身線(xiàn)條，整體外觀(guān)沖擊力十足。更簡(jiǎn)潔，更運動(dòng)，所見(jiàn)之處無(wú)不透露出現代氣息，無(wú)論是路虎攬勝運動(dòng)版格柵、重新設計的發(fā)動(dòng)機艙蓋通風(fēng)口，還是精致考究、運動(dòng)依舊的各式選配輪轂。

攬勝運動(dòng)版SVR搭載的5.0升V8機械增壓汽油發(fā)動(dòng)機，可帶來(lái)風(fēng)格強勁的動(dòng)力輸出。而攬勝運動(dòng)版P400e則將先進(jìn)的Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機與電機結合，展現出色性能。?

攬勝運動(dòng)版動(dòng)力總成包含諸如智能啟停系統等低碳科技。停車(chē)時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機；當您的腳離開(kāi)剎車(chē)踏板時(shí)，系統會(huì )再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。此系統可將油耗有效降低。附加的節能模式會(huì )利用軟件來(lái)確保車(chē)輛的運行更高效節能。

排量有2.0L、3.0L、5.0L，售價(jià)：88~162萬(wàn)。

在產(chǎn)車(chē)型：

路虎攬勝運動(dòng)版SE

售價(jià)86.48萬(wàn)，排量有2.0L和3.0L。

路虎攬勝運動(dòng)版HST

售價(jià)110.8萬(wàn)，排量3.0L，I6MHEV Ingenium雙增壓汽油發(fā)動(dòng)機。

路虎攬勝伊能動(dòng)版SVR

售價(jià)183.8萬(wàn)，排量5.0L，V8機械增壓式汽油發(fā)動(dòng)機。配置22"5輻拋光效果鋁合金輪轂-樣式5083。

路虎攬勝運動(dòng)耀黑版

售價(jià)100.8萬(wàn)。攬勝運動(dòng)耀黑版車(chē)身線(xiàn)條流暢，其配備的黑色外觀(guān)套件，運動(dòng)時(shí)尚。座艙內置Meridian?高級音響系統，打造激動(dòng)人心的奢享駕乘空間。?

路虎·攬勝星脈——攬勝家族標新立異的前衛車(chē)型

攬勝星脈

攬勝星脈的車(chē)身長(cháng)寬高分別為4811x2145x1685mm，軸距則達到2874mm，屬于中型SUV。前臉采用大嘴式進(jìn)氣格柵，前保險杠上使用了少量鍍鉻飾條粉飾。車(chē)頂線(xiàn)條得到了壓低，隱藏式車(chē)門(mén)把手和一體式后擾流板的設計，使得車(chē)輛的空氣動(dòng)力效率得到提升，風(fēng)阻系數降低到0.32。

攬勝星脈以極簡(jiǎn)的視覺(jué)魅力，引領(lǐng)簡(jiǎn)約設計潮流。整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅而別致，演繹出動(dòng)人心魄的現代風(fēng)范。集強勁動(dòng)力、優(yōu)雅格調及精湛工藝于一身，攬勝星脈堪稱(chēng)當代汽車(chē)設計的典范之作。

攬勝星脈R?DYNAMICSE

攬勝星脈R?Dynamic SE排量3.0升，直6340馬力雙增壓發(fā)動(dòng)機，全輪驅動(dòng)。車(chē)身姿態(tài)盡顯剛毅果敢，而拋光鍍銅保險杠裝飾件、發(fā)動(dòng)機艙蓋通風(fēng)口和側通風(fēng)口，更為其平添一抹扣人心弦的現代魅力。發(fā)動(dòng)機艙蓋徽標、尾門(mén)字標和格柵采用暗影鋁飾板飾面。

