三權分立
摘要：西方主要資本主義國家采用的政體組織原則。一方面，立法權、行政權和司法權彼此平行分立，分別由不同的國家機關(guān)即立法機關(guān)、行政機關(guān)和司法機關(guān)獨立掌握和行使，形成鼎足之勢，彼此互不隸屬。另一方面，這些權力相互制衡，立法、行政和司法機關(guān)各自擁有防止、抵御其他國家機關(guān)侵犯其權力的法定機制，從而使得它們互相制約，保持平衡。 [閱讀全文]
百科知道
國劇運動(dòng)
摘要：20世紀20年代中國戲劇運動(dòng)中出現的一種戲劇思潮和理論主張。 [閱讀全文]
女子冰球
摘要：起源及發(fā)展歷程女子冰球運動(dòng)始于19世紀60年代。首次女子冰球正式比賽是1892年在加拿大安大略省多倫多附近的巴里[注]舉行。1916年，在美國俄亥俄州北部的克利夫蘭[注]舉行有美國、加拿大參加的首次國際女子冰球賽。第二次世界大戰前，由于傳統觀(guān)念的束縛以及政治、經(jīng)濟等方面的原因，一直影響著(zhù)女子冰球運動(dòng)的發(fā)展。從20世紀60年代開(kāi)始，隨著(zhù)國際女子足球和女子馬拉松的興起，女子冰球運動(dòng)也逐漸獲得普及，先是... [閱讀全文]
同步隊列滑
摘要：冰上的集體表演項目。團隊運用滑行技巧將隊形變化與音樂(lè )舞蹈藝術(shù)相結合的集體同步滑冰表演。每隊由16人組成，可有4名替補隊員。 [閱讀全文]
東津黃河大橋
摘要：東津黃河大橋位于東營(yíng)市利津縣，是黃河三角洲跨徑最大雙塔雙索斜拉橋，長(cháng)約1.7公里，最大跨徑420米，橋面寬34米，主塔采用人字形橋塔，橋塔高134.6米。為德州路西延建設項目的關(guān)鍵控制性工程。 [閱讀全文]
直布羅陀海峽
摘要：溝通地中海與大西洋的水道。 [閱讀全文]
馬里亞納群島
摘要：密克羅尼西亞島群北部南北向島鏈。 [閱讀全文]
中途島
摘要：太平洋北部美國屬地，屬波利尼西亞島群夏威夷群島。 [閱讀全文]
可可托海鋰鈹鈮鉭礦床
摘要：中國新疆超大型鈹礦。 [閱讀全文]
電子干擾
摘要：利用輻射、反射、散射或吸收電磁能量，對敵方電子信息設備或系統進(jìn)行擾亂的作戰行動(dòng)。目的是削弱或破壞敵方偵察監視、作戰指揮、通信聯(lián)絡(luò )和武器控制等作戰效能，隱蔽己方作戰企圖和行動(dòng)，提高武器裝備和指揮信息系統的作戰效能。是電子進(jìn)攻的軟殺傷手段。通信、雷達、導航、制導等電子信息設備或系統，它們在接收有用信號的同時(shí)，不可能完全抑制外部干擾和接收機內部噪聲，致使其檢測有用信號存在不確定性。這種不確定性隨著(zhù)信噪比... [閱讀全文]
電子對抗仿真
摘要：按照已知的或設定的條件和數據，借助各種手段對電子對抗的環(huán)境、裝備、行動(dòng)等進(jìn)行模仿。電子對抗仿真具有可控性、可重復性、無(wú)破壞性、安全經(jīng)濟等優(yōu)點(diǎn)，已成為支持電子對抗規劃論證、裝備論證、裝備研制、裝備試驗、戰術(shù)技術(shù)研究、作戰效能評估和部隊訓練的強有力工具?；疽仉娮訉狗抡娴幕疽赜须娮訉狗抡嫦攵?、電子對抗仿真模型、仿真基礎數據和仿真環(huán)境等。電子對抗仿真想定是對參與仿真的電子對抗交戰雙方的作戰企圖... [閱讀全文]
通用航空器
摘要：用以開(kāi)展除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運輸飛行以外航空活動(dòng)的民用航空器。分類(lèi)通用航空器概念由飛行器、航空器、民用航空器等演變而來(lái)。其中，在地球大氣層內或大氣層之外的空間飛行的器械統稱(chēng)飛行器，分為航空器、航天器、火箭和導彈三大類(lèi)。航空器是指在大氣層內飛行的飛行器；航天器是指主要在大氣層之外的空間飛行的飛行器。民用航空器指除用于執行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。通用航空器包括有人駕駛航空器... [閱讀全文]
無(wú)人機航空攝影
摘要：用無(wú)人機作為飛行平臺進(jìn)行的航空攝影。無(wú)人機航空攝影發(fā)展史，大部分都是以軍事偵察為主題的。能載入史冊的典型有天鷹座、捕食者、全球鷹等。而民用無(wú)人機航空攝影的真正興起則是21世紀廉價(jià)普通數碼相機的驅動(dòng)而出現的。由于地理信息系統的廣泛應用，形成了對高分辨率影像信息的海量需求。兩者的結合掀起了無(wú)人機低空航測的熱潮。無(wú)人機駕駛有地面人工遙控和依靠機上的飛控系統自動(dòng)駕駛兩種方式，現代無(wú)人機航空攝影大多使用后一... [閱讀全文]
無(wú)人機遙感
摘要：利用無(wú)人駕駛飛行器實(shí)施遙感探測的技術(shù)。即綜合無(wú)人機技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測遙控技術(shù)、通信技術(shù)、全球導航衛星系統（GNSS）差分定位技術(shù)和遙感應用技術(shù)，能夠實(shí)現自動(dòng)化、智能化、專(zhuān)用化快速獲取測繪地理信息、國土資源、自然環(huán)境、地震災區等空間遙感信息的應用技術(shù)。按照系統組成和飛行特點(diǎn)，無(wú)人機平臺可分為固定翼型無(wú)人機、無(wú)人駕駛直升機兩大類(lèi)。遙感傳感器是根據不同類(lèi)型的遙感任務(wù)，使用相應的機載遙感設備，如高... [閱讀全文]
無(wú)人機送貨
摘要：利用無(wú)線(xiàn)電遙控設備和自備程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛低空飛行器運載包裹并自動(dòng)送達目的地的新興快遞方式。2013年6月，美國Matternet公司在海地和多米尼加共和國測試了無(wú)人機網(wǎng)絡(luò )，旨在建立一個(gè)龐大的國際無(wú)人機運輸網(wǎng)絡(luò )和無(wú)人機配件全球供應系統。2013年9月，順豐自主研發(fā)用于派送快件的無(wú)人機完成內部測試，在局部地區試運行。2013年12月，亞馬遜表示在測試一個(gè)稱(chēng)為“Prime Air”的無(wú)人機快遞... [閱讀全文]