攬勝星脈 熠黑珍藏版

攬勝星脈以其充滿(mǎn)未來(lái)感的前衛外觀(guān)而聞名于世，攬勝星脈熠黑珍藏版則將其前衛美學(xué)演繹得更深入人心。該車(chē)型具有較多極具設計感的元素，如R-DYNAMIC黑色外觀(guān)套件、20"亮光黑鋁合金輪轂及黑色撞色車(chē)頂，彰顯令人不忍移目的個(gè)性魅力。排量2.0升， 4缸250馬力渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，全輪驅動(dòng)。

路虎·攬勝極光——智能高科技豪華全地形SUV

攬勝極光

誕生半個(gè)多世紀以來(lái)，路虎幾乎成為了大型豪華四驅SUV的代名詞。以至于第一代神行者問(wèn)世的時(shí)候，很多人認為路虎的做法是不務(wù)正業(yè)。如今，比神行者更迷你、更環(huán)保的攬勝Evoque（極光）駕臨，跑車(chē)風(fēng)格的外衣下面，它還是一輛真正的路虎么。比其它許多量產(chǎn)汽車(chē)大膽的是，Evoque幾乎全盤(pán)繼承了LRX概念車(chē)前衛的設計理念。最大的變化在于車(chē)頭的身份標識由Land Rover變成了Range Rover，這就意味著(zhù)歸入高貴的攬勝家族以后，Evoque注定不會(huì )成為一只親民的“小老虎”。極速下溜的車(chē)頂和上揚的腰線(xiàn)營(yíng)造出跑車(chē)般的犀利感，讓我們隱約看到了“戰神”GT-R的影子。三門(mén)造型則進(jìn)一步突出了Evoque的運動(dòng)內涵——盡管未來(lái)的銷(xiāo)售主力很有可能是隨后發(fā)布的五門(mén)版本。

路虎攬勝極光，配備一系列前瞻創(chuàng )新的高科技配置，包括InControl智能馭領(lǐng)?雙屏尊享觸控系統、12.3英寸全液晶虛擬儀表盤(pán)、360°全方位車(chē)身影像系統，帶全地形透視技術(shù)、智能個(gè)性設定、第二代高清全彩抬頭顯示系統和高清超廣角流媒體內后視鏡等。

路虎攬勝極光R-Dynamic運動(dòng)版

配備R-Dynamic動(dòng)感車(chē)身套件，突破常規設計界限，以更為前衛大膽、時(shí)尚運動(dòng)的設計，展現毋庸置疑的吸引力。

路虎極光R-Dynamic S曜黑運動(dòng)版

極光R-Dynamic S曜黑運動(dòng)版，售價(jià)37.5萬(wàn)起、極光R-Dynamic SE曜黑運動(dòng)科技版，售價(jià)41.78萬(wàn)起。極光R-Dynamic配置豪華型全LED前大燈，帶LED標志性日間行車(chē)燈，將匠心獨運的設計與先進(jìn)實(shí)用的科技性能融為一體。 其還包含動(dòng)態(tài)流水式轉向燈。前排駕駛位座椅8向電動(dòng)調節，副駕駛位座椅6向電動(dòng)調節，帶前排加熱功能，覆以高級打孔Luxtec皮革材料，兼具時(shí)尚與科技氣息。

路虎極光R-Dynamic HSE豪華定制版

極光R-Dynamic HSE豪華定制版，售價(jià)50.58萬(wàn)起。路虎攬勝極光R-Dynamic HSE車(chē)型，配置20寸動(dòng)感五輻鉆石切割飾面鋁合金輪轂-‘5079樣式’，顏值突出。路虎首次在其車(chē)型上配備高清超廣角流媒體內后視鏡。高清超廣角流媒體內后視鏡1為您提供一覽無(wú)余的后方視野，無(wú)論行李廂是否放置有高大物品。

路虎極光維多利亞限量版

自2011年9月于全球上市以來(lái)，路虎·攬勝極光開(kāi)創(chuàng )了全新的精致型豪華SUV細分市場(chǎng)，它的推出在全球范圍內取得了前所未有的成功，引發(fā)全新客戶(hù)群體對路虎的熱烈追捧，其中攬勝極光70%的客戶(hù)甚至是首次購買(mǎi)SUV車(chē)型，并且是初次購買(mǎi)路虎旗下的產(chǎn)品。同時(shí)，攬勝極光還備受?chē)鴥韧庵襟w的青睞，迄今已斬獲超過(guò)100項國際大獎。

路虎極光敞篷版

在2012年3月的日內瓦車(chē)展上，英國豪華汽車(chē)品牌路虎正式發(fā)布了攬勝極光敞篷版概念車(chē)。作為全球首款高端定位的敞篷SUV，極光敞篷版量產(chǎn)決定已在日內瓦車(chē)展批準。售價(jià)方面，敞篷版極光的售價(jià)將會(huì )比三門(mén)款的硬頂版極光高大約15%左右，其基礎款車(chē)型為30795英鎊（約合人民幣30.8萬(wàn)元）左右。路虎打造這款敞篷概念車(chē)是為了考察公眾對于這樣一款創(chuàng )新敞篷車(chē)的反應。如果該車(chē)獲準投產(chǎn)的話(huà)，那么在極光敞篷版正式投產(chǎn)前將需要近兩年的時(shí)間來(lái)進(jìn)行設計與測試，另外該車(chē)可能會(huì )在Halewood工廠(chǎng)投產(chǎn)。

發(fā)現家族

全新路虎發(fā)現——路虎全地形豪華大型SUV

路虎發(fā)現采用三排全尺寸七座設計，車(chē)內空間寬敞，第二排腿部空間954毫米，第三排腿部空間850毫米。?

InControl 智能馭領(lǐng)尊享觸控采用路虎發(fā)現配置，令其連接和娛樂(lè )功能發(fā)揮到極致。10”高清前排觸摸顯示屏，實(shí)現快速、流暢、直接聯(lián)絡(luò )和獲取信息。

路虎發(fā)現

經(jīng)過(guò)全新設計的外觀(guān)，賦予路虎發(fā)現更加低伏沉穩的姿態(tài)。從新款前大燈和尾燈，到精心優(yōu)化的前格柵和新款保險杠，無(wú)不體現路虎發(fā)現的設計匠心與剛健之美。后部線(xiàn)條經(jīng)煥新設計，視覺(jué)效果更和諧美觀(guān)，而新款20-22“鋁合金輪轂設計則彰顯了新款車(chē)型的現代時(shí)尚氣息。

路虎發(fā)現R-Dynamic

路虎發(fā)現R-Dynamic將運動(dòng)風(fēng)范與多功能性融為一體，帶來(lái)非凡的豪華運動(dòng)享受。別具一格的保險杠、鋁合金輪轂和尾燈設計，更賦予其迷人的硬朗氣質(zhì)。

在售車(chē)型：

路虎發(fā)現R-DynamicS，排量3.0L，售價(jià)73.58萬(wàn)起

路虎發(fā)現R-DynamicSE, 排量3.0L，售價(jià)78.88萬(wàn)起

路虎發(fā)現R-DynamicHSE，排量3.0L，售價(jià)83.78萬(wàn)起?

全新路虎發(fā)現運動(dòng)版（原發(fā)現神行）——豪華致用? 智勇雙全的中型全地形SUV

全地形豪華中型SUV，延承發(fā)現家族風(fēng)范，外觀(guān)緊湊均衡，輪廓更具流線(xiàn)型，風(fēng)阻系數（Cd）降低了8%，僅為0.36。發(fā)現神行采用路虎指揮官式駕駛座椅設計，改善了前方和四周道路的視野。座椅可折疊平放成載物平臺，最大儲物空間可達1698升。

搭載4缸2.0升Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機，可提供最大200馬力或240馬力兩種動(dòng)力輸出，借助其連續可變氣門(mén)升程技術(shù)及可變凸輪正時(shí)技術(shù)，展現運動(dòng)風(fēng)范。該車(chē)匹配9速自動(dòng)變速箱，應用自適應換擋系統，可根據駕駛員需求調節擋位。

全新路虎發(fā)現運動(dòng)版

全新路虎發(fā)現運動(dòng)版攜5大升級、同級首創(chuàng )5+2座椅布局、全系標配空氣質(zhì)量監測系統、PM2.5霧霾凈化系統和納米級車(chē)內負離子除菌系統

全新路虎發(fā)現運動(dòng)版全系標配空氣質(zhì)量監測系統和PM2.5霧霾凈化系統?？諝赓|(zhì)量監測系統可在車(chē)外空氣質(zhì)量不佳時(shí)，自動(dòng)切換至空調內循環(huán)模式，減少污染物進(jìn)入車(chē)內；PM2.5霧霾凈化系統對空氣中大于等于2.5微米的顆粒過(guò)濾效率達95%以上，能有效改善車(chē)內空氣質(zhì)量。全系標配納米級車(chē)內負離子除菌系統，該系統可以通過(guò)電離空氣產(chǎn)生有水分子包裹的帶電負離子

全新路虎發(fā)現運動(dòng)全新路虎發(fā)現運動(dòng)版同級首創(chuàng )5+2座椅布局，第二排座椅可4:2:4放倒，第三排座椅可以單獨放倒。7座版車(chē)型在后兩排座椅全部放倒的情況下，可得到一個(gè)縱深1887mm、容積達1451升的規整空間

全新設計

全新路虎發(fā)現運動(dòng)版是對發(fā)現家族DNA的一次大膽詮釋?zhuān)瑤缀卧煨蚅ED前大燈和流水式轉向燈相得益彰，三維塑體式保險杠和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵設計渾然一體。

全新ATRS

第二代智能全地形反饋適應系統，傳承發(fā)現家族一脈相承的全地形能力；提供多達6+1種地形及駕駛模式，為戶(hù)外復雜地形提供針對性解決方案；領(lǐng)先同級的600毫米最大涉水深度配合涉水感應系統，能夠為駕乘者帶來(lái)更高的安全保障；360°全方位車(chē)身影像系統帶全地形“透視”技術(shù)，解決全地形駕駛視野盲區

全新動(dòng)力

配備英杰力2.0T汽油發(fā)動(dòng)機，采用48伏MHEV輕度混合動(dòng)力系統，讓起步加速更平順迅猛，同時(shí)兼具燃油經(jīng)濟性。

全新PTA

全新路虎發(fā)現運動(dòng)版基于捷豹路虎最新的PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機平臺打造，超前適用未來(lái)電氣化和智能化趨勢。?

全新科技

智能四“屏”互聯(lián)帶來(lái)的高科技車(chē)艙，先進(jìn)ADAS L2級別智能駕駛輔助系統創(chuàng )造的安全便捷的出行體驗，搭配共享智能個(gè)性設定系統、智能鑰匙手環(huán)、無(wú)線(xiàn)充電等，共同創(chuàng )造了整車(chē)全新水準的駕乘體驗。

路虎發(fā)現運動(dòng)版 P300e插電混動(dòng)版最大功率309馬力，最大扭矩540牛米，駕駛體驗超乎期待；百公里綜合油耗2.0升*，百公里加速僅 7.0秒；電動(dòng)模式下續航里程54*公里，可勝任大多數城市通勤需求；智能四驅系統，600毫米最大涉水深度，縱情越野；前瞻性電池技術(shù)，全方位保障安全，加速快充，僅需30分鐘就可充電0%至80%。

路虎發(fā)現4

發(fā)現4是路虎發(fā)現系列推出的第四代discovery新車(chē)型，除了維持原本強大的off road性能以外，全面提升的質(zhì)量與時(shí)尚設計，讓發(fā)現4在同級對手之中，擁有難以取代的地位。而就在發(fā)現4 v8推出之后，land rover隨之還引進(jìn)搭載v6引擎的版本。如果看慣了發(fā)現3，再一接觸這輛全新的路虎發(fā)現4，你會(huì )覺(jué)得新的路虎發(fā)現4更像攬勝，無(wú)論是前散熱柵、頭燈組，還是前翼的散熱孔， 幾乎就是一輛小尺寸range rover。然而仔細觀(guān)察，其車(chē)身仍保有前代車(chē)型的遺傳特色: 方正的外形、階梯式車(chē)頂、大型天窗、低窗線(xiàn)等等都沿襲了自1989年第一代路虎發(fā)現的風(fēng)格。雖然有著(zhù)大量旗艦車(chē)型攬勝的造型征，然而看側廓，仍然是一款地地道道的discovery，核心特征是階梯式頂。階梯式車(chē)頂的實(shí)用性在于可以使第三排座椅的乘客有充裕的頭部空間，即使1.8米的人也不會(huì )壓抑。新發(fā)現4的低窗線(xiàn)側窗提供的大視野是許多豪華suv所不具備的，這也是land rover的傳統。排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售價(jià)為69~118萬(wàn)。

路虎發(fā)現4奢朗限量版

路虎發(fā)現4奢朗限量版在原有發(fā)現HSE車(chē)型的基礎上，針對外觀(guān)、內飾增添了更為高端的裝備，同時(shí)功能也進(jìn)一步升級，售價(jià)為97.8~133.8萬(wàn)，該車(chē)僅限量生產(chǎn)350臺。這款車(chē)型的推出積極響應了市場(chǎng)的需求，滿(mǎn)足了那些追求獨特的消費者。

車(chē)內就能全方位查看到車(chē)外的環(huán)境。

衛士家族

路虎·衛士——硬核全地形科技

全新路虎衛士

在性能上，全新一代路虎采用承載式車(chē)身結構，是路虎有史以來(lái)制造的車(chē)輛中極其堅固和強悍的一款；全新路虎衛士強悍、出眾的全地形能力，搭配路虎全地形管家——全球首創(chuàng )可自定義的全地形適應反饋系統使車(chē)輛性能進(jìn)一步提升?

在設計上，全新路虎衛士更換了更具現代氣息的造型，經(jīng)典的方正造型加入了各種圓角設計，前臉簡(jiǎn)潔有力，防擦護板兼顧保險杠的作用。車(chē)頭蓋并沒(méi)有采用蚌殼式設計，而是另辟蹊徑采用了內嵌式設計，進(jìn)一步提升越野性能?[28]并搭配全新的InControl OS 2.0 信息娛樂(lè )系統，可清晰顯示駕駛所需相關(guān)信息。

路虎衛士90?X-Dynamic S

售價(jià)72.8萬(wàn)。路虎衛士90X-DYNAMIC S車(chē)型配備檀木黑高檔紋理真皮/剛韌科技織物座椅、檀木黑內飾和黑色無(wú)遮蔽式后部救援孔眼，并擁有硬核強悍的外觀(guān)造型。

路虎衛士90經(jīng)典復刻版

售價(jià)76.8萬(wàn)。路虎衛士 90經(jīng)典復刻版搭載20"5輻銀色效果鋁合金輪轂—樣式5098、獨具特色的“First Edition”徽章、高清車(chē)內流媒體后視鏡和高級全LED大燈帶標志性日間行車(chē)燈。

路虎衛士110 SE

售價(jià)77.8萬(wàn)。路虎衛士是路虎有史以來(lái)制造的車(chē)輛中以堅固和強悍聞名的一款車(chē)型。憑借全時(shí)四驅系統，雙速分動(dòng)箱和D7X全鋁整合式車(chē)身架構，駕駛路虎衛士，一路所向披靡，志無(wú)不達。

路虎衛士110 X-Dynamic HSE

售價(jià)82.8萬(wàn)。路虎衛士110 X-DYNAMIC HSE車(chē)型配備溫莎豪華真皮拼剛韌科技織物座椅，帶前排18向調節空調座椅，X-Dynamic外觀(guān)套件等硬核強悍的外觀(guān)造型與整車(chē)相得益彰。

路虎衛士110暗黑特別版，售價(jià)88.8萬(wàn)。路虎衛士 110暗黑特別版配備黑色外觀(guān)及功能套件、越野輪胎、3D全方位車(chē)身影像系統 （帶全地形“透視”技術(shù)）和溫莎豪華真皮座椅帶前排18向調節空調座椅。

路虎衛士110X

售價(jià)95.8萬(wàn)。路虎衛士 110 X集卓越性能與越野造型于一身，以一往無(wú)前的姿態(tài)翻越前所未達之地。路途艱難，但路虎衛士 110 X舉重若輕。

路虎衛士限量版

新款路虎衛士冰、火版車(chē)型是在普通版衛士的基礎上改進(jìn)而成的，限量版的車(chē)型在全球也僅僅限量850臺，它們最引人的地方便是那時(shí)尚的雙色調車(chē)身顏色。在兩款限量版車(chē)型中，火版采用的是獨特的維蘇威火山橙金屬色，而車(chē)頂、進(jìn)氣格柵和輪轂則是黑色；冰版車(chē)型搭配的是阿拉斯加白的車(chē)體，車(chē)頂、進(jìn)氣格柵和輪轂為黑色，雙色調的車(chē)身特別的漂亮。

衛士特有的刀削般硬朗的線(xiàn)條和頗具英倫風(fēng)范的燈具造型依然在冰火版的身上重現。冰、火版車(chē)型外觀(guān)的特色之處還包括了：多色的前后車(chē)燈結合粗獷方正的車(chē)身，非常的和諧；玻璃天窗異常通透，帶來(lái)很好的采光效果和清新的室外空氣，另外限量版車(chē)型還采用了鉆石切割的合金輪圈。衛士尾部的風(fēng)格依然是十足的傳統越野車(chē)設計，背負式備胎，裸露的鉸鏈、螺栓、鉚釘都在無(wú)言的表露著(zhù)它的個(gè)性，橙色和黑色，白色和黑色形成了強烈的反差，看上去也不失時(shí)尚與大氣。

路虎冰·火的售價(jià)均為78-82.5萬(wàn)。

其他車(chē)型

路虎神行者2

神行者系列只是路虎品牌的入門(mén)級車(chē)型，但是一眼望去， 車(chē)身外形大氣粗獷，路虎血統展現無(wú)疑。

排量有2.2的柴油版和3.2的汽油版，售價(jià)：39.8~68.8萬(wàn)

路虎神行者2中國紅特別版

在2011上海車(chē)展展臺上，路虎神行者2中國紅限量版正式上市。這款車(chē)在中國限量發(fā)售僅300臺，全部為3.2升排量的車(chē)型，售價(jià)均為68.8萬(wàn)元，這也是價(jià)格最高的路虎神行者量產(chǎn)車(chē)型。

“中國紅版”路虎神行者2限量車(chē)型是路虎基于2011年款神行者2代，為中國消費者傾情打造的個(gè)性杰作。在保持了神行者2系列卓絕的公路和越野性能之外，又融入了更多運動(dòng)與個(gè)性的元素，將引起其擁有者的激情共鳴。在外觀(guān)設計上，中國紅版神行者的前格柵采用了全新的黑色拋光，同時(shí)為其配備了一個(gè)車(chē)身設計裝備套件：包括增配的一個(gè)后擾流板以及對前拐角處的改動(dòng)。此外，這款限量版車(chē)型還增配了新的19英寸Shadow Chrome合金輪轂、與車(chē)身同顏色的門(mén)把手和后視鏡蓋以及后部的隱私玻璃。外觀(guān)部分的改動(dòng)還包括重新設計的前部保險杠，看上去令得車(chē)子的下部更加方正，霧燈的設定也因此而顯得更加中規中矩。車(chē)子的尾燈束也經(jīng)過(guò)了重新設計，尾門(mén)也進(jìn)行了改造。車(chē)子的顏色可以選擇中國紅限量版車(chē)型。

所獲榮譽(yù)

相關(guān)資料

全球奢華頂級品牌路虎（Land Rover）自1948年誕生之日起始終致力于打造能夠應對各種路況的全地形汽車(chē)（Finest All-terrain Vehicles）。經(jīng)過(guò)六十余年的發(fā)展歷程，路虎已經(jīng)成長(cháng)為擁有全系車(chē)型、備受全球尊崇的奢華SUV領(lǐng)導者，其輕松駕馭各種路況的強大、全面性能（Breath of Capability）卓爾不群、享譽(yù)業(yè)界，銷(xiāo)售屢屢刷新歷史紀錄。

作為世界上唯一專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)頂級全地形汽車(chē)的奢華SUV品牌，路虎積極倡導尊貴、奢華的現代生活方式。全球首款全功能豪華SUV，路虎攬勝于2010年迎來(lái)40周年紀念。

同時(shí)，路虎始終積極投入于環(huán)保、野生動(dòng)物保護、二氧化碳減排補償計劃（CO2 Offsetting Program）等可持續發(fā)展領(lǐng)域，并與全球多家環(huán)保和人道主義組織保持有長(cháng)期而形式多樣的相關(guān)合作。而史上體積最小、重量最輕、燃油經(jīng)濟性最好的路虎車(chē)型——時(shí)尚新銳攬勝Evoque，也將于下一年夏季開(kāi)始銷(xiāo)售，充分表明路虎在產(chǎn)品技術(shù)、環(huán)保節能等方面的未來(lái)發(fā)展走向和堅定決心。

2003年，路虎公司在中國設立辦事處。2009年，路虎已先后將旗下2010年款路虎攬勝（Range Rover）、路虎攬勝運動(dòng)版（Range Rover Sport）、路虎第四代發(fā)現（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）帶入中國，為廣大中國消費者提供豐富、全面的產(chǎn)品選擇。2010年3月，路虎衛士（Defender）在中國市場(chǎng)正式上市。至此，路虎已將旗下全系產(chǎn)品引入中國，充分顯示了路虎對中國市場(chǎng)的重視及信心。同時(shí)，路虎已在中國成立銷(xiāo)售公司，并將繼續不斷完善授權經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，致力于為中國市場(chǎng)和中國消費者提供頂級產(chǎn)品和便捷、快速、專(zhuān)業(yè)的奢華品牌體驗及客戶(hù)服務(wù)。

2010年7月16日，中國上海世界頂級奢華SUV品牌路虎（Land Rover）延續了2010年第一季度迅猛增長(cháng)勢頭，第二季度實(shí)現在華銷(xiāo)量5,787輛，再次刷新了歷史單季最高水平，并連續三個(gè)季度實(shí)現同比增長(cháng)超100%。而2007年前半年銷(xiāo)售成績(jì)喜人，在中國市場(chǎng)累計銷(xiāo)量突破一萬(wàn)輛大關(guān)，已接近2009年全年總銷(xiāo)量。

根據中國汽車(chē)技術(shù)研究中心最新公布的銷(xiāo)售統計數據，上半年SUV車(chē)型累計銷(xiāo)售37.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)87.1%。而路虎同比增長(cháng)達到135%，遠遠高于市場(chǎng)平均水平。路虎如此優(yōu)異的銷(xiāo)售表現不僅是因為中國消費者對于豪華SUV產(chǎn)品接受度不斷提高，也是路虎大力投資于中國市場(chǎng)以及品牌獨特魅力不斷深入人心的體現。

從路虎旗下各車(chē)系來(lái)看，前半年銷(xiāo)量均有不同程度的大幅增長(cháng)。從整體來(lái)看，緊湊型豪華SUV正獲得愈來(lái)愈多年輕消費者的青睞。而神行者2代作為該細分市場(chǎng)的標桿，憑借其純正的路虎風(fēng)格、出色的公路越野性能以及車(chē)型的環(huán)保亮點(diǎn)，依然成為路虎車(chē)型的主力軍，整個(gè)上半年貢獻了4,500多臺銷(xiāo)量。聲名卓著(zhù)的路虎第四代發(fā)現前兩季度銷(xiāo)量也可圈可點(diǎn)，共售出3,000多臺，與上年同期相比增長(cháng)142%，其大幅提升的動(dòng)態(tài)性能，煥然一新的內外設計，贏(yíng)得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。

作為路虎頂級旗艦車(chē)型攬勝的銷(xiāo)量同比增長(cháng)131%，第二季度單季銷(xiāo)量首次突破千輛大關(guān)。高性能豪華SUV的代表攬勝運動(dòng)版更是異軍突起，1-6月銷(xiāo)量同比上升320%，成為了路虎前兩季度增幅最大的產(chǎn)品。恰逢攬勝系列誕生40周年，耀眼的銷(xiāo)售成績(jì)有力地證明了這款路虎旗下最為豪華、性能最完善的車(chē)型在國內頂級豪華車(chē)市場(chǎng)上的影響力日益增強，也充分反映出更多中國消費者在車(chē)輛安全性，豪華舒適度以及公路越野能力等多方面不斷提升的選擇標準。

作為SUV的鼻祖，路虎在全球一直占據著(zhù)不可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位。如今在中國銷(xiāo)量不斷獲得突破，得益于路虎對中國市場(chǎng)的高度重視，也得益于中國汽車(chē)市場(chǎng)的日趨成熟以及路虎品牌在中國認知度和美譽(yù)度的快速提升。

路虎中國區總經(jīng)理狄思豪先生表示：“路虎在中國銷(xiāo)量強勁增長(cháng)，表明中國消費者對路虎品牌的熱情持續高漲，也讓我們對路虎在中國市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展更加堅定不移。為了滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的市場(chǎng)需求，路虎正在加大對中國市場(chǎng)的投入，包括拓展經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )、提升經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)能力、完善員工培訓體系等方面，旨在為消費者帶來(lái)最奢華的產(chǎn)品選擇的同時(shí)，確保他們能享受到最尊崇的服務(wù)?！?/p>

隨著(zhù)路虎保有量的不斷上升，路虎正不斷加強經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )建設，提升客戶(hù)服務(wù)體驗。而進(jìn)入全面運作階段的國家銷(xiāo)售公司，將成為路虎貼近本地消費群體、了解本地消費需求的又一平臺，從而能夠更好地提供適合中國消費者的產(chǎn)品選擇和服務(wù)體驗。

在2010年下半年，伴隨著(zhù)攬勝40周年的腳步，路虎將陸續引進(jìn)更多令人興奮的車(chē)型，舉辦更多純正奢華的品牌體驗活動(dòng)，為廣大中國車(chē)迷帶來(lái)重重驚喜?？梢灶A見(jiàn)，憑借清晰的產(chǎn)品定位和逐步深入人心的品牌形象，路虎在中國豪華車(chē)市場(chǎng)的地位必將得到進(jìn)一步鞏固。

2020年6月19日，路虎品牌宣布正式贊助東方衛視大型勵志體驗真人秀節目《極限挑戰》，旗下豪華全地形中型SUV——全新路虎發(fā)現運動(dòng)版成為節目官方唯一指定座駕。6月21日起，每周日晚9點(diǎn)，全新路虎發(fā)現運動(dòng)版將攜手雷佳音、岳云鵬、鄧倫等人氣明星，共同為觀(guān)眾帶來(lái)精彩紛呈的挑戰之旅。?

2021年4月，全新路虎衛士榮獲“2021世界年度設計車(chē)”大獎。 “世界年度設計車(chē)”大獎旨在從技術(shù)創(chuàng )新與設計方面，評選出過(guò)去一年中具有最高水準、敢于突破常規的新車(chē)型。